مستشعر ضغط الزيت لـ VAZ-2112

إذا أضاء ضوء تحذير ضغط الزيت على لوحة القيادة بسيارتك فجأة ، فقد يكون أحد أسباب هذه الظاهرة ليس فقط انخفاض ضغط الزيت ، ولكن أيضًا فشل المستشعر الذي يسجل ضغط الزيت الداخلي ، عنصر تزييت المحرك هذا. كيفية استبداله بشكل صحيح ، وكذلك كيفية تشخيص عطله ، سوف تتعلم أدناه في مقالتنا. لحسن الحظ ، لا يستغرق استبدال هذا الجهاز وقتًا طويلاً.

يصف الفيديو عملية استبدال مستشعر ضغط الزيت في عائلة VAZ 2110-2112:

أين يقع مقياس ضغط الزيت؟

يتم تمييز مستشعر ضغط الزيت بسهم ودائرة

في محركات VAZ-16 ذات 2112 صمامًا ، يوجد المستشعر على الجانب الأيسر من المحرك ، في نهاية علبة المرافق بالقرب من محامل عمود الكامات.

الغرض من جهاز الاستشعار

تم تصميم مستشعر ضغط الزيت لإبلاغ السائق في الوقت المناسب وبدقة عن ضغط التشحيم المنخفض في محرك الاحتراق الداخلي. لذلك ، بمجرد الكشف الفوري عن مثل هذا العطل سيسمح لك بتجنب المشاكل غير الضرورية وحتى أعطال المحرك الرئيسية في أسرع وقت ممكن. لا يخفى على أحد أن تشغيل المحرك جافًا يمكن أن يتسبب في أضرار جسيمة للمحرك. لكن من ناحية أخرى ، لا داعي للذعر فورًا واستخلاص استنتاجات متسرعة ، يكفي فحص المستشعر أولاً.

أخطاء في الاستنتاجات المتسرعة

عندما يضيء مصباح ضغط الزيت ، يطلق العديد من مالكي السيارات الإنذار ويبدأون في حل هذه المشكلة في جميع الطرق ولكن ليس أهمها ، ولكن هذه تشمل:

• تغيير الزيت واستبدال فلتر الوقود.
• نظيف
• قم بإجراء اختبار الضغط.

لكن بعد ذلك لم تحدث النتيجة! لذلك ، تحقق دائمًا من مستشعر ضغط الزيت أولاً ، لأن هذا هو السبب الأكثر شيوعًا وشيوعًا.

الاختيار الاستشعار

من الضروري التحقق من أداء المستشعر بالترتيب التالي:

1. نقوم بتفكيك كابل المستشعر وندعمه على "الأرض" ، فمن الممكن على غلاف المحرك.
2. تحقق مما إذا كان المؤشر الموجود على لوحة العدادات يضيء مرة أخرى.
3. إذا توقف المصباح عن الاحتراق ، فإن الأسلاك جيدة ويمكنك المتابعة إلى الخطوة التالية لتفكيك المستشعر المعيب.
4. وإذا استمر الاحتراق ، فأنت بحاجة إلى "ربط" الأسلاك على طول المرحلة بأكملها من المستشعر إلى لوحة العدادات من أجل اكتشاف عطل أو ماس كهربائي في الدائرة.

استبدال مستشعر ضغط الزيت

للعمل ، نحتاج فقط إلى مفتاح "21".

نجعل الاستبدال على النحو التالي:

1. عند اكتشاف جهاز استشعار ، نقوم بتنظيف سطحه وحوله من الأوساخ والرواسب حتى لا تدخل بعض الأوساخ إلى المحرك.
2. ثم نقوم بفصل التيار الكهربائي عنه ، وعند التفكيك نقوم بفحص العيوب والأضرار.
3. باستخدام المفتاح الموجود على الرقم "21" ، قمنا بفك المستشعر من مكان التعلق ، ويكفي نزع الصمولة ثم فكها يدويًا.
4. عند التفكيك ، تأكد من خروج الحلقة المصنوعة من الألومنيوم أيضًا من المقبس.
5. قم بتثبيت المستشعر الجديد بترتيب عكسي. انتبه إلى جودة الاتصال.
6. يرجى ملاحظة أن الحلقة O يجب أن تكون جديدة عند تركيبها.
7. بعد الشد نقوم بتوصيل الكابل بالمستشعر ، وبعد فحصه بحثًا عن التلف وعلامات التآكل ، إن وجدت ، نقوم بتنظيفه.

بهذه الطريقة البسيطة ، يمكن اعتبار عمل استبدال المستشعر مكتملًا.

النتائج

يحدث أنه بعد استبدال جهاز استشعار جديد ، يبدأ الزيت في التدفق من خلاله. في كثير من الأحيان يكون هذا بسبب سوء الملاءمة ، ولكن في كثير من الأحيان يكون ذلك بسبب حشية ذات جودة رديئة أو جهاز استشعار رديء الجودة. لذلك ، بعد الشراء ، احتفظ بالإيصال النقدي حتى تتمكن من إرجاع المنتج المعيب.