مستشعر ضغط الزيت كالينا
إصلاح تلقائي

مستشعر ضغط الزيت كالينا

يُطلق على مستشعر ضغط الزيت في Kalina أيضًا مستشعر ضغط الزيت في حالات الطوارئ. لا يشير إلى الضغط الذي يوجد عنده الزيت في المحرك. وتتمثل مهمتها الرئيسية في تشغيل ضوء ضغط الزيت في حالات الطوارئ على لوحة القيادة إذا كان ضغط الزيت في المحرك منخفضًا للغاية. هذا يعني أن الوقت قد حان لتغيير الزيت أو أن مستواه قد انخفض إلى ما دون الحد الأدنى.

قد يفشل مستشعر ضغط الزيت في حالات الطوارئ. في هذه الحالة ، يكون مستشعر ضغط الزيت (DDM) معطلاً. كيف يمكن التحقق من ذلك؟

حساس ضغط الزيت علي كالينا 8 كيلو

يقع CDM لمحرك Kalinovsky ذو 8 صمامات في الجزء الخلفي من المحرك ، فوق مشعب العادم للأسطوانة الأولى. كيف تتحقق من أدائها؟ نقوم بفك المستشعر وفك مقياس الضغط في مكانه. نبدأ المحرك. في وضع الخمول ، يجب أن يكون ضغط الزيت حوالي 2 بار. بأقصى سرعة - 5-6 بار. إذا أظهر المستشعر هذه الأرقام وظل مصباح لوحة القيادة مضاءً ، فهذا يعني أن مستشعر ضغط الزيت معيب ويحتاج إلى الاستبدال.

مستشعر ضغط الزيت كالينا

بطبيعة الحال ، قبل هذا الفحص ، تحتاج إلى التأكد من سكب الزيت عالي الجودة فيه ، وأن مستواه بين الحد الأدنى والحد الأقصى للشرائط على مقياس العمق.

تسرب الزيت من تحت حساس ضغط الزيت

العطل الشائع الثاني هو تسرب الزيت تحت المستشعر. في هذه الحالة ، سيكون مشعب العادم للأسطوانة الأولى ، والجزء العلوي من المضخة ، والجانب الأيسر من حماية المحرك في الزيت. سيكون المستشعر نفسه والكابل الذي يربطه أيضًا في الزيت.

مستشعر ضغط الزيت كالينا

إذا وجدت تسربًا للزيت في منطقة الأسطوانة الأولى ، فتأكد من أنها ليست عمود كامة أو مانع تسرب زيت العمود المرفقي أو تسرب أسفل حشية غطاء الصمام أو أسوأ بكثير من رأس الأسطوانة المعتاد ، ثم في 99 حالة من أصل 100 ، يكون مستشعر ضغط الزيت على خطأ.

قمنا بتنظيف جميع القطرات ، وقمنا بتثبيت DDM جديد وشاهدنا. إذا لم يكن هناك المزيد من التسريبات ، فقد فعلت كل شيء بشكل صحيح.

مستشعر ضغط الزيت كالينا

لا يعرف جميع سائقي السيارات ماهية مستشعر ضغط الزيت (DDM) ، كقاعدة عامة ، فهم يتعرفون عليه بعد أن يضيء مؤشر ضغط الزيت على لوحة القيادة ولا يخرج لفترة طويلة. لذا فإن أي صاحب سيارة يتسم بالضمير لديه الكثير من الأسئلة والنبوءات غير السارة. يفضل بعض الأشخاص الاتصال بمحطة الخدمة على الفور ، بينما يبدأ آخرون في البحث عن السبب بأنفسهم. إذا كنت تنتمي إلى النوع الثاني من الأشخاص ، فستكون هذه المقالة مفيدة لك ، لأننا سنتحدث فيها عن كيفية فحص مستشعر ضغط الزيت وكيفية استبداله باستخدام مثال Lada Kalina.

بادئ ذي بدء ، يجب ألا تقع في اليأس واستخلاص استنتاجات متسرعة ، يشير ضوء ضغط الزيت في حالات الطوارئ حقًا إلى مستوى الزيت الحرج في النظام وانخفاض الضغط ، ولكن هذا ليس حقيقة أن هذا هو السبب. يحدث أن جهاز الاستشعار نفسه فشل و "يكذب" فقط. إذا لم تدرك هذا في الوقت المناسب ولم تكتشف من هو على صواب ومن ليس على حق ، يمكنك فعلاً القيام "بأفعال" جادة.

ما هو مستشعر ضغط الزيت وماذا يتكون؟

يتكون المستشعر من:

  1. الجسم ؛
  2. قياس الغشاء
  3. آلية الإرسال.

كيف يعمل حساس ضغط الزيت؟

ينحني الغشاء ويأخذ موضعه اعتمادًا على الضغط في نظام الزيت في تلك اللحظة ، مما يؤدي إلى إغلاق أو فتح جهات الاتصال الكهربائية.

قبل فحص مستشعر الضغط ، تأكد من أن مستوى الزيت وفلتر الزيت طبيعي. تحقق من عدم وجود تسريبات في مبيت المحرك. إذا كان كل شيء على ما يرام ، يمكنك المتابعة للتحقق من المستشعر.

كيفية التحقق من DDM؟

كقاعدة عامة ، عادة ما يتم فحص ما يرتبط بالضغط بمقياس ضغط. اربط مقياس الضغط بدلاً من مقياس الضغط وابدأ تشغيل المحرك. في حالة الخمول ، يجب أن يُظهر مقياس الضغط ضغطًا قدره 0,65 كجم / سم 2 أو أكثر ، ويمكننا أن نستنتج أن الضغط طبيعي ، ولكن لا يوجد مستشعر ضغط ، مما يعني أن مستشعر ضغط الزيت يحتاج إلى الاستبدال بشكل عاجل.

إذا لم يكن لديك مقياس ضغط في متناول اليد وفي مكان ما في منتصف الطريق ظهر ضوء ضغط الزيت ، يمكنك فحص مستشعر الضغط بطريقة أخرى. للقيام بذلك ، قم بفك المستشعر وتشغيل المحرك دون بدء تشغيل المحرك. إذا ، أثناء دوران المبدئ ، إذا انسكب الزيت أو انسكب من المقبس حيث تم تثبيت المستشعر ، فإننا نستنتج أيضًا أن المستشعر معيب ويجب استبداله.

كيفية استبدال مستشعر ضغط الزيت لادا كالينا بيديك

إذا استنتجت ، بعد الفحوصات أعلاه ، أن المستشعر لا يعمل بشكل صحيح ويحتاج إلى استبداله ، فستساعدك الإرشادات الإضافية في إنجاز المهمة.

يعد استبدال مستشعر ضغط الزيت إجراءً بسيطًا وسهلاً يمكن القيام به في المنزل.

من الأداة ستحتاج: مفتاح "21".

1. بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى إزالة الغطاء البلاستيكي المزخرف من المحرك.

مستشعر ضغط الزيت كالينا

2. يقع مستشعر ضغط الزيت كالينا في الجزء الخلفي من المحرك ، ويتم تثبيته في اتجاه عقارب الساعة في غلاف رأس الأسطوانة.

مستشعر ضغط الزيت كالينا

3. أثناء الضغط على المشابك الموجودة على الصندوق ، افصل صندوق الكابلات من DDM.

مستشعر ضغط الزيت كالينا

4. استخدم مفتاح "21" لفك المستشعر.

مستشعر ضغط الزيت كالينا

5. تحضير محول ضغط جديد لتركيبه وتثبيته في المقبس.

مستشعر ضغط الزيت كالينا

6. شد كل شيء بشكل صحيح ، واستبدل كتلة الكابل ، وقم بتثبيت الغطاء الزخرفي وتحقق من استمرار المشكلة. إذا انطفأ الضوء بعد بضع ثوانٍ ، يمكننا أن نستنتج أن الخلل كان في DDM ، مما يعني أن استبداله لم يكن عبثًا.

مستشعر ضغط الزيت كالينا

أين يوجد مستشعر ضغط الزيت في صورة الويبرنوم

يحدث أحيانًا أنه على لوحة القيادة في السيارة ، في وضع الخمول أو فور بدء تشغيل المحرك ، يضيء مؤشر مستشعر ضغط الزيت. من غير المحتمل أن يكون من الممكن تحديد السبب دون فتح الغطاء ؛ بالإضافة إلى ذلك ، قد يكون هناك عدة أسباب وراء إضاءة مصباح ضغط الزيت. على وجه اليقين ، هناك شيء واحد فقط في المحرك هو 100٪ شيء خارج الترتيب أو معطل. سأحاول في هذه المقالة أن أخبرك عن جميع الأسباب المحتملة لمثل هذه الظاهرة غير السارة مثل ضوء مستشعر ضغط الزيت ، بالإضافة إلى طرق وطرق التخلص من المشاكل المحتملة. ضوء ضغط الزيت هو نوع من التحذير أو ، في الحالات القصوى ، تأكيد على وجود خطأ ما في المحرك. قد يكون من بين الأسباب المحتملة لهذه الظاهرة.

مهما كان الأمر ، فإن السبب ، في الواقع ، لا يلعب دورًا مهمًا ، ومن حقيقة أنك تجد الجاني لهذا الخلل ، فمن غير المرجح أن تشعر بتحسن. عليك أن تفهم أن هناك مشكلة ويجب معالجتها. الشيء الرئيسي في هذا الأمر هو اكتشاف الخلل نفسه ، الذي تسبب في إضاءة مصباح الضغط ، والقيام بعمل للقضاء عليه في أسرع وقت ممكن ، وإلا فقد تكون العواقب أكثر عالمية وأكثر تعقيدًا. وهكذا ، لاهتمامك ، الأسباب الرئيسية التي قد تشير إلى وجود عطل في مستشعر ضغط الزيت.

انخفاض مستوى الزيت في الحوض. 1. يعد انخفاض مستوى الزيت في الحوض أحد الأسباب الأكثر شيوعًا لظهور ضوء ضغط الزيت. مع التشغيل المنتظم للسيارة ، من الضروري مراقبة مستوى الزيت باستمرار ، فضلاً عن عدم وجود تسرب في علبة المرافق. يجب أن تكون أي بقعة زيت ، حتى لو كانت بسيطة ، في سيارة متوقفة بشكل دائم مدعاة للقلق.

لادا كالينا. جاء مستشعر ضغط الزيت.

ومع ذلك ، لا ينبغي إغفال أن انخفاض مستوى الزيت يمكن أن يحدث أيضًا في سيارة صالحة للاستعمال.

قد يكون السبب الثاني المحتمل لإضاءة مصباح ضغط الزيت هو استخدام فلاتر زيت منخفضة الجودة أو غير أصلية. يجب أن تبقى كمية معينة من الزيت في فلتر الزيت حتى بعد توقف المحرك تمامًا. هذا ضروري من أجل عدم خلق ما يسمى بتأثير "تجويع زيت المحرك" بأي حال من الأحوال.

هذه هي الخاصية غير السارة والخطيرة التي تتمتع بها فلاتر الزيت منخفضة الجودة ، حيث إنها لا تمتلك وظيفة تثبيت الزيت داخل الفلتر ، لذلك يتدفق بحرية في علبة المرافق.

قد تتسبب أسلاك مستشعر ضغط الزيت الخاطئة في إضاءة ضوء ضغط الزيت. يعتمد مؤشر ضغط الزيت الموجود على لوحة القيادة على مستشعر ضغط الزيت ويعمل عندما يكون هناك خطأ ما في الضغط. هم متصلون عن طريق الكابل. إذا كان ضغط الزيت أقل من المعيار المحدد ، يقوم المستشعر بإغلاق المصباح على الأرض.

بعد أن يعود الضغط إلى الوضع الطبيعي أو يرتفع إلى المستوى المحدد ، تنفتح ملامسات المستشعر وينطفئ المصباح. ومع ذلك ، إذا كان مستشعر ضغط الزيت معيبًا ، فلن ينطفئ الضوء أو يضيء فقط عندما يتغير الضغط ، مثل أثناء إعادة تحويل الغاز إلى غاز.

قد يضيء أيضًا مصباح ضغط الزيت بعد فشل صمام التنفيس. إذا كان ضغط الزيت في النظام منخفضًا جدًا ، فيجب أن يكون صمام تقليل الضغط الجيد في الوضع المغلق. إذا انفتح أحد الصمامات أو انفتح ، فلن يكون النظام مضغوطًا ، مما يتسبب في إضاءة ضوء ضغط الزيت.

5. في حالة انسداد شاشة مضخة الزيت ، سيشير مقياس ضغط الزيت إلى انخفاض الضغط. بمساعدة شبكة استقبال الزيت ، يتم حماية مضخة الزيت والمحرك نفسه من دخول الجزيئات الكبيرة على أسطح العمل. تعمل الأوساخ والرقائق المعدنية والعناصر الأخرى غير المرغوب فيها كمادة كاشطة خشنة على سطح جميع الأجزاء.

إذا كان الزيت نظيفًا ، بدون أي ملوثات ، فإنه يمر بحرية عبر الشاشة ، بينما يكون مستشعر ضغط الزيت في "حالة هادئة" ، مما يرمز إلى التشغيل العادي للمحرك. ولكن عندما يتلوث الزيت ولا يمر بشكل جيد عبر الفلتر ، لا يتمكن النظام من خلق الضغط اللازم للتشغيل العادي. بعد ارتفاع درجة حرارة المحرك ، يسيل الزيت ويمر عبر الشبكة بشكل أسهل.

لتثبيت خيار العطل هذا ، يمكنك فقط إزالة وعاء الزيت.

يقوم مستشعر ضغط الزيت بتشخيص المشكلة بضوء تحذير في حالة فشل مضخة الزيت.

إذا لم تتمكن مضخة الزيت من توفير الضغط المطلوب للتشحيم العادي ، يتم إغلاق ملامسات مفتاح ضغط الزيت ويشير مؤشر ضغط الزيت على لوحة العدادات إلى وجود عطل. بعد اكتمال اختبار ضغط الزيت ، يمكن فحص مضخة الزيت. للقيام بذلك ، سوف تحتاج إلى إزالة وعاء الزيت. كل شيء لهذا اليوم. آمل أن تكون المقالة مفيدة لك وستساعدك في تشخيص المشكلة بنفسك إذا ظهر مصباح مستشعر ضغط الزيت.

إضافة تعليق