راديو رقمي DAB +: استمتع أم تهتم؟
سيعاني المذيعون من نفس المصير مع الانتقال من التلفزيون التناظري إلى التلفزيون الرقمي. البرمجة الأكثر ثراءً وعدد من الميزات الإضافية هي مزايا الراديو الرقمي. ومع ذلك ، هناك أيضًا تهديدات بمثل هذا التبديل - سيتوقف العديد من مالكي السيارات عن استقبال إشارة الراديو في سياراتهم.
فوائد البث الرقمي
بفضل التقدم التكنولوجي ، تحل الرقمية محل التناظرية في العديد من مجالات حياتنا. ليس فقط في حالة التليفزيون الذي حدث بالفعل ، أو الراديو الذي هو على وشك الحدوث في المستقبل القريب المجهول.
في حالة الراديو الرقمي (DAB +) ، يمكنك الاعتماد على عدد من المزايا التي سيجلبها هذا الاستبدال. بادئ ذي بدء ، سيزداد عدد محطات الراديو ، وسوف نحصل على خدمات إضافية أكثر شمولاً ، لم نسمع بها في الراديو التناظري (تقدم أجهزة الاستقبال حاليًا معظم وظائف RDS أو TP / TA أو PTY). ستكون جودة الصوت المنبعث أفضل أيضًا ، وستكون الإشارة المرسلة أقل عرضة للتداخل.
تكاليف إضافية
ومع ذلك ، من الخطأ الاعتقاد بأن البث الرقمي له مزايا فقط. هناك عيب واحد ، لكنه عيب كبير. حسنًا ، ستتوقف أجهزة الراديو التناظرية عن بث أي برنامج إذاعي عندما تتوقف عن إرسال إشارة تناظرية. في حالة شققنا ، هذا هو نصف الفقر الآخر. تكلفة شراء جهاز راديو جديد ليست بهذا القدر من الضخامة ، لذلك سيتغلب معظمنا على هذه الخسارة. ومع ذلك ، في حالة سياراتنا ، يمكن أن يكون الوضع أسوأ بكثير.
على الرغم من أن مصنعي السيارات يدخلون تدريجياً أجهزة الراديو الرقمية في طرازاتهم ، إلا أنها ليست جميعها متوفرة في عروضهم. بطبيعة الحال ، يمكنك أن تتوقع أن يصبح الراديو الرقمي قياسيًا في غضون بضع سنوات ، ولكن معظم السيارات على طرقنا من المراهقين. هذا يعني أنك إذا اشتريت سيارة اليوم بدون راديو DAB + ، فسيكون راديو السيارة عديم الفائدة في غضون بضع سنوات.
من المفارقات أن مالكي السيارات القديمة حقًا ، حيث تكون أجهزة الراديو وحدة منفصلة ، سيكونون في وضع جيد ، واستبدالها بأجهزة استقبال أحدث سيكون بسيطًا نسبيًا ولن يكلف ثروة.
ومع ذلك ، فإن الوضع مختلف تمامًا في هذه السيارات ، حيث تكون أجهزة الراديو مجرد عنصر واحد من أنظمة الوسائط المتعددة الأكبر ، المتعلقة ، على سبيل المثال ، بالملاحة والوظائف الأخرى. ليس هناك من مسألة استبدال المتلقي ببساطة. من المحتمل جدًا أن تقدم بعض الخدمات خدمة تفكيك الراديو نفسه واستبداله بآخر جديد ، أو تثبيت جهاز إضافي (محول) يقوم بتحويل الإشارة الرقمية إلى تمثيلية. لن تكون العملية نفسها رخيصة بالتأكيد ، وهناك خطر إتلاف لوحة نظام الصوت.
ليس بهذه السرعة
ومع ذلك ، فإن عامل العزاء لمالكي هذه السيارات هو حقيقة أن استبدال الإشارة التناظرية بالإشارة الرقمية لن يحدث بهذه السرعة. قبل بضع سنوات فقط ، كان ذلك في حدود عام 2020 ، لكن اليوم يبدو هذا التاريخ غير حقيقي. حتى الآن ، حددت دولتان فقط موعدًا لنهاية العصر التناظري في البث: النرويج وسويسرا. في العديد من البلدان الأوروبية الأخرى ، تقدمت عملية الرقمنة بدرجات متفاوتة. بدون اتفاق على سياسة أوروبية بشأن رقمنة البث والاتفاق على موعد نهائي محدد ، لا يمكن توقع تسارع في هذا الأمر.
- ينهي مجلس البث الوطني للتو العمل على "الكتاب الأخضر" حول رقمنة الراديو في بولندا. هذه وثيقة تقدم معلومات مفصلة (اقتصادية واجتماعية وتكنولوجية) عن عملية الرقمنة الراديوية ، وتناقش تطورها في أوروبا وتوصي باتخاذ الإجراءات اللازمة. سيتم نشر الوثيقة مع وثائق التقارير الخاصة بـ KRR & T في نهاية شهر مارس - Katarzyna Twardowska ، ممثلة المجلس الوطني للبث ، أوضحت في مقابلة معنا.
هذا يعني أنه في الوقت الحالي ، يمكن لجميع مالكي السيارات النوم بهدوء والاستمتاع بالراديو التناظري والرقمي (إذا كان لديهم راديو DAB +).
- على عكس رقمنة التلفزيون الأرضي ، في حالة البث الإذاعي ، ليس من الضروري إيقاف تشغيل البث التناظري بحيث يمكن استخدام موارد التردد المحررة لتحديد مواقع البث الرقمي. مع الوضع الحالي لإعداد الطيف ، بعد التعتيم الكامل للتلفزيون التماثلي في يوليو 2013 ، يمكن أن يتطور البث الرقمي DAB + بالتوازي والمستقل عن البث التماثلي الحالي. وأضاف كاتارزينا تواردوفسكا.
عرض DAB + في السوق
ومع ذلك ، لكي تتمكن من النوم بهدوء تام ، قبل شراء سيارة جديدة (مستعملة) ، إذا كنت تخطط لاستخدامها لفترة أطول من الوقت (حتى عدة سنوات) ، فمن المفيد البحث عن الطرز المجهزة بـ DAB +. راديو في السوق. الأهم من ذلك ، أن العرض كبير جدًا ، حتى بين ما يسمى بالعلامات التجارية ذات الميزانية المحدودة من قطاعات السوق الأصغر. والفرق في السعر ، على الأرجح ، لا ينبغي أن يكون كبيرا.
