آخر أخبار الطريق الدائري المركزي - 2014 ، 2015 ، 2016
موسكو ، مثل أي مدينة حديثة أخرى ، تختنق بوفرة وسائل النقل. تقوم المدينة باستمرار بإعادة بناء الجسور الحالية وبناء أنفاق تحت الأرض وتقاطعات متعددة المستويات. تتمثل إحدى المشكلات الملحة في نقل البضائع العابرة ، والذي يؤدي بشكل كبير إلى إعاقة وإبطاء عمل طريق موسكو الدائري.
من أجل نقل جزء من تدفق هذا النقل خارج العاصمة ، في مايو 2012 ، وقع ميدفيديف مرسوماً بشأن إنشاء الطريق الدائري المركزي - الطريق الدائري المركزي ، والذي يجب أن يمر عبر أراضي موسكو الجديدة وبعض المناطق من منطقة موسكو.
يخطط الطريق الدائري المركزي ليصبح طريقًا دائريًا آخر ، والذي سيقع على مسافة 30-40 كم من طريق موسكو الدائري.
مشروع الطريق الدائري المركزي - الجدول الزمني للبناء
وفقًا للخطط الحالية للطريق السريع المستقبلي ، نرى أن هذا الطريق سيتألف من خمسة مجمعات بدء تشغيل ستربط الطرق الرئيسية المغادرة من موسكو: M-1 Belarus ، M-3 Ukraine ، M-4 Don ، M- 7 "فولغا ، بالإضافة إلى حلقة موسكو الصغيرة والكبيرة وجميع الطرق السريعة الأخرى - ريازان وكاشيرسكوي وسيمفيروبول وكالوغا وكييف وما إلى ذلك. وسيربط مجمع بدء التشغيل الثاني الطريق الدائري المركزي بالطريق السريع الجديد عالي السرعة بين موسكو وسانت بطرسبرغ وطريق لينينغراد السريع الحالي.
يجب أن يصبح الطريق الدائري المركزي عنصرًا لوجستيًا رئيسيًا في منطقة موسكو. حسب المشروع سيشمل:
- 530 كيلومترًا من سطح طريق عالي الجودة - الطول الإجمالي ؛
- طرق سريعة مكونة من 4 إلى 8 حارات (من المخطط أن يكون هناك مبدئيًا ممران في اتجاه واحد ، ثم يتم توسيع الطريق إلى 2-6 ممرات) ؛
- حوالي 280 تقاطعًا متعدد المستويات وجسرًا وجسرًا عبر الأنهار.
ستكون السرعة القصوى في الأقسام المختلفة من 80 إلى 140 كيلومترًا في الساعة.
بطبيعة الحال ، سيتم تطوير البنية التحتية للطرق: محطات الوقود ، ومحطات الخدمة ، والمتاجر ، ومحلات السوبر ماركت ، وما إلى ذلك. نظرًا لأن الطريق سيمر داخل الحدود الجديدة لموسكو وبالقرب من المدن التابعة ذات الكثافة السكانية العالية ، فسيوفر حوالي 200 شخص وظائف.
من الواضح أن مثل هذا المشروع لا يمكن أن يكون مجانيًا للسائقين.
للسفر على الطريق الدائري المركزي ، سيدفع سائق سيارة الركاب حوالي 1-1,5 روبل لكل كيلومتر ، ونقل البضائع - 4 روبل.
على الرغم من الإشارة إلى هذه الأسعار عند توقيع المشروع في عام 2012 ، فمن المحتمل أنه بعد الانتهاء من البناء ، ستتم مراجعة سياسة التسعير.
سيكون هناك أيضًا الكثير مجانًا:
- مجمع الإطلاق الخامس ، الذي يبلغ طوله 5 كيلومترًا - من لينينغرادسكي إلى طريق كييفسكي السريع ؛
- القسم الخامس من مجمع الاطلاق الثاني.
من المقرر الانتهاء من البناء بحلول عام 2025.
في البداية ، كانت هناك تصريحات تفيد بإغلاق الطريق بحلول عام 2018 ، ومع ذلك ، سيستمر العمل حتى 2022-2025. حتى وقت قريب ، لم يكن هناك إجماع أيضًا على بدء البناء - كانت خطة مثل هذا الطريق في الهواء منذ عام 2003 ، وكان من المخطط البدء في البناء في عام 2011 ، ولكن تم تأجيلها باستمرار - ثم فيما يتعلق بالأولمبياد ، الآن يجري إنشاء طرق عالية السرعة على قدم وساق لكأس العالم 2018 FIFA.
من المحتمل أن العقوبات والتكاليف المرتبطة بشبه جزيرة القرم والجسر عبر مضيق كيرتش ، والتي يريدون أيضًا بنائها قبل عام 2018 ، كان لها تأثير.
بدء أعمال إنشاء الطريق الدائري المركزي
كن على هذا النحو ، ولكن في 26 أغسطس 2014 ، في جو مهيب ، وضعت قيادة موسكو بأكملها كبسولة تذكارية ، والتي شكلت بداية البناء.
تجدر الإشارة إلى أن الاستعدادات للبناء كانت على قدم وساق ، بدءًا من عام 2012: تم وضع المشاريع وإعادة بنائها ، وتم حساب التكلفة التقريبية (تتحدث بعض المصادر عن سرقة الأموال بمبلغ يصل إلى 10 مليارات روبل) ، في البداية تم التخطيط للطول الإجمالي في حدود 510 كم ، في الوقت الحالي ، وفقًا للخطة العامة ، يبلغ 530 كم.
النقطة المهمة هي سحب الأرض ونقل خطوط الكهرباء وأنابيب الغاز وإجراء القياسات الجيوديسية. حوالي مائة معهد ومنظمة تصميم عملت وتعمل في هذا المشروع.
قبل ذلك بقليل ، في 12 أغسطس ، أكد وزير النقل سوكولوف لبوتين ذلك بحلول عام 2018 ، سيكون 339 كيلومترًا من الطريق الدائري المركزي جاهزًا، وسيكون طريقًا سريعًا مكونًا من أربعة حارات ، وسيبدأ استكمال حارات إضافية بعد عام 2020.
اعتبارًا من أكتوبر 2014 ، تمت إزالة الغطاء النباتي في أول مجمع بدء التشغيل ؛ Rozhayka في منطقة بودولسك. ومن المعروف أيضًا أن الأعمال التحضيرية جارية في مقطع طوله 20 كيلومترًا ، وقد تم إعداد الأساس الكامل لرصف الأسفلت ، وتم نقل خطوط الكهرباء ، ويتم توفير الاتصالات.
نأمل أن يتم الانتهاء من المرحلة الأولى بحلول خريف عام 2018 وفتح الطريق السريع الجديد A113 من الطريق الدائري المركزي أمام حركة المرور.
جار التحميل…
