تأكيد سيارة 2022 Citroen C5 X لأستراليا: كروس أوفر الرائد لمواجهة فولكس فاجن آرتيون وبيجو 508 العام المقبل
ستروين الرائد قادم إلى أستراليا ، لكن هل سيكون هجينًا إضافيًا؟
في حديثهم لوسائل الإعلام الأسترالية عند الكشف عن الجيل القادم من سيتروين C4 كروس أوفر ، أكد ممثلو Citroen الأستراليون أن شقيقها الأكبر ، C5 X ، سيطرح للبيع أيضًا.
تم وصف C5 X من قبل Citroen بأنها سيارة fasbtback أنيقة ومرتفعة على الطرق الوعرة وستحل محلها كنموذج رائد للعلامة التجارية في أستراليا في الربع الثالث من عام 3 كنوع من بديل لسيارة بيجو فاست باك 2022 و ستيشن واغن.
قالت Citroen Australia: “نحن مسرورون بـ C5 X ونحن الآن في مراحل التخطيط. إنه يتطرق إلى العديد من عناصر تصميم Citroen الكلاسيكي ".
وردا على سؤال عما إذا كان الطراز الهجين الإضافي المتوفر في أوروبا سيكون متاحًا في أستراليا ، قالت العلامة التجارية: "ما نعمل عليه هو المواصفات الصحيحة. PHEV مطروح تمامًا على الطاولة. ستتوفر المزيد من التفاصيل مع اقتراب الإطلاق ".
في وقت سابق من هذا العام ، تم تقديم C5 X في كل من الإصدارات الهجينة التقليدية والاحتراق. من المتوقع أن تنتقل نسخة الاحتراق التقليدية إلى الشركة الأم Stellantis بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر بشاحن توربيني متزاوج مع علبة تروس من ثماني سرعات من Aisin (نفس المجموعة المستخدمة في تشكيلة Peugeot 508 ، والتي ستشترك معها C5 X في منصة ). ).
وفي الوقت نفسه ، توفر PHEV ما يصل إلى 168 كيلو وات من الطاقة الهجينة بينما توفر نطاقًا يزيد عن 50 كم في الوضع الكهربائي الخالص بسرعات تصل إلى 135 كم / ساعة. ومن الجدير بالذكر أن نسخة Peugeot 508 PHEV ستظهر في أستراليا في أوائل عام 2022.
تم تجهيز C5 X بالكثير من التقنيات في المقصورة ، تمامًا مثل أشقائها بيجو الراقيين.
في مكان آخر ، يوفر C5 X أيضًا شاشة لمس متعددة الوسائط مقاس 12 بوصة كبيرة نسبيًا ، واتصال USB-C ، ومجموعة أدوات رقمية ، ومجموعة أمان قادرة على استقلالية المستوى 2 ، و 545 لترًا (VDA) من مساحة التمهيد.
كانت إستراتيجية Citroen لأحدث منتجاتها هي إطلاق متغير واحد محدد جيدًا في أستراليا ، كما هو واضح من فئة C4 كروس أوفر ، ولكن يبقى أن نرى ما إذا كان هذا يعني أن C5 X ستكون أحادية الإرسال أم متغير واحد. . في كلتا الحالتين ، لن نفاجأ برؤية سعر مشابه ، إن لم يكن أعلى ، بسعر 56,990،508 دولارًا أمريكيًا MSRP الذي يُطلب حاليًا من Peugeot GT.
على الرغم من بيع 112 مركبة فقط في أستراليا منذ بداية العام ، أكد فريق Citroen المحلي أن العلامة التجارية ستبقى هنا على الرغم من صعوبة عام 2021 ، قائلاً إن هناك عميل Citroen في أستراليا يبحث عن شيء مختلف ويمكنه الاستفادة منه. التصميم والراحة عامل جذب رئيسي للعلامة التجارية.
يعتمد C5 X على مفهوم كروس أوفر الجديد من Citroen ، والذي يشترك فيه مع الجيل الجديد C4.
ومع ذلك ، فإنها لن تسعى إلى استيراد موديلات أخرى ذات محرك يمين إلى الخارج من كتالوجها مثل سيارة الركاب Grand C4 Spacetourer أو سيارة Berlingo التجارية الخفيفة.
ترقبوا الأسعار المحلية والميزات الأقرب لإطلاق C5 X في عام 2022.