ما هو مكثف الانطلاق في السيارة

محتوى

ما هو مكثف البدء؟
كم عدد أنواع مكثفات البدء الموجودة؟
ما هي وظيفة مكثف البدء؟
أعراض مكثف بداية سيئة

مكثف الإشعال هو مكثف مصمم لحمل كمية صغيرة من التيار في نظام الإشعال بالمحرك. الغرض الرئيسي منه هو أن تكون بمثابة أرضية للأحمال الكهربائية.

تحتوي السيارات على نظام إشعال يتكون من عدة عناصر تجعل السيارة تعمل معًا.

مكثف بدء التشغيل أو مكثف بدء التشغيل هو أحد عناصر نظام إشعال السيارة الذي يساعد على بدء تشغيل السيارة بشكل صحيح عند تدوير المفتاح أو الضغط على الزر.

ما هو مكثف البدء؟

مكثف البدء هو مكثف كهربائي يغير التيار في واحدة أو أكثر من لفات محرك تحريضي متناوب أحادي الطور ، مما يخلق مجالًا مغناطيسيًا دوارًا.

كما يوحي الاسم ، فإن مكثف البدء لديه وظيفة تشغيل هذه الأجهزة عند توصيلها بمصدر ضوء ، مما يزيد من عزم بدء تشغيل المحرك بحيث يمكن تشغيل المحرك وإيقاف تشغيله بسرعة ، مما ينتج عنه مجال مغناطيسي دوار يحفز الجهد. .

كم عدد أنواع مكثفات البدء الموجودة؟

النوعان الأكثر شيوعًا هما مكثف البدء ومكثف التشغيل المزدوج. وحدة السعة لهذه المكثفات هي ميكرو فاراد. يمكن تسمية المكثفات القديمة بالمصطلحات القديمة "mfd" أو "MFD" ، والتي تعني أيضًا microfarad.

ما هي وظيفة مكثف البدء؟

مكثف البدء لديه وظيفة دعم اشتعال السيارة ، التي تحتوي على كمية صغيرة من التيار. تتمثل المهمة الرئيسية للمكثف في أن يكون بمثابة أرضية لحمل كهربائي ، مما يمنع الأقطاب من الاشتعال ضد بعضها البعض.

لسوء الحظ ، فإن هذا المكثف عرضة أيضًا للأعطال والعيوب ، والتي سنلاحظها على السيارة باعتبارها مشاكل في بدء تشغيل السيارة. الجانب السيئ من هذا العرض هو أنه يمكن أن يحدث لسبب آخر ، والطريقة الوحيدة لتحديد ارتباطه بمكثف البدء هو أنه مصحوب بعارضين آخرين.

أعراض مكثف بداية سيئة

1.-ثابت قوي على الراديو

إذا لم يستطع المكثف حمل شحنة ، فسيكون هناك الكثير من الشرر في نظام الإشعال. ستؤدي الشحنة الكهربائية والتداخل المغناطيسي الناتج عن ذلك إلى تراكم قدر كبير من الكهرباء الساكنة في الراديو. سيكون من الصعب للغاية الآن تمييز المحطات التي تسمعها عادةً بوضوح وستكون غير متناغمة. نظرًا لأن الشرر يحدث فقط عند تشغيل المحرك ، فسيعمل الراديو بشكل طبيعي مع إيقاف تشغيل المحرك وتشغيل البطارية فقط.

2.- شرارة صفراء

إذا كان المكثف معيبًا ، فيمكن تحديد ذلك أحيانًا من خلال النظر إلى تباطؤ المحرك. يجب إزالة غطاء الرأس ولن تعمل بعض المحركات بدونه ، ولكن إذا كان المكثف سيئًا ، فربما ترى شرارة صفراء كبيرة بين نقطتي الاتصال.