ما هي القنبلة المعلقة في السيارة ولماذا تحتاجها
يؤدي دخول الغبار والرطوبة إلى جسم القنبلة إلى تعطيل التجميع بأكمله بسرعة. مفصل السيرة الذاتية الداخلي أكثر مقاومة للكسر بسبب الأحمال المنخفضة. في ظل التشغيل العادي والصيانة الدورية ، تعمل وحدات التعليق المفصلي دون عطل لمدة تصل إلى 15 عامًا.
تدور العجلات الأمامية للسيارة بسرعات زاوية مختلفة عند الدوران. لموازنة القوى في التصميم ، يتم توفير وحدات مفصلية - قنابل يدوية لتعليق السيارة. تقوم هذه الأجهزة بنقل عزم الدوران بشكل فعال من ناقل الحركة إلى العجلات.
ما هي القنبلة المعلقة
يتم تثبيت مفصل السرعة الثابتة (وصلة CV) على مركبات الدفع الأمامي. ينقل الجزء عزم الدوران في نفس الوقت ويسمح لك بتحريك العجلات في الاتجاه الصحيح عند الدوران.
حصل الجهاز على اسمه بسبب التشابه الخارجي مع قنبلة يدوية. عادة ما يكون عطل مفصل السيرة الذاتية قاتلاً: لا يمكن إجراء مزيد من الحركة لسيارة ثابتة تمامًا إلا في عربة سحب أو سحب.
يتم تثبيت القنابل اليدوية في أزواج على كل عجلة من نظام التعليق الأمامي. ينقل مفصل CV الداخلي عزم الدوران من ناقل الحركة. تعمل القنبلة الخارجية جنبًا إلى جنب مع محور العجلة. توفر المفصلات انتقالًا مستمرًا للقوى من محرك السيارة أثناء أي مناورات. وهي تعوض الاهتزازات والاهتزازات لأجزاء المحور من تعليق العمل.
تصميم مفاصل السيرة الذاتية متين ، ولكن أثناء التشغيل ، قد تتآكل الأجزاء تدريجيًا. يؤدي تراكم العوامل السلبية إلى فشل مفاجئ في الجهاز. لذلك ، من الضروري إجراء التشخيصات الدورية للقنابل اليدوية وصيانتها. يعد استبدال مفصل السيرة الذاتية عملية صعبة: عند العمل بشكل مستقل ، يمكنك إتلاف مكونات السيارة. من الأفضل إجراء الإصلاحات في خدمة سيارات مجهزة على المصعد.
الجهاز ومبدأ تشغيل قنبلة يدوية
أنواع الجهاز ومبدأ التشغيل
تتكون مجموعة المفصلات من عدة أجزاء محاطة بغطاء مغلق. يوجد بالداخل مشبك على شكل نجمة مزود بكرات فولاذية قوية في قفص احتجاز. يتم دمج جسم القنبلة مع عمود عزم مثبت في علبة تروس أو محور.
تُستخدم حلقات التثبيت لربط مجموعة المفصلات بتعليق السيارة. القنبلة محمية من الغبار والأوساخ بواسطة غلاف - آخر. هذا الغطاء مشدود بمشابك فولاذية لإحكامه.
الأنواع الرئيسية للقنابل اليدوية حسب مبدأ الجهاز:
- كرة؛
- كام.
- ثلاثي.
- كاردان إلى جانب.
يتمثل عمل وصلة CV في نقل عزم الدوران من محرك الأقراص إلى محور العجلة دون خسائر كبيرة. تصميم القنبلة متحرك ، مع نقل سلس لعزم الدوران.
يتم تجميع آلية الكرة من ثلاثة محامل على محور صلب. يستخدم تصميم الحامل ثلاثي القوائم بكرات فولاذية كأجزاء تلامس. تتكون آلية الكامة من مفصلات متداخلة وتستخدم لتعليق السيارات ذات الحمولة المتوسطة.
يقلل الجسم المشحم لمجموعة الدوران من احتكاك أجزاء الجهاز. لمفصل السيرة الذاتية الداخلي حدود دوران تصل إلى 20 درجة ، ويمكن أن ينحرف المفصل الخارجي عن المحور بمقدار 70.
سلامة العضو الذكري أمر بالغ الأهمية لتشغيل جهاز المفصل. يؤدي إطلاق مواد التشحيم من السكن بسرعة إلى جعل عناصر الاحتكاك غير صالحة للاستعمال.
أكثر المشاكل شيوعًا
يؤدي دخول الغبار والرطوبة إلى جسم القنبلة إلى تعطيل التجميع بأكمله بسرعة. مفصل السيرة الذاتية الداخلي أكثر مقاومة للكسر بسبب الأحمال المنخفضة. في ظل التشغيل العادي والصيانة الدورية ، تعمل وحدات التعليق المفصلي دون عطل لمدة تصل إلى 15 عامًا.
الأعطال الرئيسية للقنبلة اليدوية:
- صوت مقرمش من جانب التعليق عند الانعطاف بقوة. يبدو بسبب دخول الماء والغبار في غلاف مفصل السيرة الذاتية.
- حركة السيارة غير المتكافئة مع الهزات الحادة ، وفشل التسارع.
- اهتزاز جسم السيارة مما يزيد أثناء المناورات والانعطافات.
من أعراض الخلل ، بالإضافة إلى الانهيار عند الانعطاف والتقاط السرعة ، رد الفعل العكسي الكبير للجهاز عند التقاطع مع محور العجلة. من المستحيل استخدام قنبلة يدوية ذات العضو الذكري التالف لفترة طويلة ، لأن الأوساخ التي اخترقت الجسم بدأت بالفعل في تدمير أجزاء من الهيكل.
للإصلاح الذاتي ، تحتاج إلى اختيار مادة تشحيم جيدة وأنثرات أصلية تتناسب بشكل مريح مع جسم القنبلة. ولكن مع ذلك ، من الأفضل استبدال مجموعة المفصلات بمجموعة جديدة في خدمة السيارات المجهزة.
