ماذا تفعل رقائق التوليف؟
تم تصميم شرائح الضبط لمحركات الديزل لتحسين أداء المحرك والاقتصاد في استهلاك الوقود. ومع ذلك ، فهي عبارة عن حقيبة مختلطة. وجد العديد من السائقين الذين قاموا بتثبيتها أنه بينما يقومون بتحسين الأداء ، فإنهم لا يفعلون شيئًا لتوفير الوقود ويمكن أن يتسببوا في دخان في السيارة (وهذا هو السبب أيضًا في تسميتها "صناديق الدخان").
ما هي شريحة التوليف؟
أولاً ، إنها ليست شريحة ، كما قد تعتقد. هذه مقاومات. لا تعد رقائق التوليف رقائق وحدة التحكم الإلكترونية (المعالجات الدقيقة الموجودة في الكمبيوتر الرئيسي لسيارتك والتي تتحكم فعليًا في تشغيل المحرك وناقل الحركة). يقوم المقاوم المعني بشيء واحد فقط - فهو يغير قراءات مستشعر درجة حرارة الهواء ، والتي يتم إرسالها إلى الكمبيوتر.
يستخدم الكمبيوتر معلومات درجة الحرارة والكثافة لتحديد كمية الوقود التي سيتم إرسالها إلى المحرك. تخبر رقائق التوليف الكمبيوتر بشكل فعال أنه يزداد برودة وكثافة الهواء مما هو عليه في الواقع. يحتوي الهواء البارد الكثيف على أكسجين أكثر من الهواء الدافئ ، مما يعني أنك تحترق بشكل أفضل. يقوم الكمبيوتر بتعويض ذلك عن طريق إرسال المزيد من الوقود إلى المحرك ، مما يؤدي إلى مزيد من "الركلة". هذا يحسن الأداء بشكل أساسي.
ومع ذلك ، نظرًا لأنك لا تقوم بالفعل بإعادة تعيين وحدة التحكم الإلكترونية لتحسين الأداء ، فقد يظهر عدد من المشكلات ، بما في ذلك:
- معلومات غير دقيقة عن استهلاك الوقود
- دخان العادم
- انخفاض الاقتصاد في استهلاك الوقود
- تلف مكبس المحرك
- زيادة الانبعاثات
- الخام الخمول
إذا كنت مصممًا على تحسين أداء سيارتك ، فإن أفضل خيار هو استخدام وحدة التحكم في المحرك المعاد تعيينها والتي تسمح لك بضبط أداء محرك السيارة وجهاز الكمبيوتر. هذا يضمن أن معلومات الانبعاثات الخاصة بك دقيقة (وأنك تجتاز الاختبار) وأنك لن تتلف المحرك على المدى الطويل.
