ماذا تفعل إذا تم تجميد وسادات الفرامل؟ كيف تذوب؟

يجلب التوقيت الشتوي والصقيع العديد من المفاجآت للسائقين. واحد منهم هو الفوط المجمدة. إذا حدث هذا لك وحاولت تشغيل السيارة وقيادتها ، فلن تعمل من أجلك ، لأنه من السهل جدًا إتلاف ناقل الحركة ونظام الفرامل والوسادات نفسها ، وكذلك الفرامل والحافات. السؤال الذي يطرح نفسه - كيفية حل مشكلة الفوط المجمدة ، وماذا تفعل حتى لا تتكرر هذه المشكلة في المستقبل.

إذا غادرت السيارة طوال الليل في البرد ، وفي الصباح تجد أن مقبض فرملة الانتظار لا يعمل - لا يوجد حمل عليها - وتبدأ السيارة بصعوبة ، أو لا تبدأ على الإطلاق ، ثم فرامل سيارتك منصات مجمدة. إذا واصلت محاولة الابتعاد ، وزيادة السرعة ، فقد تكون العواقب محزنة للغاية بالنسبة لنظام الفرامل والمحور والجنوط وناقل الحركة.

يقدم كل سائق طرقه الخاصة لإزالة الجليد من وسادات الفرامل. أي منهم هو الأكثر فعالية؟

أبسط ما يتبادر إلى الذهن هو صب الوسادات بالماء الساخن من الغلاية. إذا لم يكن الصقيع شديدًا بالخارج ، فإن الماء الساخن سيساعدك بالتأكيد ، وبعد ذلك ، عندما تتحرك بالفعل ، ستحتاج إلى الضغط على الفرامل عدة مرات لتجفيف قرص الفرامل والوسادات. في حالة الصقيع الشديد ، يمكن التشكيك في فعالية هذه الطريقة ، لأنه في درجات حرارة -25-30 ، يبرد الماء المغلي على الفور تقريبًا ويتحول إلى جليد ، ولن يؤدي ذلك إلا إلى تفاقم المشكلة.

بالإضافة إلى ذلك ، لا ينبغي بأي حال من الأحوال سكب الماء المغلي - فالتلامس معه في البرد يمكن أن يؤدي إلى تشوه قرص الفرامل والوسادات.

هناك طريقة أكثر فاعلية تتمثل في استخدام السوائل غير المجمدة ، على سبيل المثال سائل قفل تذويب، يتم بيع منتج خاص أيضًا في علب لتنظيف الفوط ، يجب رشه في الفتحة الموجودة في الأسطوانة أو في الفجوة بين الوسادة والقرص. سوف تضطر إلى الانتظار لمدة 10-20 دقيقة حتى يبدأ السائل في العمل ويذوب الجليد. لجعل إذابة الثلج أسرع ، يمكنك تشغيل السيارة وهزها قليلاً أو محاولة دفعها للأمام قليلاً.

يمكن للسائقين ذوي الخبرة ببساطة اضغط على قرص أو أسطوانة بمطرقة ولوح خشبي ، ثم قم بتحويل التروس من الأول إلى الوضع المحايد ثم قم بدفع السيارة للخلف وللأمام. نتيجة لذلك ، ينهار الجليد الموجود في الفجوة بين الوسادة والقرص ويتسرب ، وستذوب بقاياه تمامًا عند بدء تشغيل الفرامل وتجفيفها.

تساعد أجهزة التسخين جيدًا - مبنى أو مجفف شعر عادي. يذوب الهواء الساخن الجليد بسرعة. إذا لم يكن هناك مخرج كهربائي قريب ، فيمكنك ببساطة وضع خرطوم على أنبوب العادم وتوجيه تيار العادم إلى العجلات - يجب أن يساعدك.

أسباب تجميد وسادات الفرامل

تتجمد وسادات الفرامل بسبب حقيقة أن الرطوبة تتراكم في الفجوة بينها وبين قرص الفرامل ، وتتجمد المكثفات وتتجمد. يحدث هذا لأسباب مختلفة. أبسط هذه الفجوة هي الفجوة المضبوطة بشكل غير صحيح ، فهي صغيرة جدًا وحتى كمية صغيرة من الرطوبة تكفي للتجميد.

كما يؤثر الركوب عبر البرك والثلج. عند الفرامل أو إذا لم يتم ضبط الفجوة بشكل صحيح ، تصبح الأقراص ساخنة للغاية. عندما تتوقف عن الحركة ، يترسب البخار والمكثف ويتشكل الجليد.

لمنع الضمادات من التجمد ، يوصي الخبراء باتباع النصائح البسيطة:

• جفف الوسادات قبل التوقف - استخدم الفرامل أثناء القيادة ؛
• لا تستخدم فرملة اليد في الطقس البارد على سيارة بها علبة تروس يدوية وناقل حركة أوتوماتيكي ، ضعها في الترس الأول أو الخلفي على علبة تروس يدوية ، وقوف السيارات في علبة تروس أوتوماتيكية ، استخدم فرملة اليد فقط إذا كانت السيارة على منحدر ؛
• اضبط موضع الوسادات ، وتحقق من حالة كابل فرامل الانتظار وغلافه ، إذا كان التلف ملحوظًا ، فمن الأفضل استبدال الكبل أو تزييته بسخاء بزيت التروس ، وإلا فقد تكون مشكلة فرامل الانتظار المجمدة أيضًا يظهر.

وبالطبع ، فإن أفضل حل لهذه المشكلة هو العثور على مرآب ، موقف سيارات مدفأ. في درجات حرارة أعلى من الصفر ، وحتى أفضل - أعلى من +10 - لن تخاف من أي مشاكل مع الفرامل المجمدة.

جار التحميل…