ماذا يحدث إذا وجهت بيد واحدة
القول المأثور "لست بحاجة إلى التمسك بعجلة القيادة ، أنت بحاجة إلى الإمساك بها" ينطبق بشكل خاص على السائقين الذين اعتادوا القيادة ، بالمعنى الحرفي للكلمة ، "مع ترك واحد".
الجميع على دراية بالصورة النموذجية على الطريق: نافذة السائق منخفضة في السيارة ، ومرفق السائق يبرز "بأناقة" من النافذة. هذا النمط من القيادة - "خرج المزارع الجماعي على المسار" - يعني ضمناً أن عجلة القيادة مثبتة في الموضع المطلوب حصريًا باليد اليمنى. لكن هذا ليس سوى الجزء المرئي من "جبل الجليد" بأكمله لأولئك الذين يستخدمون في الغالب طرفًا واحدًا عند قيادة السيارة. لا يستخدم عدد كبير من المواطنين كلتا يديه للتلاعب بعجلة القيادة ، ولكن يستخدم اليد اليسرى واحدة فقط. من المميزات أنه في أي مدرسة لتعليم قيادة السيارات في الدولة ، حتى في أكثر المدارس "يسارية" ، يتم تعليم السائقين المستقبليين القيادة بكلتا يديه. في هذا الصدد ، الأمر غريب: من أين يأتي هذا الحب للقيادة "بيد واحدة"؟
على الأرجح ، تكمن الجذور هنا في زيادة الغرور الذاتي للسائق ، والذي يكاد يربك معظم السائقين بعد حوالي 3-6 أشهر من تجربة القيادة. في هذه اللحظة ، يشعر السائق المبتدئ ، كقاعدة عامة ، بأنه محترف متمرس يمكنه التعامل مع أي حالة مرورية. ويمكنه قيادة السيارة يدويًا بيد واحدة يسرى. علاوة على ذلك ، في السيارة ذات "الميكانيكا" ، على أي حال ، عليك أن تلهي يدك اليمنى باستمرار عن عملية التوجيه - لتغيير التروس باستخدام ذراع نقل السرعات. بشكل عام ، من الممكن رفع يديك عن عجلة القيادة أثناء تحرك السيارة لهذا الغرض فقط. وفي السيارة ذات الأيدي "الأوتوماتيكية" فقط على عجلة القيادة ويجب أن تكون كذلك. علاوة على ذلك ، فإن الإمساك الأمثل هو "9 ساعات و 15 دقيقة" ، إذا قمت عقلياً بوضع قرص قياسي للساعة على عجلة القيادة.
جميع أنواع قبضة التوجيه الأخرى أقل فاعلية وتجعل من الصعب قيادة السيارة في المواقف المتطرفة. وبيد واحدة ، من غير المحتمل أن تتمكن من "التقاط" سيارة سقطت فجأة في انزلاق أو خرجت من المنعطف. نعم ، وسيارات الأجرة عالية السرعة ، على سبيل المثال ، عندما يطير "متسابق" ساحة أخرى نحوك وتحتاج إلى المراوغة بطريقة ما ، لا يمكنك فعل ذلك بيد واحدة. بينما يتفاعل السائق ويحضر يده الثانية إلى عجلة القيادة ، فإن الأجزاء الثمينة من الثانية ، عندما لا يزال بإمكانك فعل شيء ما ، سوف تتدفق بعيدًا إلى الأبد. يزعم بعض أتباع نظام التوجيه "بيد واحدة" أنهم "قادوا بيد واحدة لمدة مائة عام" أو "يمكنني حتى الانجراف بيد واحدة".
في الواقع ، العبارة الأولى تعني شيئًا واحدًا فقط: خلال مسيرته في القيادة ، لم يدخل مؤلفه مطلقًا ، كما يقولون ، في "دفعة" حقيقية على الطريق ، عندما تحتاج إلى التوجيه بأقصى سرعة ممكنة لتجنب حادث أو على الأقل التقليل من خطورته وعواقبه. الأشخاص المحظوظون بشكل عام أكثر عرضة لوجهة نظر متفائلة للعالم. أولئك الذين "ينجرفون يسارًا واحدًا" يفوتون نقطة أخرى: من خلال ترك السيارة تنجرف عمدًا ، فإن الشخص ، كقاعدة عامة ، يعرف ويستعد لما سيحدث بعد ذلك. دائمًا ما يحدث موقف خطير على الطريق فجأة ويتطور بشكل غير متوقع للمشاركين. لذلك ، فإن ركوب سيارة الأجرة بيد واحدة على طريق عام هو حرمان متعمد لنفسك ولمن حولك من فرص إضافية للبقاء على قيد الحياة في حادث ، على سبيل المثال.
