كيف تختلف الإطارات الاحتياطية عن الإطارات العادية؟
محتوى
ما لم تكن تقود إحدى المركبات القليلة المختارة المزودة بإطار احتياطي كامل الحجم مطابق ، فإن الإطار الاحتياطي يختلف عن الإطارات الأربعة الأخرى التي تم تركيبها في سيارتك. توجد اختلافات كبيرة في التصنيع يتضح من خلالها أن الإطار الاحتياطي الخاص بك مخصص للاستخدام المؤقت على المدى القصير فقط.
يختلف الإطار في الارتفاع والعرض الإجمالي
عادةً ما يكون للإطار الاحتياطي ، سواء كان إطارًا احتياطيًا بالحجم الكامل غير متوافق أو إطار احتياطي مضغوط ، قطرًا أصغر من أربعة إطارات للاستخدام العادي. يمكن أن يكون اختلافًا بسيطًا في القطر من نصف بوصة إلى بوصتين ، وعادة ما يكون العرض أصغر بكثير من إطارات المصنع. يعد ذلك ضروريًا لتوفير مساحة في السيارة عند تخزين العجلة الاحتياطية.
عجلة أو حافة مصنوعة من مادة خفيفة الوزن
يعتبر تصميم إطار العجلة الاحتياطية أقل أهمية من الحافات للاستخدام العادي ، لذلك يمكن أن يكون لها إزاحة مختلفة تمامًا للعجلة أو حتى مصنوعة من الفولاذ الخفيف مقارنة بالعجلات التقليدية. نظرًا لكونها أصغر حجمًا ومصنوعة من مادة خفيفة الوزن ، يسهل تركيبها عند الحاجة ، ولكنها عادةً ليست صلبة أو قادرة على تحمل نفس الأحمال مثل العجلات التقليدية على الطريق.
عمق فقي أقل بكثير
نظرًا لأنه مصمم للاستخدام في حالات الطوارئ فقط ، فسيحتوي الإطار الاحتياطي على القليل جدًا من المداس وعدد قليل من الشقوق في المداس. إنه مصمم ليوصلك إلى مكان آمن أو ربما إلى ورشة لإصلاح الإطارات ، وليس للاستخدام اليومي أو طويل الأمد.
الإطارات الاحتياطية غير مصممة للاستخدام اليومي ، سواء كانت إطارات كاملة الحجم أو إطارات احتياطية مدمجة. قم بإصلاح الإطار المعتاد وإعادة تركيبه في أسرع وقت ممكن.
