ما هو الفرق بين الشاسيه وتعليق السيارة
يرتبط الجسم والعجلات بهيكل مرن ، مما يقلل من اتساع وتواتر الاهتزازات الناتجة عن عدم انتظام سطح الطريق. الغرض الرئيسي من الجهاز هو توفير الراحة والأمان اللازمين للركاب وسائق السيارة.
يتم توفير راحة وأمان السيارة بواسطة جهاز مرن - التعليق. بالإضافة إلى ذلك ، يشارك هيكل التخميد العام في نقل لحظة حركة الماكينة. دعونا نلقي نظرة فاحصة على الفرق بين هيكل السيارة وتعليقها.
ما هي معدات الجري
يوجد بين الهيكل والعجلات نظام مرن يخفف الاهتزازات والاهتزازات الناتجة عن مخالفات الطريق. بفضل هذا الجهاز ، يتم حماية ركاب سيارة الركاب من الضوضاء والاهتزاز. بالإضافة إلى الخصائص المرنة ، يتميز الهيكل السفلي للآلة بنقل الزخم من ناقل الحركة إلى العجلات والجسم. الغرض الآخر من التصميم هو الحماية من التدحرج الخطير أثناء المناورات والانعطاف بسرعة.
تكوين هيكل السيارة:
- التعليق الأمامي
- جهاز مرن خلفي
- الوسائد المطاطية للمحرك وناقل الحركة ؛
- الإطارات والجنوط.
هيكل السيارة
يتم دمج مكونات وأجزاء التخميد في تصميم واحد مشترك لحماية الجسم من الاهتزازات والصدمات. الاهتزازات التي تحدث أثناء تحرك السيارة لها فرق كبير في السعة ووقت التأثير على التعليق. يحول الهيكل المعدني المطبات الكبيرة على الطريق إلى اهتزاز بطيء للجسم. يتم تنفيذ عمل التخميد بالاهتزازات الصغيرة بشكل فعال عن طريق إدراج المطاط والينابيع.
يتميز الهيكل السفلي للسيارة باستقبال أحمال كبيرة أثناء الحركة. لذلك ، أجزاء الجهاز تبلى بسرعة. في هذا الصدد ، من الضروري إجراء تشخيص منتظم لمكونات وأنظمة هيكل السيارة. إذا لزم الأمر ، استبدل الأجزاء التالفة بأخرى جديدة.
يتم إجراء فحص وصيانة التعليق مرة واحدة كل 10000 كم. من الضروري إجراء التشخيص بعد ضربة قوية للعجلة والتعليق عند الاصطدام بعائق. تؤدي عمليات الصيانة والإصلاح الصحيحة والمنتظمة للشاسيه إلى زيادة عمر السيارة.
ما هو التعليق
يرتبط الجسم والعجلات بهيكل مرن ، مما يقلل من اتساع وتواتر الاهتزازات الناتجة عن عدم انتظام سطح الطريق. الغرض الرئيسي من الجهاز هو توفير الراحة والأمان اللازمين للركاب وسائق السيارة.
الأنواع الرئيسية لتعليق السيارات:
- تابع - توصيل الجسم والمحور بزوج من العجلات. عادة ما يكون المثبط ربيعًا أو زنبركًا. يستخدم هذا النوع من التعليق بشكل أكثر شيوعًا في الشاحنات والحافلات.
- مستقل - يعمل على كل عجلة على حدة. يخمد الاهتزازات وتدحرج الهيكل بشكل فعال حتى عندما تصطدم السيارة بعائق من جانب واحد فقط.
- نوع "MacPherson" متعدد الوصلات مع دعامات تعليق - غالبًا ما يستخدم على المحور الخلفي لسيارة الدفع بالعجلات الأمامية.
- شبه معتمد - يجمع بين مزايا تصميم الرافعة والتصميم الصلب. يعمل قضيب الالتواء على ترطيب الجسم بشكل جيد عند الانعطاف.
مزايا وعيوب التعليق المعتمد
قائمة عناصر التعليق:
- الرافعات والدعامات.
- العقد المفصلية
- امتصاص الصدمات؛
- الينابيع.
- كتل صامتة
- أغطية واقية - أنثرات.
يتمثل الاختلاف في تصميم المحرك الأمامي للآلة في أن الجهاز المرن يسمح للعجلات بالدوران بشكل متزامن حول محور عمودي. كل ذلك بفضل مفاصل المفاصل - مفاصل السيرة الذاتية الداخلية والخارجية. يتكون أي نوع من أجهزة التخميد من قاعدة - شعاع صلب ، يتم من خلاله توصيل بقية العناصر الهيكلية بمشابك.
التعليق والهيكل - نفس الشيء؟
السيارة لا تعمل في ظروف مثالية. على الطريق هناك حفر ومطبات ، سطح زلق. يؤدي الهيكل السفلي وظيفة مهمة للحماية من الاهتزازات وانحراف الهيكل الخطير. التعليق - الجزء الرئيسي من هذا التصميم - يدرك ويمتص تأثير الطاقة الخارجية على الجسم.
وظائف أنظمة وعناصر هيكل السيارة:
- الإطار الذي تتصل به عقد الجهاز المرن. عادة ما يكون الهيكل الداعم مصنوعًا من الفولاذ ومواد متينة أخرى.
- تعليق على المحاور الخلفية والأمامية ، يخمد الاهتزازات من الصدمات ويأخذ لحظة الحركة. التصميم مختلف لسيارات الملكة المختلفة.
- محمية بشكل جيد من التآكل الجسر المصنوع من المعدن المتين. كتلة السيارة تقع على هذه العقدة.
- عجلات بإطارات لها تأثير مباشر من مطبات الطريق. تؤثر حالة الإطارات على تعامل السيارة وسلامة القيادة.
- تعمل العناصر المرنة الإضافية للهيكل السفلي على تقليل الضوضاء والاهتزاز. تمتص الحشوات المطاطية والزنبركية والعناصر الهيدروليكية والهوائية طاقة الاهتزاز بشكل فعال.
تتمثل العلامات الرئيسية للخلل في تحرك السيارة إلى الجانب عند الانزلاق ، والتأرجح القوي وتدحرج الجسم ، والصدمات في التعليق والاهتزاز في المقصورة.
