كيف وكيف ترسم جنوط السيارة بنفسك
محتوى
في الأساس ، لا تختلف عملية نقل الخصائص الزخرفية للأقراص عن أي أعمال طلاء أخرى على السيارة. هناك بعض الميزات ، ولكن التكنولوجيا بشكل عام هي نفسها: تحضير السطح ، والتهيئة ، والطلاء ، ويفضل أن يكون التلميع. تختلف التكنولوجيا المنزلية بشكل كبير عن الإنتاج الصناعي ، حيث يتم عادةً طلاء الأقراص بمسحوق معالج بالحرارة.
ما الطلاء الذي تختاره للعجلات
من حيث التركيب الكيميائي والتكلفة والمتانة والخصائص الزخرفية ، تختلف جميع الدهانات إلى حد ما.
لكل منها مزايا وعيوب ، وإلا لكان قد توقف عن الإنتاج منذ فترة طويلة.
- نيترويناملس. تجف بسرعة كبيرة ، وهي رخيصة الثمن ، ولكن هذا هو المكان الذي تنتهي فيه فضائلها. الآن يستخدمها عدد قليل من الناس لإصلاح السيارات ، على الرغم من أنهم لم يمض وقت طويل حتى على رسم سيارات رولز رويس. صحيح ، وفقًا لتقنية معقدة للغاية في عشرين طبقة مع معالجة وسيطة لكل منها.
- مينا الألكيد. كما أنها سهلة الاستخدام وتجف بسهولة في الهواء الطلق في درجات الحرارة العادية. وهي غير مكلفة. من الخصائص الجيدة للسيد عديم الخبرة أنهم يشكلون فيلمًا سريعًا ، مما يساعد على محاربة الخطوط. لكن جودة الطلاء والمتانة تترك الكثير مما هو مرغوب فيه.
- الدهانات الاكريليك. أكثر الوسائل شيوعًا في ترميم الجسم. إنها توفر طلاء عالي الجودة بخصائص زخرفية ووقائية عالية. يمكن استخدامها مع التجفيف الطبيعي والبلمرة الناتجة عن التسخين. بالاشتراك مع الورنيش ، فإنها تعطي تأثيرات معدنية عميقة وغنية.
- مينا مسحوق. يتم استخدام القليل في أعمال الهواة ، لأنها تتطلب معدات متطورة للتطبيق. لكن الطلاء مستقر للغاية ويوفر مظهرًا جميلًا.
- مطاط سائل. بالمعنى الدقيق للكلمة ، فهي لا تنطبق على الدهانات ، فهي تتمتع بسمعة مثيرة للجدل وتقنية صعبة. مادة ، كما يقولون ، لهواة.
في أغلب الأحيان ، يتم اختيار طلاء أكريليك للتطبيق الذاتي. إنه مريح ودائم ويسعد عادة بالنتيجة.
إيجابيات وسلبيات الطلاء بالرش والختم
يجذب استخدام الطلاء في علب الهباء الجوي ببساطته. أنت لا تحتاج إلى مسدس طلاء ، والذي يعرف القليل من الناس كيف يعمل بشكل صحيح ، ويتم تحضير الهواء المجفف تحت الضغط الصحيح بدقة ، مما يجعل الطلاء يصل إلى القوام المطلوب. يكفي التخلص من علبة رش تم شراؤها بسعر رخيص.
هذا هو بالضبط النقص الأول. ليست كل البالونات متشابهة. رخيصة جيدة لطلاء القرص لن تعمل.
يجب أن يكون الرذاذ المناسب من شركة مصنعة حسنة السمعة ، ولا يحتوي فقط على طلاء أكريليك جيد بالداخل ، بل يوفر أيضًا رذاذًا فعالًا مع بقعة محدودة ، يجب أن يوضع الطلاء بداخلها بالتساوي. هذه هي الطريقة الوحيدة للتخلص من اللطخات والتفاوتات.
سيكون عليك تطبيق عدة طبقات بالتجفيف المتوسط. سيظهر هذا العيب الثاني - ضغط الرش المنخفض. شعلة عالية الجودة ، والتي تعطي مسدسًا احترافيًا ، غير قادرة على إصدار علبة. بالإضافة إلى ذلك ، يتغير الضغط مع إنفاقك ، سيتعين عليك أيضًا التكيف مع ذلك.
سيتطلب طلاء أربعة أقراص الكثير من الأسطوانات ، مما قد يؤدي إلى إبطال كل المدخرات. والنتيجة غير متوقعة. على الأقل ليس بدون تدريب مناسب.
كيف ترسم العجلات بنفسك دون إزالة المطاط
من الأفضل خلعه بالطبع. ولكن يمكنك الاستغناء عن هذه العملية المكلفة ، حيث من السهل ، علاوة على ذلك ، إتلاف نتائج المخاض. لا يتمتع طلاء الإصلاح بمقاومة كافية للخدوش والصدمات.
المعدات والتكنولوجيا
لحماية المطاط ، يمكنك استخدام شريط لاصق عادي. أو استخدم دروعًا خاصة من الورق المقوى يتم إدخالها بين الحافة والإطار مع بعض التداخل.
من بين الأدوات ، من المستحسن أن يكون لديك طاحونة ذات سرعات عمل منخفضة قابلة للتعديل ، أو على الأقل مثقاب كهربائي جيد مع فوهات ، وضاغط ، ومسدس رش ، وملاعق ، وحماية يدوية وجهاز التنفس. المواد الاستهلاكية - ورق الصنفرة بأحجام الحبوب المختلفة ، المذيب ، المعجون ، التمهيدي ، الطلاء ، الورنيش.
يتم لصق العجلة للحفاظ على الإطار ، وبعد ذلك تتم معالجتها لإزالة الطلاء القديم غير المناسب وإزالة الشحوم. تمتلئ جميع المخالفات بعناية باستخدام المعجون ويتم صقلها حتى يتم الحصول على سطح مثالي. لن يخفي الطلاء والبرايمر أي شيء ، بل على العكس من ذلك ، يتم تطبيق طبقة من الطلاء للكشف عن عيوب غير محسوسة.
بعد التحضير ، يتم تطبيق الطبقة الأولى من التربة الأولية ، ما يسمى بالحشو. سيسمح ، بعد الطحن الدقيق ، بإزالة آثار الجلد على سطح المعجون. يتم وضع برايمر نهائي على الحشو المصقول.
عندما يجف التمهيدي ، يمكن تطبيق الطبقة الأولى من الطلاء. في المجموع ، من المستحسن أداء اثنين منهم. وفقًا لوصف تقنية مجموعة معينة من المواد ، يتم رش الطلاء بالورنيش. يتم قطع الخطوط المحتملة وصقلها وصقلها.
يجب أن نتذكر أن قلة من الناس تمكنوا من الحصول على سطح مرآة ، ولكن يمكن إصلاح ذلك بسهولة عن طريق التلميع بمعاجين خاصة وفوهة على المطحنة.
كيف ترسم الصب
مع إزالة الإطار ، يمكنك طلاء القرص بشكل أفضل. باستخدام هذه التقنية ، سيتم استبعاد الحدود بين المناطق المعالجة والإطارات المغلقة. من هناك تبدأ عمليات تدمير الطلاء.
خلاف ذلك ، لا تختلف التكنولوجيا عن تلك الموصوفة. ولكن على القرص الذي تمت إزالته ، يمكن أيضًا تطبيق مسحوق الطلاء. سيكون من الضروري بناء فرن للبلمرة الساخنة للطلاء المطبق. هذا ليس هيكلًا معقدًا ، إذا كان لديك مساحة كافية وأسلاك كهربائية قوية. لكن الطلاء لن يكون أسوأ من طلاء المصنع.
يمكنك حتى صنع مسدس إلكتروستاتيكي خاص إذا كان لديك خبرة في معدات الجهد العالي.
كيف ترسم الختم
تعتبر الأقراص الفولاذية المطروقة أقل مقاومة للتلف الموضعي. لذلك ، من الأفضل لفها مسبقًا ، مما سيعيد شكلها الأصلي ، بالإضافة إلى تقويم المخالفات المحتملة تقريبًا.
سيتم عمل الباقي بواسطة المعجون ، أولاً قويًا ، باستخدام الألياف الزجاجية ، ثم التشطيب ، والذي ، عند صنفرته بمواد كاشطة دقيقة ، سيوفر النعومة المطلوبة.
ما الذي يجب عمله حتى لا تصدأ الأقراص
عند معالجة الأقراص الفولاذية المختومة ، يجب إيلاء اهتمام خاص لإزالة الصدأ. لها خاصية التأثير التحفيزي على تدمير المعدن ، حتى عندما تكون تحت طبقة من الطلاء ، ما يسمى بالتآكل تحت الغشاء. خاصة في الأماكن التي يصعب الوصول إليها حيث يتصل القرص بالحافة.
يحفظ فقط الرملي. يجب عدم استخدام مزيلات الصدأ الكيماوية على جنوط الصلب.
يؤدون دورهم بشكل سيئ ، بينما هم أنفسهم يمكن أن يصبحوا مراكز تآكل ، حيث يصعب إزالتها من السطح المسامي الناتج. يجب فقط إزالة الصدأ ميكانيكيًا متبوعًا بطبقة أولية.
