محرك CFMOTO V9
CFMOTO V9 هي طراد أنيق ورائع من مصنع صيني ، تم تصنيعه بتصميم خاص ومجهز بوحدة طاقة عالية الأداء. ميزة هذا النموذج هي ناقل حركة أوتوماتيكي ، بفضله ، من الناحية الفنية ، يعد النموذج خطوة واحدة أعلى من أقاربه من الشركات المصنعة الأخرى.
يتم تشغيل الدراجة النارية بمحرك أحادي الأسطوانة بإزاحة 244.3 سم مكعب. لاستخدام الإمكانات الكاملة لوحدة الطاقة ، يتم استخدام نظام حقن الوقود لضمان إمداد مستقر للوقود للأسطوانة. تم تطوير هذا النظام من قبل مهندسي Ducati. المتغير مسؤول عن تغيير نسبة التروس في ناقل الحركة. نظام الفرامل هو قرص هيدروليكي بالكامل.
مجموعة الصور CFMOTO V9
الشاسيه / الفرامل
إطار
نوع الإطار: أنبوبي صلب
قوس التعليق
نوع التعليق الأمامي: شوكة تلسكوبية
نوع التعليق الخلفي: اثنين من امتصاص الصدمات
نظام الفرامل
الفرامل الأمامية: قرص واحد مع الفرجار 2 مكبس
الفرامل الخلفية: قرص واحد مع الفرجار 1 مكبس
الخصائص التقنية
أبعاد
الطول مم: 2255
عرض: 875
ارتفاع مم: 1110
ارتفاع السرج: 730
القاعدة ، مم: 1490
الخلوص الأرضي ، مم: 150
الوزن الصافي بالكيلوغرام: 166
حجم خزان الوقود ، لتر: 16.5
محرك
نوع المحرك: أربعة سكتات دماغية
إزاحة المحرك ، سم مكعب: 244
القطر وشوط المكبس ، مم: 72 س 60
نسبة الضغط: 10: 1
عدد الاسطوانات: 1
نظام العرض: حقن الوقود الإلكتروني
السلطة ، ص. 13.4
عزم الدوران ، n * m عند rpm: 15 عند 6000
نوع التبريد: سائل
نوع الوقود: الغازولين
نظام الإشعال: إلكتروني CDI
نظام بدء التشغيل: كهربائي
Трансмиссия
القابض: الطرد المركزي CVT
الانتقال: أوتوماتيكي
محرك الأقراص: حزام
مؤشرات الأداء
السرعة القصوى ، كم / ساعة: 95
خيارات
عجلات
نوع القيادة: سبيكة
الإطارات: الأمام: 100 / 90-18 ؛ الخلفية: 150 / 80-15
تعليق واحد
خوان فالينزويلا
nececio بدءا ضرس cfmotov9