سعر بيجو e-208 مع تكلفة إضافية هو 87،430 زلوتي بولندي. ما الذي نحصل عليه في هذه النسخة الأرخص؟ [تحقق]

محتوى

بيجو e-208 - الأبعاد والمظهر

ماذا نحصل في النسخة النشطة؟
ما الذي لا نحصل عليه في المتغير النشط e-208 ، وما هو الأساسي؟
- عيوب أقل أهمية من Peugeot e-208 Active
بيجو e-208 في المنافسة
بيجو e-208: المراجعات والاختبارات
- الانطباعات التحريرية

تبلغ تكلفة أحدث بيجو e-208 في الإصدار النشط 124،900 زلوتي بولندي. الفرد الذي يتلقى دفعة إضافية مقابل سيارة سيرجع 37 زلوتي بولندي ، أي أنه سيدفع بالفعل 470 زلوتي بولندي مقابل ذلك. قررنا التحقق من المعدات المضمنة في الخيار الفردي للتمويل المشترك من صندوق النقل منخفض الانبعاثات وما قد يكون مفقودًا.

جدول المحتويات

الأسعار: Peugeot e-208 Active - هل يستحق شراء موديل بتكلفة إضافية FNT؟
- - بيجو e-208 - الأبعاد والمظهر
- ماذا نحصل في النسخة النشطة؟
- ما الذي لا نحصل عليه في المتغير النشط e-208 ، وما هو الأساسي؟
  - عيوب أقل أهمية من Peugeot e-208 Active
- بيجو e-208 في المنافسة
- بيجو e-208: المراجعات والاختبارات
  - الانطباعات التحريرية

لنبدأ بعرض موجز للنموذج ، أي ببياناته الفنية الرئيسية:

قطعة: ب (سيارة المدينة) ،
البطارية: ~ 47 كيلو واط ساعة صافي الطاقة (إجمالي الطاقة 50 كيلو واط ساعة) ،
استقبال: 340 كم WLTP ، أي حوالي 290-300 كم في المدى الحقيقي ،
قوة المحرك: 100 كيلوواط (136 حصان)
عزم الدوران: 260 نيوتن
قائد: العجلات الأمامية (FWD) ،
التسارع إلى 100 كم / ساعة: 8,1 ثانية.

بيجو e-208 - الأبعاد والمظهر

الطول: 4,055 مترا
العرض بدون مرايا: 1,745 مترا
الطول: 1,43 مترا
قاعدة العجلات: 2,54 مترا
سعة التحميل (VDA): 265 لترًا
الوزن: 1,455،XNUMX طن.

مظهر خارجي:

سعر بيجو e-208 مع تكلفة إضافية هو 87،430 زلوتي بولندي. ما الذي نحصل عليه في هذه النسخة الأرخص؟ [تدقيق]

أيضًا ، هناك عنصران غالبًا ما يسألهما القراء عنهما وهما عنصران مهمان من حيث 1) نطاقات أعلى في درجات حرارة منخفضة ، 2) معدل تدهور البطارية:

مضخة الحرارة: يكون،
تبريد البطارية النشط: يكون.

مهم أيضا منفذ الشحن السريع كمعيار. بفضل هذا ، يمكننا تكملة الطاقة بقوة تصل إلى 100 كيلو واط (وعد الشركة المصنعة). تقوم ريفال رينو زوي بتطوير 50 كيلوواط في أحسن الأحوال هنا - مما يعني أنها ستقضي وقتًا أطول على الطريق بشاحن.

ماذا نحصل في النسخة النشطة؟

تشير الشركة المصنعة في الصفحة الأولى من أداة التهيئة:

راديو مع MP3 و USB و 6 مكبرات صوت وبلوتوث ،
متوافق مع Apple CarPlay و Android Auto و Mirror Link ، أي القدرة على عرض شاشة الهاتف على شاشة السيارة ،
شاشة LCD مقاس 7 بوصة
عجلات فولاذية مقاس 16 بوصة مع أغطية محور Plaka.

تتضمن المجموعة أيضًا (في رأينا ، اخترنا أهم العناصر):

مصابيح LED تعمل في النهار ،
نظام تبديل الضوء الأوتوماتيكي (شعاع منخفض / شعاع عالٍ) ،
كابل شحن بمقابس من النوع 2 ،
تكييف هواء أوتوماتيكي لمنطقة واحدة،
دخول بدون مفتاح وقفل مركزي ،
التحكم في السرعة مع محدد السرعة ،
الزجاج الأمامي للتحكم الكهربائي،
6 وسائد هوائية ،
مستشعرات ضغط الإطارات (غير مباشر) ،
2 نقاط خدمة Isofix ،
أنظمة مضادة للانزلاق ،
نوافذ خلفية مظللة.

ما الذي لا نحصل عليه في المتغير النشط e-208 ، وما هو الأساسي؟

تتضمن القائمة أدناه تلك العناصر التي في رأينا أنها مهمة وحول أي يستحق القتال من أجله كمكافأة مجانية عند الشراء. في الجزء الآخر من المادة ، وضعنا إضافات أقل أهمية.

هذا ما يمكن أن نفتقده بيجو e-208 اكتيف والتي تتطلب دفعة إضافية تزيد عن 125 زلوتي بولندي:

اللون. أي شخص ولكن فارو أصفر يجب أن تدفع 600 زلوتي بولندي على الأقل. التغليف هو بديل ، لكننا هنا سنتعامل مع نفقات تصل إلى عدة آلاف من الزلوتي.

تكلفة إضافية: PLN 600-2.

سعر بيجو e-208 مع تكلفة إضافية هو 87،430 زلوتي بولندي. ما الذي نحصل عليه في هذه النسخة الأرخص؟ [تدقيق]

مقاعد أمامية ساخنة. تدعي الشركة المصنعة أن المصنع مجهز بمضخة حرارية - هذه إضافة مهمة في درجات الحرارة المنخفضة. ومع ذلك ، تظهر التجربة أن تدفئة المقعد البسيطة بدلاً من التدفئة الداخلية الكاملة (حتى مع وجود مضخة حرارية) يمكن أن تسمح لك بالحصول على نسبة قليلة إلى عشرة بالمائة من النطاق. تصبح المشكلة حقيقية في الشتاء عندما يكون هذا النطاق هو الأصغر.

التكلفة الإضافية: 700 زلوتي بولندي.

المصابيح الخلفية مصنوعة باستخدام تقنية LED. بشكل افتراضي ، لا تتوفر إلا في إصدار Allure. بدونها ، قد تبدو السيارة قديمة ، مما قد يؤدي إلى تشتيت الانتباه.

تكلفة إضافية: لا توجد إمكانية ، المعدات فقط من إصدار Allure.

مجسات وقوف السيارات الخلفية. لا يحتوي الإصدار النشط على عنصر يجعل الوقوف في المدينة أسهل بكثير. الأمر يستحق دفع المزيد أو التفاوض - ربما سنفوز بمجموعة Visiopark 1 بكاميرا الرؤية الخلفية بزاوية 180 درجة.

تكلفة إضافية لعكس أجهزة الاستشعار: PLN 1.

التكلفة الإضافية لكاميرا الرؤية الخلفية: PLN 2.

سعر بيجو e-208 مع تكلفة إضافية هو 87،430 زلوتي بولندي. ما الذي نحصل عليه في هذه النسخة الأرخص؟ [تدقيق]

شاحن مدمج ثلاثي الأطوار. السيارة مزودة بشاحن أحادي الطور بقوة 7,4 كيلو واط بشكل قياسي. إذا كان لدينا مرآب به منفذ ثلاثي الطور ، فسيكون الشاحن ثلاثي الأطوار بقدرة 3 كيلو وات هو الخيار الأفضل والأسرع.

تكلفة الدفع الإضافي: لا توجد إمكانية ، خيار فقط في إصدار Allure.

إنذار. على الرغم من أن التجربة تظهر أن نظام الإنذار يحمي من المخربين ، وليس اللصوص ، إلا أن الكثير من الناس قد يشعرون بعدم الارتياح بدونه.

التكلفة الإضافية: 700 زلوتي بولندي.

سعر بيجو e-208 مع تكلفة إضافية هو 87،430 زلوتي بولندي. ما الذي نحصل عليه في هذه النسخة الأرخص؟ [تدقيق]

عيوب أقل أهمية من Peugeot e-208 Active

فيما يلي بعض الأشياء التي لا نعتبرها مهمة ، ولكنها قد تكون مهمة للعديد من المشترين [المحتملين]:

مرايا جانبية قابلة للتدفئة والكهرباء. يمكنك البقاء على قيد الحياة بدون تدفئة ومرايا كهربائية قابلة للطي ، لكن الضبط اليدوي يعد بمثابة ارتداد للأوقات التي مرت منذ زمن طويل. لحسن الحظ ، تشير المواصفات الرسمية إلى أن التكلفة الإضافية تنطبق فقط على الطي الكهربائي وأن التسخين والتنظيم الكهربائي قياسي ، كما أشار القارئ ، السيد Wojciech (انظر هنا).

التكلفة الإضافية: 800 زلوتي بولندي.

المصابيح الأمامية LED بالكامل. تظهر صور Peugeot e-208 الترويجية التي ننشرها (انظر أدناه) دائمًا النموذج مع مصابيح أمامية LED كاملة. يمكن التعرف عليها من خلال خطوطها الثلاثة المميزة.