أقصى سعر ومواصفات 2022 LDV Tmax 60: Ford Ranger Raptor Beats Power في أسعار SsangYong Musso لأحدث مركبة أسترالية مزدوجة الكابينة
يتم تشغيل LDV T60 Max بمحرك ديزل مزدوج التوربو سعة 160 لترًا بقوة 500 كيلو واط / 2.0 نيوتن متر.
استهدفت LDV بعض مشغلات الكابينة المزدوجة الكبيرة ، مثل Ford Ranger XL و Toyota HiLux SR ، بشاحنتها الصغيرة T60 Max الجديدة.
ما يميز Max عن شقيقتها T60 هو استخدام محرك ديزل مزدوج التوربو سعة 2.0 لتر يوفر 160 كيلوواط عند 4000 دورة في الدقيقة و 500 نيوتن متر عند 1500 دورة في الدقيقة.
وعلى الرغم من أن الأداء يتناسب مع البطولات الرئيسية مثل 157kW / 500Nm Ranger Raptor X و 150kW / 500Nm HiLux Rugged X و 140kW / 450Nm Nissan Navara PRO-4X Warrior و 140kW / 450Nm Mazda BT-50 Thunder ، التسعير كان قريبًا من العديد من طرازات الكابينة المزدوجة 4 × 4 للمبتدئين.
سنبدأ مع T60 Max Pro بدليل من ست سرعات مقابل 33,990 دولارًا قبل نفقات السفر ، بينما يبدأ سعر Luxe ثلاثي الدواسات من 38,490،XNUMX دولارًا.
يتوفر ناقل حركة أوتوماتيكي ZF ثماني السرعات لكلا الطرازين ، مما يضيف 2000 دولار إلى السعر.
سيتم أيضًا منح مشتري أرقام الأعمال الأسترالية (ABNs) خصمًا ، على الرغم من أنه من غير الواضح بالضبط مقدار ما سيوفرونه.
يبلغ الاقتصاد في استهلاك الوقود 9.2 لترًا لكل 100 كيلومتر لناقل الحركة اليدوي و 9.3 لترًا لكل 100 كيلومتر في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، بينما تقدر انبعاثات الكربون بـ 243 و 244 جرامًا لكل كيلومتر.
يتم إرسال Drive إلى جميع العجلات الأربع ، مع وجود كل خيار أيضًا في أوضاع 2WD و 4WD و 4WD منخفضة ، وتزعم LDV أن نظام التعليق T60 Max قد تم ضبطه وفقًا للظروف الأسترالية.
يحتوي T60 Max أيضًا على زوايا اقتراب ومغادرة وإقلاع تبلغ 27 و 24.2 و 21.2 درجة على التوالي ، في حين تم تصنيف أقصى عمق للصعود أيضًا عند 550 مم.
يوفر المحرك سعة حمولة تبلغ 925 كجم في إصدار Pro و 750 كجم في إصدار Luxe ، ويبلغ الجر مع الفرامل 3000 كجم لجميع فئات T60 Max.
تشتمل المعدات القياسية على مصابيح LED تعمل أثناء النهار ، ومثبت السرعة ، والتحكم في المناخ ، وعجلات معدنية مقاس 17 بوصة ، ومقصورة داخلية من القماش ونظام تعليق للخدمة الشاقة.
يتم التحكم في الوسائط عبر شاشة تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصة مع Apple CarPlay واتصال Bluetooth وستة مكبرات صوت.
من حيث السلامة ، يأتي T60 Max قياسيًا مع ستة وسائد هوائية ، والتحكم في نزول التلال ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية ، وكاميرا الرؤية الخلفية ، وتحذير السائق من التعب ومراقبة ضغط الإطارات.
يضيف الانتقال إلى المستوى Luxe قفلًا تفاضليًا خلفيًا عند الطلب ، وتعليقًا مريحًا ، ودخولًا بدون مفتاح ، وتشغيل بضغطة زر ، وشاشة عرض خلفية للتعتيم التلقائي ومقاعد جلدية قابلة للتعديل إلكترونيًا ، بالإضافة إلى شاشة عرض محيطية وتحذير من مغادرة المسار.
من الخارج ، يتميز Luxe أيضًا بشبكة سوداء ومرايا أبواب من الكروم.
سوف يميز خط T60 Max نفسه أيضًا عن باقي خط T60 بمصابيح أمامية أصغر وشبكة أمامية أضيق ومصدات أمامية وخلفية معاد تصميمها.
سيتم بيع T60 Max جنبًا إلى جنب مع شقيقه T60 ، والذي يبدأ بسعر 30,516،35,253 دولارًا لكتيب Pro ، بينما يبدأ المتغيران Luxe و Mega Tub من 36,831،XNUMX دولارًا و XNUMX،XNUMX دولارًا على التوالي.
يضيف ناقل الحركة الأوتوماتيكي 2105،60 دولارات إلى سعر الطلب في TXNUMX.
يستخدم T60 أيضًا محركًا مختلفًا عن T60 Max ، مع محرك LDV أرخص مزود بمحرك توربيني ديزل سعة 2.8 لتر يوفر 110 كيلو واط / 360 نيوتن متر لجميع العجلات الأربع.
مثل جميع مركبات LDV الجديدة المباعة في أستراليا ، يأتي T60 Max بضمان لمدة خمس سنوات أو 130,000،XNUMX كم بمساعدة الطريق.
أسعار LDV T2022 ماكس 60
| خيار | صندوق التروس | السعر |
| برو | يدويا | $33,990 |
| برو | تلقائيا | $35,990 |
| ترف | يدويا | $38,490 |
| ترف | تلقائيا | $40,490 |
