مراجعة بنتلي كونتيننتال 2013
إنه ليس بعض مشروب الطاقة الفاسد الذي يمنحك أجنحة ، إنه Big B. Bentley - مع نسب السباق ولكن الملف الشخصي الذي طغت عليه Rolls-Royce منذ فترة طويلة - ابتكر أسلحة مدمرة للرخصة تحت مظلة فولكس فاجن منذ بعض الوقت. .
كونتيننتال جي تي سبيد كوبيه هي أقوى بنتلي والقيادة تجربة بأكثر من طريقة. إنه أوسع مما يبدو ، لكن إدراكك لهذا العرض يصبح تذكيرًا دائمًا بالسعر بينما تواجه مخاطر حركة المرور القادمة والمزاريب المزعجة.
السعر والمميزات
بالنظر إلى متوسط سعر المنزل في بريسبان حوالي 445,000 دولار ، فإن دفع 450,000 دولار لسيارة لن يتناسب أبدًا مع معادلة القيمة اليومية القائمة على الواقع - تبلغ تكلفة V8 370,000 دولار ، في حين أن W12 الذي تعتمد عليه السرعة يتطلب 409,000 دولار. رصيد البنك. لكننا نتحدث عن أقوى طريق بنتلي على الإطلاق - وكم تكلفته تحت قدمك اليمنى؟ الشريط الزغب.
تأتي مع مقصورة ومجموعة ميزات لتتناسب مع السعر المخفض - من بين أشياء أخرى ، عجلات ألمنيوم مقاس 21 بوصة ، ومقاعد أمامية كهربائية وعمود توجيه ، ونظام تعليق هوائي متكيف ، ومقعدين خلفيين منفصلتين ، ونظام صوتي بحجم 15 غيغابايت يبدو تقريبًا مثل جيدة مثل المحرك (التباطؤ) ، والتحكم في المناخ ، ومصابيح زينون ثنائية مع مصابيح LED تعمل في النهار ، ومراقبة ضغط الإطارات ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات ، وكاميرا عكسية ، وحتى ميزة تتبع الملاحة عبر الأقمار الصناعية وساعة بريتلينغ التي يمكن أن تطرقها على معصمك ، و لن يهتم معظمهم.
عناصر تقليدية - مقابض تهوية "توقف الأورغن" من شأنها أن تلائم بنتلي في وقت مبكر ، ومقابض مخرشة وتطريز على جلد عالي الجودة - مع الكثير من الكروم الممزوج بألياف الكربون من الداخل والخارج.
يجلس طراز Speed منخفضًا قليلاً ويتمتع بوقفة أقوى وأكثر عضلية من نظرائه السائدين ، مما يؤدي إلى انتشار الخطر. لكن صندوق الأمتعة لم يرغب في الفتح - ليس بمفتاح في المقصورة ، وليس عن طريق الضغط على "B" الكبير بين الرفارف في الخلف - لكن ربما بدت وكأنني شخص لا يجب أن يكون لديه حق الوصول إلى منطقة الشحن .
ميكانيكي
الإشعال هو المكان الذي يصبح فيه مثيرًا للاهتمام - محرك التوربو المزدوج W12 سعة ستة لترات يصدر ضوضاء مثيرة للاهتمام في وضع الخمول بسبب عوادمه البيضاوية الكبيرة ، وفي جزء من الخانق يكون أيضًا جذابًا ، ويصبح أقل لحنية وأكثر ميكانيكية مع زيادة الدورات ، وهو ما يفعلونه . افعل ذلك بسرعة كبيرة.
يترافق ذلك مع شعور مقلاع يتناقض مع وزن السيارة البالغ 2400 كجم - تدعي بنتلي أنها تصل إلى 100 ميلاً في الساعة في 4.2 ثانية وعلامة 100 ميل في الساعة القديمة في 9 ثوانٍ ، ولا يبدو أنها تحتاج إلى الكثير من المحاولة للاقتراب. .
يصبح الطوق أكثر وضوحًا في الزوايا إذا كان الهيكل يهدئك إلى إحساس زائف بالرشاقة - إنه وحش ضخم ، لكن استفد بشكل أفضل من السدادات العملاقة واستفد بشكل أفضل من الدفع الرباعي وخرج الطاقة الذي يبلغ 460 كيلو واط و 800 نيوتن متر. زوايا.
الرحلات الملحمية ، التي عادة ما تكون مخصصة للطغاة الهاربين ، هي ملكك ، باستثناء (نأمل) نيران الأسلحة الآلية. يتحرك محرك الأقراص ذهابًا وإيابًا - ما يصل إلى 85 بالمائة في الخلف و 65 بالمائة تحت الأنف - والتحول السلس في الغالب من علبة التروس ذات الثماني سرعات (مع مبدلات التبديل غير المريحة ، باستثناء ذلك بالنسبة لناقل الحركة في الوضع الرياضي) هو أمر آخر عرضي سلوك شائن.
القيادة
الأمر ليس شريرًا هو الركوب - فالتعليق الهوائي التكيفي المقترن بعجلات من سبائك مقاس 21 بوصة وإطارات 30 أو 35 ملفًا شخصيًا لا تؤدي بشكل عام إلى قيادة رائعة ، لكن بوم الكبير يقوم بعمل جيد بشكل مدهش في تنعيم أسطح الطرق.
حتى في أصعب الوضع الرياضي ، كان النقاد المنتظمون للتقنية الأقل هادفة يرضون بمجرد أن أصبحوا عاجزين عن الكلام مرة أخرى عندما توقفت السيارة.
في حين أنه من الصعب التصالح مع مجموعة من المفاتيح لشيء ما بمثل هذا السعر الذي لا يتطلب منك توصيل المرافق أو دفع ضريبة الأرض أو السياج حولها ، فإن متعة القيادة التي تأتي من الجلوس خلف عجلة القيادة تخلق بعض المنظور - على الرغم من أن هذا قد يكون مشوهًا. كن على سرعة جي تي.
حكم
كان جيمس بوند هو رجل بنتلي في كتب فليمينغ ، وربما لا تزال السلالة مطابقة جيدة في القرن الحادي والعشرين - لطيف ولكن شرس.
