تستخدم بنتلي الزخارف الحجرية ، وهو مستوى آخر من الفخامة
في العشرينات من القرن الماضي ، بدأ إنتاج السيارات الفاخرة ، والتي تميزت بالموثوقية الميكانيكية العالية.
مرة أخرى ، تحدث بنتلي تأثيرًا كبيرًا وتكسر حاجز الرفاهية. تقدم شركة صناعة السيارات الآن زخارف داخلية باستخدام مواد مثل ألياف الكربون والألمنيوم وخشب وحجر مفتوح المسام.
تقدم شركة صناعة السيارات وقسم Mulliner التابع لها طريقة جديدة لإضفاء الطابع الشخصي على سياراتهم للحصول على أقصى درجات الرفاهية.
إنهاء المسام الخشبية المفتوحة: متوفر في ثلاثة إصدارات ، كل منها له لمسة نهائية فريدة بفضل الطبقة الواقية التي يبلغ سمكها 0.1 مم فقط.
- العنبر السائل (من شجرة الكينا الماهوجني)
- دارك بور
- أكل الرماد
تشطيب الحجر: مواد هذه النهاية هي الكوارتزيت والبلاط وهي متوفرة بأربعة ألوان مختلفة: خريف أبيض ، نحاسي ، مجرة وأحمر تيرا. ولكي لا تضيف بنتلي وزنًا زائدًا ، فقد صنعت الزخرفة بسمك 0.1 مم فقط ولم يمنع هذا الحجر من الشعور بروعته الكاملة.
ألياف الكربون والألومنيوم: تتميز هذه اللمسات النهائية عالية الجودة ، في حالة ألياف الكربون ، تلاحظ بنتلي أن الراتينج المستخدم يبرز نسيج الكربون.
أما بالنسبة للألمنيوم ، فيتمتع بملمس ثلاثي الأبعاد يحاكي شبكة رادياتير السيارة.
أما اللمسة النهائية الأخرى فهي قطع الماس لإبراز أبعاد الألواح (وهذا حصري لسيارة بنتايجا). يمكن صبغ الملحقات المختلفة حسب اختيار العميل ، والاختيار من بين مجموعة متنوعة من 88 لونًا لتتناسب مع المنتجات الجلدية وفقًا لذوق العميل.
بنتلي موتورز ليمتد هو مصنع للسيارات الفاخرة تأسس في إنجلترا عام 1919. في عشرينيات القرن الماضي ، بدأ إنتاج السيارات الفاخرة التي تتميز بالموثوقية الميكانيكية العالية.
أدى الكساد الكبير في عام 1929 إلى إفلاس شركة بنتلي في عام 1931 عندما استحوذت شركة رولز رويس على الشركة. منذ عام 1998 ، أصبحت مملوكة لمجموعة فولكس فاجن.
:
