موازنة العجلات: التعريف والأنواع والإجراءات والأخطاء الشائعة

تؤثر موازنة عجلات السيارة على التعامل مع السيارة: تتغير رقعة التلامس باستمرار ، وتزداد القبضة سوءًا. على طريق مبلل أو زلق بسرعة عالية ، يمكن أن يخرج الموقف عن السيطرة. اتضح أن موازنة العجلات هي مشكلة سلامة لطاقم السيارة.

القيادة المريحة والآمنة للسيارة تعتمد بشكل كبير على حالة الإطارات. السائقون على دراية بمفهوم موازنة العجلات. ومع ذلك ، لا يعلق الكثير من الأهمية على الإجراء. وبالتالي ، فهم لا يفهمون عواقب اختلال توازن الإطارات.

ما هي موازنة العجلات

تعتبر قاعدة العجلات جزءًا مهمًا من السيارة. المنحدرات هي أول من يتحمل ضربات الحجارة والمطبات والثقوب من الطريق ، "تحمل" عمل التعليق. لتحمل كل الأحمال ، يجب أن تكون "أحذية" السيارات صلبة.

لا تنتهي الخصائص التقنية للإطارات الجيدة بمركب ممتاز وأقراص عالية الجودة وضغط ثابت. يقوم ميكانيكيي السيارات في محطات الخدمة والحرفيين المنزليين بتغيير الإطارات الموسمية ، وتحديد الجيوب ودرجة تآكل الإطارات ، وعدم المحاذاة ، وغيرها من المشاكل.

أحد الإجراءات الضرورية - موازنة العجلات - هو القضاء على عدم التوازن أو تقليله إلى الحد الأدنى.

ماذا تؤثر موازنة العجلات وما هي عواقب غيابها

تخلق العجلات غير المتوازنة اهتزازات في السيارة: الاهتزاز والضرب والضوضاء تظهر. إذا لم نأخذ في الاعتبار انزعاج السائق والركاب من هذه الرحلة ، فلا يمكن تجاهل تدمير المكونات والتجمعات: التآكل المتسارع غير المتكافئ (المرقط) لمعالج الإطارات ، وتشوه القرص.

المحامل الكروية ، المحاور تم تدميرها أيضًا ، دعامات امتصاص الصدمات ، المحامل تفشل. يؤدي عدم توازن العجلات إلى إطالة مسافة الكبح ، وينتهك التوجيه.

يتعارض عدم توازن العجلات مع التوجيه

تؤثر موازنة عجلات السيارة على التعامل مع السيارة: تتغير رقعة التلامس باستمرار ، وتزداد القبضة سوءًا. على طريق مبلل أو زلق بسرعة عالية ، يمكن أن يخرج الموقف عن السيطرة. اتضح أن موازنة العجلات هي مشكلة سلامة لطاقم السيارة.

اختلال توازن العجلة

العجلة هي جسم دوار. تتم إزالة جميع نقاط سطحه بالتساوي من المركز - محور الدوران ، ويجب أن يكون الوزن هو نفسه حول المحيط بأكمله.

تعريف

يُطلق على التوزيع غير المتكافئ للكتل الدوارة بالنسبة إلى مركز الدوران عدم توازن العجلة. بمعنى آخر ، يصبح الإطار أخف وزناً في بعض الأماكن.

أوزان الميزان

تتم موازنة العجلات عن طريق تعليق أوزان تعويضية خاصة لوزن الأجزاء الأخف من الإطارات.

أنواع

هناك نوعان من عدم التوازن:

1. ديناميكي - عندما يحدث انتهاك الكتلة في المستوى الأفقي ، أي أن قوة القصور الذاتي تعبر محور الدوران: تكتب العجلة "الثمانية".
2. ثابت - الكتلة مكسورة بالنسبة للمحور العمودي: يرتد الإطار لأعلى ولأسفل (اهتزاز رأسي).

أنواع اختلال توازن العجلات

يتم تنفيذ موازنة العجلات الديناميكية فقط على حوامل احترافية من الخارج والداخل. ثابت - يمكن القيام به في ظروف المرآب: الإجراء هو تعليق أوزان إضافية في المناطق الخفيفة. ومع ذلك ، غالبًا ما يتم ملاحظة مزيج من كلا النوعين من عدم التوازن على عجلات سيارة واحدة: فمن الأفضل أن نعهد بالأمر إلى متخصصي خدمة الإطارات.

كيفية التحقق من توازن العجلات

المشكلة تجعل نفسها محسوسة عند سرعة السيارة من 80-90 كم / ساعة عن طريق الضرب في عجلة القيادة والاهتزاز. يمكنك التحقق بشكل مستقل من توازن الإطارات ، وتوقيت إجراء استبدال مجموعات المطاط في الصيف أو الشتاء. قم بتركيب عجلة جديدة ، قم بالركوب لمدة يومين حتى يتخلص الإطار من التشوه بعد التخزين.

مزيد من الإجراءات:

1. ارفع السيارة على الجانب الذي ستفحصه.
2. أدر المنحدر وانتظر حتى يتوقف.
3. ضع علامة على أعلى نقطة على المطاط بالطباشير.
4. استرخِ في اتجاهات مختلفة ، مع تحديد الجزء العلوي.

كيفية التحقق من توازن العجلات

قم بتقييم موقع علامات الطباشير: إذا تم تجميعها ، فإن العجلة غير متوازنة ، فقد وجدت نقطة "سهلة". إذا كانت المخاطر مبعثرة بشكل متساوٍ نسبيًا حول المحيط بالكامل ، فقم بالقيادة دون خوف.

كيفية تنفيذ الإجراء بشكل صحيح

مع عدم توازن 10-15 جم ، يتلقى التعليق آلاف الضربات في الدقيقة ، وهو ما يمكن مقارنته بعمل آلة ثقب الصخور على الخرسانة. التوازن الصحيح للإطارات ضروري لمنع النتائج السلبية لاختلال وزن الإطار.

لماذا تعتبر المرحلة التحضيرية مهمة وماذا تتضمن

تحتاج إلى موازنة العجلات كتجميع عند وضع الإطار على الحافة. القاعدة الإلزامية هي المرحلة التحضيرية التي تعتمد عليها النتيجة النهائية للإجراء.

المرحلة التحضيرية

قم بما يلي:

1. اغسل الحافة من كلا الجانبين ، وإلا ستظهر قطع الأوساخ وزنًا غير متساوٍ من المطاط حول المحيط.
2. تنظيف المداس من الحجارة العالقة (مهم بشكل خاص للشاحنات وسيارات الدفع الرباعي). الأحجار والحصى بين كتل إطارات جهاز المشي تجعل بعض الأقسام أثقل: لن يكون التوازن دقيقًا.
3. قم بإزالة الأوزان القديمة وأغطية القطع من الحافات.

تأكد من أن الإطار مثبت بإحكام في مكانه: فهذا له تأثير قوي على أداء موازنة الأجهزة والأجهزة.

أنواع الموازنة

يتم تنفيذ الإجراء بعدة طرق. يوجد توازن لعجلات السيارة على الماكينة مع إزالة الإطارات ومباشرة على السيارة. يوجد أيضًا موازنة تلقائية بالحبيبات أو البودرة.

حبيبات موازنة العجلات

تحتوي الحبيبات التي يبلغ قطرها 0,15-0,9 مم على زجاج ثقيل أو لب من السيراميك بداخلها ، والعناصر مغطاة بالسيليكون من الخارج.

تُسكب الحبيبات في تجويف الإطار: تحت تأثير قوى الطرد المركزي ، يتم توزيع الكرات ، وتلتصق بالمطاط بكميات كبيرة حيث يكون الوزن أقل. اتضح أن الموازنة الذاتية التلقائية ، والتي ، مع ذلك ، لا تحظى بشعبية لدى السائقين.

ثابتة

يتم التخلص من عدم التوازن الثابت (العمودي) في جميع محطات الإطارات. ولكن هذا هو أبسط نوع من الموازنة ، والذي غالبًا ما يؤديه سائقي السيارات في المرآب من أجل توفير المال والوقت.

يتمثل جوهر العملية في تحديد جزء ثقيل من الإطار ، والذي يضرب الطريق بقوة أكبر ، مما يؤدي إلى تآكل المداس بشكل غير متساوٍ ويستجيب بشكل مدمر للشاسيه والتعليق.

موازنة ثابتة

للتخلص من عدم التوازن الساكن ، يتم تعليق الأوزان التعويضية على نقاط ضوئية فوق الحواف الجانبية. يتراوح وزن المنتجات من 5 إلى 60 جرامًا ، والمواد من الرصاص والصلب والزنك.

على الأقراص المختومة ، يتم إرفاق أجهزة الإصلاح بأقواس على أقراص مسبوكة ومزورة - مع شريط فيلكرو. هذه الأخيرة لا يمكن الاعتماد عليها في الشتاء: يمكن أن تسقط في البرد. لكن هناك عددًا من الأقراص التي لا توجد عليها طريقة أخرى لتأمين البضائع.

متحرك

كلما زاد حجم المداس في العضو المتقاطع ، كان من الأسهل "كسب" عدم توازن ديناميكي أثناء القيادة ("ثمانية") ويصعب التخلص منه. من المستحيل القضاء على تقاطع محاور القصور الذاتي والدوران بمفردك - الأمر موكل للمهنيين. يجب أن يكون ضغط الهواء في الإطارات لأي نوع من الموازنة طبيعيًا.

ينهي

يجب أن تتم موازنة العجلات هذه بعد التخلص من عدم التوازن الديناميكي والثابت ، وكذلك عند تغيير الإطارات.

موازنة النهاية

يتم تنفيذ الإجراء النهائي لموازنة الإطارات مباشرة على السيارة: يتم تثبيت جهاز إلكتروني أسفل الجزء السفلي ، ويتم تدوير العجلات حتى 80-90 كم / ساعة. تأخذ المستشعرات القياسات تلقائيًا ، وتشير إلى الأماكن التي يجب إضافة الأوزان فيها إلى الحافة.

طرق لتحقيق التوازن دون إزالة العجلات

عندما يكون هناك اهتزاز رأسي للجسم من ارتداد العجلات ، يقوم السائقون بإزالته في المرآب. العملية هي نفسها في محطة الخدمة ، لكنك ستقضي وقتًا أطول ، لأنه سيتعين عليك تجربة أوزان مختلفة عدة مرات. الطريقة القديمة ، "بالعين" ، تعطي نفس التأثير كما في ورشة العمل.

قم بإعداد رافعة ، لموازنة الأوزان ذاتية اللصق أو بين قوسين. سوف تحتاج إلى طباشير أو قلم تحديد لتحديد النقاط الضوئية ، ومطرقة لتأمين الأوزان المحطمة.

لا تفوت المرحلة التحضيرية بغسل الاسطوانات وتنظيف المداس من الحجارة والحصى. قم بإزالة الضمادات البلاستيكية.

مزيد من العمل:

1. ارفع جانبًا من السيارة على مرفاع ، واحرص على عدم التراجع والسقوط.
2. حدد موقع تثبيت أوزان الموازنة: قم بفك المنحدر في اتجاه واحد ، بعد التوقف ، قم بتمييز النقطة العلوية عليه بالطباشير ، مع التركيز ، على سبيل المثال ، على منتصف قوس العجلة.
3. قم بتدوير الإطار في الاتجاه الآخر ، وكرر التلاعب بالطباشير.
4. قم بتقييم وضع علامات الطباشير: الوسط بينهما هو نقطة الضوء المرغوبة.
5. قم بتثبيت الأوزان في هذا المكان ، بدءًا من الأوزان الخفيفة.
6. استمر في تدوير العجلة. إذا كانت الأوزان ، بعد التوقف ، في الأسفل ، فإن التوازن يكون ناجحًا.
7. ابدأ الآن بنشر الأوزان في اتجاهات مختلفة. المهمة هي التأكد من أنه بعد الدورات والتوقفات التالية ، تكون الأوزان في مواضع مختلفة.
8. تأمين العناصر بمطرقة.

طرق لتحقيق التوازن دون إزالة العجلات

قد لا تعمل الموازنة لأول مرة. اجعل الأماكن الخفيفة أثقل بإضافة وزن الأحمال. اتبع تسلسل الخطوات مع الإطارات الأخرى ، ثم اختبر العجلات لتحقيق التوازن بالقيادة من 10 إلى 15 كم بسرعة 80-90 كم / ساعة. إذا لم تشعر بأن السيارة ترتد ، والمطبات المميزة في عجلة القيادة ، فقد فعلت كل شيء بشكل صحيح.

ما هي المعدات اللازمة لهذا الإجراء

بالفعل أثناء التصنيع ، يتم توزيع كتلة الإطارات بشكل غير متساو حول محور الدوران - وهذا ما يسمى بالخطأ التكنولوجي. علاوة على ذلك ، أثناء التشغيل ، يزداد عدم التوازن: يمثل الإطار ما يصل إلى 75٪ من عدم التوازن ، للأقراص - حتى 20٪. النسب المتبقية تقع على المحاور مع براميل الفرامل.

للتخلص من الخلل هناك معدات احترافية - ماكينات موازنة (BS). يتم تثبيت هياكل التشخيص وتعديل الأجسام الدوارة بشكل دائم في مباني متاجر الإطارات.

تتم معايرة BS للإطارات العريضة والإطارات العادية للتركيبات دون إزالة العجلات بأدوات قياس ميكانيكية وإلكترونية ومجتمعة. يتم تمثيل مجموعة أخرى من المعدات من خلال منصات تعمل مع سلالم منزوعة.

آلة موازنة

العناصر الرئيسية للحامل عالي الدقة لموازنة عجلات سيارات الركاب هي عمود بمحرك كهربائي (حتى 800 دورة في الدقيقة) أو محرك يدوي (حتى 250 دورة في الدقيقة) وجهاز كمبيوتر لمعالجة البيانات.

تبدو العملية التقنية على النحو التالي: يتم تثبيت العجلة وإحكام تثبيتها على العمود ، ويقرأ نظام الحوسبة المعلومات الأولية (عرض ملف تعريف المطاط وارتفاعه ، وحجم القرص). يتم تدوير العمود ، ثم يتم إيقاف المحرك ، مما يسمح للعجلة بالدوران بالقصور الذاتي.

بعد ذلك ، يتم تشغيل مستشعرات النبضات والديناميكية والكهربائية الانضغاطية ، ويسجلون بيانات جديدة ، والتي بموجبها يحسب البرنامج المضمن نقاط الإضاءة في الإطار. يبقى للسيد أن يركب عوامل الترجيح.

تم تجهيز بعض نماذج الأدوات الآلية للإنتاج المحلي والأجنبي بأنظمة الليزر التي توضح مكان تعليق الموازن بدقة.

أخطاء التوازن الشائعة

أخطاء نموذجية عندما تنتهك تقنية معادلة كتلة العجلة بالنسبة لمحور الدوران:

• لم تكن هناك مرحلة تحضيرية على الإطلاق أو تم تنفيذها بلا مبالاة: ونتيجة لذلك ، تظهر كتل الأوساخ الملتصقة وزنًا زائدًا للعجلة حيث يكون كل شيء على ما يرام.
• لم يتم إزالة الأوزان القديمة من الحافة: على عكسها ، يتم تثبيت أوزان جديدة ، مما يؤدي إلى اختلال توازن أسوأ ؛
• لم ينتبهوا إلى ملاءمة المطاط على الحافة: عندما يرتفع الضغط في الإطار ، يستقر في مكانه ، ويختفي الميزان.
• العجلة غير متمركزة على عمود الموازن. عادة ما يتم استخدام محول مستدق للفتحة المركزية ، وتستخدم شفة أو المشابك اللولبية لتركيب الثقوب. لعجلات الشاحنات ، قد تكون هناك حاجة إلى الغزال والفواصل والأقماع الكبيرة.

أخطاء موازنة العجلات

لا تقم بتركيب أكثر من 60 جرامًا من البضائع على عجلة واحدة في سيارة ركاب.

هل من الضروري موازنة العجلات الخلفية على الدفع بالعجلات الأمامية؟

في مركبات الدفع الأمامي ، تعاني عجلات القيادة أكثر بسبب مشاركتها في المنعطفات. مناورات لا حصر لها تلتهم الجدران الجانبية للمداس. لكن المنحدرات الخلفية تخضع أيضًا للتشوهات الميكانيكية. إذا طارت العجلة الأمامية في الفتحة ، فسوف تسقط المؤخرة في نفس المكان ، وتضرب التعليق.

يظهر الخلل في الأمام بشكل أكثر وضوحًا ، بينما يظهر الجزء الخلفي عند سرعات تزيد عن 120 كم / ساعة. لكن يجب إجراء الموازنة في وقت واحد على جميع العجلات ، بغض النظر عن موقع التثبيت.

ما الذي يحدد وتيرة الموازنة

لا توجد متطلبات محددة لتكرار الإجراء - كل هذا يتوقف على العملية. إذا كنت قد قدت 15 ألف كم في موسم واحد بوتيرة معتدلة ، فتأكد من التحقق من توازن المنحدرات. أسلوب القيادة المتطرف يقلل من وقت التشخيص والتعديل بمقدار النصف.

انظر أيضا: مثبط رف التوجيه - قواعد الغرض والتركيب

الأسباب الأخرى التي تجعلك تحتاج إلى موازنة عجلاتك كثيرًا:

• سقطت السيارة في حفر عميقة على الطريق أو اصطدمت العجلة بالأرصفة والعقبات الأخرى ؛
• غالبًا ما تبطئ من سرعتك عن طريق الانزلاق ؛
• عند شراء عجلات وإطارات جديدة: بعد تجميع العجلة ، قم بموازنتها ؛
• في وقت "تغيير الأحذية" الموسمية ، سيكون من المفيد التحقق من الرصيد: خدمات السيارات ذات السمعة الطيبة تفعل ذلك مجانًا ؛
• قبل رحلة تزيد عن 1500 كم ومباشرة بعد رحلة طويلة ؛
• بعد تثبيت أقراص جديدة ؛
• إصلاح العجلة وتفكيك الإطارات - مناسبة لتنفيذ إجراء الموازنة.

الخلاصة: كلما كان سائق السيارة أكثر هدوءًا وانتباهًا ، قل عدد مرات موازنة العجلات.