موازنة العجلات - شيء يجب تذكره

من أكثر الأنشطة التي تم إهمالها موازنة العجلات. يجدر الاعتناء بهم لتجنب فشل نظام التعليق والتوجيه. سيكون هذا أرخص وأكثر أمانًا.

يحدث ذلك ، بعد أن شعرت باهتزازات عجلة القيادة أثناء القيادة ، قرر مالك السيارة استبدال عناصر نظام التوجيه. وفي الوقت نفسه ، في كثير من الحالات سيكون ذلك كافيا لتحقيق التوازن بين العجلات. يعد الاستبدال القادم للإطارات الصيفية بإطارات شتوية فرصة جيدة.

أولا الغسيل

تذكر دائمًا التوازن عند تغيير العجلات أو الإطارات. في معظم محلات الإطارات ، يتم تضمين هذه الخدمة في سعر إطارات الشتاء. لكن العديد من سائقي السيارات الذين لديهم مجموعتين من الإطارات يغيرونها بأنفسهم. هذه العملية ليست صعبة للغاية ، يكفي وجود رافعة وساحة أسفلتية ومفتاح جيد. في مثل هذه الحالة ، يكون التوازن غير وارد. وبعد ذلك يمكن أن تنشأ المشاكل.

يؤكد ماريك ولودارشيك ، رئيس خدمة Gumar في Zielona Góra ، أن "موازنة العجلات مهمة للغاية ، وكذلك للسلامة".

كما يقول ، يجب إجراؤها مرة واحدة على الأقل كل 10-15 ألفًا. كم - لكل من عجلات الصلب والألمنيوم. تحتاج هذه الأخيرة إلى التحكم في كثير من الأحيان ، لأنها أسهل في التلف ، مما يعني تغيير توزيع الوزن على العجلة. يذكرك Wlodarczyk أيضًا أنه قبل موازنة العجلات ، يجب غسلها جيدًا. أثناء القيادة ، يقومون بتجميع الأوساخ أو الرمل أو الغبار من وسادات الفرامل.

طرق موازنة العجلات.

أبسط ، أي kettlebells ، هي الأفضل. لدينا نوعان أحدهما مرصع والآخر لاصق. الأول للحافات الفولاذية ، والأخير لحافات الألمنيوم. لسنوات عديدة ، تم إجراء الاختبارات على العديد من الأدوية التي تدخل داخل الإطارات. يجب أن توزع المستحضرات أو المساحيق في الإطار بطريقة تعوض عن أي تفاوت. ومع ذلك ، فإن هذه الطريقة مزعجة للغاية ، وأغلى من الطريقة التقليدية ، وفي بعض الأحيان لا يمكن الاعتماد عليها. لذلك دعونا نلقي نظرة على المقاييس.

اهتزازات مزعجة

ليس من الصعب الاعتراف بأن عجلات سيارتنا غير متوازنة بشكل جيد. الأعراض الأكثر شيوعًا هي الاهتزازات في عجلة القيادة ، وأحيانًا الجسم بالكامل ، أو تآكل الإطارات غير المستوي ، أو حتى انقلاب الجزء الخلفي من السيارة إذا كانت العجلات الخلفية معيبة. نضيف أن اهتزاز عجلة القيادة قد يختفي بسرعات أعلى ، لكن يمكن ملاحظته عند السرعات المنخفضة.

بعد ملاحظة هذه الأعراض ، من الضروري زيارة الخدمة ، حتى لو قطعنا بضعة آلاف من الكيلومترات منذ آخر تغيير للإطار. الأمر نفسه ينطبق على الحالات التي تكون فيها العجلات محملة بشكل كبير (انظر الإطار) أو مفككة.

- يحدث ، كما يقول Wlodarczyk ، أن السائق دخل إلى ورشة عشوائية ، حيث تم استبدال نظام التوجيه ، ولا تزال الاهتزازات ملحوظة. السبب بسيط - عجلات غير متوازنة.

ينتج عن عدم توازن العجلات تآكل أسرع وأكثر تفاوتًا للإطارات وامتصاص الصدمات والمفاصل وقضبان الربط والمحامل. ببساطة ، هناك تعليق في السيارة ، وعادة ما تكون الإصلاحات باهظة الثمن. وفي الوقت نفسه ، من أجل تحقيق التوازن بين جميع العجلات ، سيتعين عليك دفع عدة عشرات من الزلوتي.

متى توازن عجلة

1. دائمًا بعد أي تصادم أو حادث ،

2. بعد الاصطدام برصيف أو الوقوع في حفرة كبيرة ،

3. بعد الكبح الحاد ولكن المطول ،

4. بعد مسيرة طويلة على طرق أو مطبات سيئة

5. في كل مرة ، إذا أزلنا العجلة لأسباب مختلفة ،

6. بعد القيادة في الطين العميق أو الثلوج

7. دائما عند تغيير الإطارات.