سيارات مع تركيب مصنع HBO

تقدم بعض الشركات نماذج تعمل بالغاز ، مما يجذب العملاء الذين يقدرون تكاليف التشغيل المنخفضة. لا يزال غاز الأوتوجاز أرخص بكثير من البنزين والديزل

لا يتطلب الأمر سوى محاكاة بسيطة للتكلفة لمعرفة أن القيادة على وقود يسمى غاز البترول المسال أو غاز البترول المسال هو أمر حقيقي مفيد للغاية. سعره مناسب للغاية لدرجة أن التكاليف المرتبطة بشراء وتركيب تركيب HBO أساسي غير مكلف في مرآب خاص تؤتي ثمارها بعد تشغيل من 10 إلى 000 كيلومتر. من حيث الكفاءة ، لا تفقد محركات البنزين فحسب ، بل أيضًا محركات التوربينات ، التي تعتبر مناسبة للغاية للسائقين ، لمحركات الغاز.

لكن هل من الضروري شراء سيارة بمصدر وقود تقليدي ، ثم تجهيزها بنظام إمداد بالغاز؟ لا على الإطلاق ، لأنه يمكنك الاستفادة من عرض المركبات ذات الوقود المزدوج المصنوعة في المصنع والتي تعمل بالبنزين والغاز المسال. تتم إزالة مشكلة اختيار التركيب والورشة ، ونوفر الوقت وسيارتنا لا تضطر للتوقف عند الخدمة وتكون جاهزة للتشغيل على الفور. ومع ذلك ، لا يبدأ تركيب الغاز دائمًا في العمل من الكيلومترات الأولى. في بعض الحالات ، يتم تنشيطه فقط بعد القيادة 1000 كم على البنزين. والأهم من ذلك ، عدم وجود مشاكل في الضمان ، حيث توصي الشركة المصنعة بتثبيت محدد وتعرف على وجودها في السيارة. لا يخطط المصنعون أيضًا لزيارات تفتيش إضافية. هذه هي الجوانب الجيدة لـ "عمال الغاز" من عرض المصنع. ولكن هناك أيضا عيوب ". ليس لدينا أي تأثير على العلامة التجارية للتثبيت وعادة ما تكلف أكثر من التثبيت بنفسك. لا يمكننا دائما الاعتماد عليها ضمان الشركة المصنعة لأن بعض الشركات لا توافق على استخدام غاز البترول المسال.

عندما نقرر شراء سيارة جديدة مزودة بغاز البترول المسال المركب في المصنع ، فلدينا الكثير من الخيارات. عشرون طرازًا من السيارات قد لا يكون نطاقًا واسعًا بشكل خاص ، ولكن في هذا العدد يمكننا أن نجد ممثلين من جميع القطاعات تقريبًا. هناك سيارات المدينة النموذجية الصغيرة ، والسيارات المدمجة المتواضعة والرخيصة ، والسيارات الأكثر تكلفة والأكبر والأكثر حصرية من الفئة C ، ونماذج متوسطة المدى ، وميني فان صغيرة وكبيرة ، وعربات ستيشن ، وعربات ترفيهية ، وحتى سيارات هاتشباك رياضية نموذجية. الأهم من ذلك ، يمكن تكييف طراز LPG مع حجم المحفظة. تبدأ الأسعار من 30 زلوتي بولندي ولا تتجاوز 101 زلوتي بولندي.

الفا روميو

يباع طرازان من مجموعة Alfa Romeo بغاز البترول المسال المركب في المصنع من الشركة الإيطالية Landi Renzo. يحتوي كل من MiTo الصغير و Giulietta الصغير على محرك 1.4 فائق الشحن تحت غطاء المحرك ، أعيد تصميمه ليعمل بالغاز الآلي. الرأس والصمامات ومقاعد الصمام مصنوعة من مواد مناسبة ، كما يتم استخدام نظام شفط خاص وفوهات إضافية. يتم تركيب خزان وقود حلقي بدلاً من العجلة الاحتياطية. يتم تصنيع التعديلات المتعلقة بتوريد غاز البترول المسال في المصنع ، وتصل المركبات جاهزة للشحن للعملاء.

شيفروليه

يتم تثبيت منشآت الغاز لسيارات شيفروليه في بولندا ، بعد أن يختار المشتري طرازًا معينًا. ومع ذلك ، من الضروري تكييف السيارات مع غاز البترول المسال على خط التجميع في المصنع. يكلف التكيف 290 زلوتي بولندي لسبارك و 600 زلوتي بولندي لأورلاندو. يكلف التركيب من قبل الشركة الإيطالية MTM - BRC لشركة Spark 3700 زلوتي بولندي ولورلاندو - 4190 زلوتي بولندي. في طراز كروز ، لا تدفع مقابل تكييف السيارة ، وسعر تركيب MTM - BRC هو PLN 3990.

داسيا

داسيا تقوم بتركيب منشآت غازية لشركة Landi Renzo الإيطالية في مرحلة إنتاج السيارات. وصول السيارات الجاهزة التي تعمل بالغاز المسال إلى بولندا.

أمر

قدمت شركة فيات تركيب الغاز فقط لطراز Freemont بمحرك Chrysler 3.6 (سلسلة Pentastar). هذه فكرة جيدة جدًا لأن هذا الإصدار يستهلك الكثير من الطاقة. متوسط ​​استهلاك الوقود في المدينة 16 لتر / 100 كم ، في الدورة المركبة - 11,3 لتر / 100 كم. يمكن أن يوفر لك التزود بالوقود بالغاز التلقائي الكثير من المال. لم ينضم Freemont 3.6 LPG إلى العرض الرسمي لشركة Fiat

هيونداي

تقدم شركة Hyundai تركيب غاز البترول المسال في المصنع من الشركة الإيطالية MTM - BRC فقط في طراز i20 1.2.

ميتسوبيشي

ركزت Mitsubishi على الفكر الفني البولندي وفي نموذج Colt 1.3 5d يقدم تركيب STAG محليًا مقدمًا من AC SA. يبدأ إمداد الغاز بالعمل فقط بعد 1000 كيلومتر ، بعد الفحص بحضور متخصص AC SA

أوبل

أوبل هي واحدة من الأقطاب في مجال منشآت الغاز في المصانع. يوجد في تشكيلتها خمسة طرازات مزودة بغاز البترول المسال ، ومجهزة بتركيبات شركة Landi Renzo الإيطالية ، مثبتة في مرحلة إنتاج السيارات. في بعض الطرز ، تقدم أوبل تركيب CNG ، أي تعمل بالغاز الطبيعي بدلاً من غاز البترول المسال.

سكودا

تقوم شركة لاندي رينزو الإيطالية بإعداد منشآت الغاز المخصصة لسكودا. هذه ليست فقط أنظمة تسمى Omegas ، مُعدة للمحركات 1.0 و 1.2 و 1.4 و 1.6 مع الحقن التقليدي للبنزين ، ولكن أيضًا Direct Omega ، الذي يسمح باستخدام الغاز التلقائي في المحركات ذات الحقن المباشر للبنزين. هذا الحل المعقد فريد من نوعه في قطاع غاز البترول المسال وأغلى عرض بين منشآت الغاز. سعر مثل هذا النظام لمحرك 1.4 TSI في أوكتافيا هو PLN 5480. تكلفة تركيب Citigo 1.0 هي PLN 3500 ، Fabia 1.4 و Roomster 1.4 هي PLN 4650 و Octavia 1.6 هي PLN 4850. تم تركيب نظام إمداد الغاز في بولندا لدى أحد وكلاء Skoda.

أمثلة مختارة على كفاءة التزود بالوقود بالبنزين وغاز البترول المسال:

نموذج	السرعة (كم / ساعة)	التسارع 0-100 كم / س (ث)	متوسط ​​استهلاك الوقود (لتر / 100 كم)	انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (جم / كم)
الفا روميو ميتو 1.4 توربو (بنزين)	198	8,8	6,4	149
الفا روميو ميتو 1.4 توربو (غاز البترول المسال)	198	8,8	8,3	134
الفا روميو جوليتا 1.4 توربو (بنزين)	195	9,4	6,4	149
الفا روميو جولييت 1.4 توربو (LPG)	195	9,4	8,3	134
داسيا سانديرو 1.2 (بنزين)	162	14,5	5,9	136
داسيا سانديرو 1.2 (غاز)	154	15,1	7,5	120
داسيا داستر 1.6 4 × 2 (بنزين)	165	12,4	7,2	167
داسيا داستر 1.6 4 × 2 (غاز)	162	12,8	9,1	146
أوبل كورسا 1.2 (بنزين)	170	13,9	5,5	129
أوبل كورسا 1.2 (غاز)	168	14,3	6,8	110
أوبل إنسيجنيا 1.4 توربو (بنزين)	195	12,4	5,9	139
أوبل إنسيجنيا 1.4 توربو (HBO)	195	12,4	7,6	124

السيارات المزودة بمصنع غاز البترول المسال المركب متوفرة في بولندا:

نموذج	إزاحة المحرك (كم)	السعر الأساسي (PLN)
الفا روميو ميتو	1.4 (120)	69 900
الفا روميو جيوليتا	1.4 (120)	80 500
شيفروليه سبارك	1.0 (68)	32 980
شيفروليه سبارك	1.2 (82)	38 480
شيفروليه كروز	1.8 (141)	59 980
شيفروليه أورلاندو	1.8 (141)	70 080
داسيا سانديرو	1.2 (75)	36 400
داسيا لوغان إم سي في	1.6 (84)	39 350
منفضة داسيا 4 × 2	1.6 (105)	49 700
هيونداي i20	1.2 (85)	47 600
ميتسوبيشي كولت	1.3 (95)	49 580
أوبل كورسا	1.2 (83)	48 400
أوبل أسترا الرابع	1.4 (140)	77 900
أوبل الشارة	1.4 (140)	100 550
أوبل ميريفا	1.4 (120)	71 800
أوبل زافيرا تورر	1.4 (140)	100 750
سكودا سيتيجو	1.0 (60)	32 490
سكودا فابيا الثانية	1.2 (70)	39 500
سكودا فابيا الثانية	1.4 (85)	46 200
سكودا اوكتافيا إي	1.6 (102)	65 550
سكودا اوكتافيا إي	1.4 (122)	69 380
سكودا رومستر	1.4 (85)	53 150