السيارات التي تعمل بالويسكي بدلاً من البنزين: كيف قامت شركة اسكتلندية بذلك
أنتج مصنع تقطير الويسكي الاسكتلندي الوقود الحيوي لشاحناته الخاصة. يوفر الوقود الحيوي أمنًا أكبر للطاقة ، وانبعاثات أقل للغازات المسببة للاحتباس الحراري ، ويقلل الطلب على النفط.
على مر السنين رأينا كيف تطور العالم ، حتى قطاع السيارات قد تطور إلى حد كبير. مثال على ذلك هو الطريقة التي يتم بها إنتاج الوقود للسيارات ، لأن الوقود وحده لم يعد قادرًا على تشغيل المحرك.
ومن الأمثلة على ذلك التقارير التي تكشف وبالتالي تمكنت من الحصول على السوائل اللازمة لبدء تشغيل سيارتك. ومع ذلك ، ظهرت طريقة جديدة للحصول على الوقود من المشروبات الكحولية.
تقطير الوقود
من المحتمل أن يكون امتلاك مصنع جعة أو معمل تقطير أمرًا رائعًا ، ولكن بالإضافة إلى إنتاج نهر لا نهاية له من الخمور ، فإنه ينتج أيضًا أطنانًا وأطنانًا من النفايات.
تبيع العديد من المقطرات الحبوب المستخدمة المتبقية من عملية التخمر لاستخدامها كعلف للماشية ، ولكن مصنع تقطير جلينفيديتش الاسكتلندي يعتقد أنه قد يكون لديه إجابة جديدة لمشكلة قديمة ، وفقا لتقرير لرويترز يوم الثلاثاء.
هذا الجواب الغاز الحيوي. حسنا هذه الطريقة إنه غاز من نوع الهضم اللاهوائي للمخلفات السائلة المتبقية بعد عملية التقطير. لقد قام Glenfiddich بالفعل بتحويل أربع شاحنات Iveco إلى هذه المادة وتخطط للذهاب إلى أبعد من ذلك.
الشاحنات التي تستخدم الويسكي لنقل الويسكي
صُممت شاحنات الغاز الحيوي الأربع في الأصل للعمل على غاز البترول المسال وتم تحويلها لاحقًا لاستخدام الغاز الحيوي من معمل التقطير الرئيسي. ثم تُستخدم هذه الشاحنات لنقل ويسكي سكوتش الحلو هذا إلى مصانع التعبئة والتغليف في أجزاء أخرى من اسكتلندا.
يعتقد جلينفيديتش ذلك تنتج هذه الشاحنات حوالي 95٪ من الكربون أقل مما لو كانت تعمل على المنتجات البترولية. يعد هذا انخفاضًا كبيرًا جدًا ، كما أن التوفير في تكلفة استخدام منتج ثانوي بدلاً من الوقود العادي لأسطول الشركة المكون من حوالي 20 شاحنة ربما يكون جذابًا للغاية أيضًا.
بدون شك ، هذه طريقة أخرى للقيام بدورنا في تنظيف البيئة ووضع مثال يحتذى به للشركات الأخرى لتأخذ زمام المبادرة في إنهاء استخدام الشاحنات التي تعمل بالوقود الزيتي ، والتي لا تنتج سوى كميات هائلة من الملوثات كل يوم.
********
-
-
