السيارات التي عبر التاريخ لم يكن لديها أكثر من محرك طائرة
مقالات

السيارات التي عبر التاريخ لم يكن لديها أكثر من محرك طائرة

كانت كل هذه المركبات إما سيارات مفهوم أو قصيرة العمر للغاية ، حيث أن محركات الطائرات أخف من محركات السيارات التقليدية ، ومبردة بالهواء ، وتشغل مساحة أكبر.

طوال تاريخ السيارات ، كانت هناك جميع أنواع المركبات ، والسيارات ذات المحركات الصغيرة ، والبعض الآخر بمحركات كبيرة جدًا ، وصدق أو لا تصدق ، كانت هناك سيارات بمحركات طائرات.  

يختلف محرك الطائرة عن محرك السيارة اختلافًا كبيرًا.. على سبيل المثال ، تعتبر محركات الطائرات أخف من محركات السيارات التقليدية ، ويتم تبريدها بالهواء وتتطلب 2,900 دورة في الدقيقة للوصول إلى الطاقة الكاملة ، بينما تتطلب محركات السيارات التقليدية أكثر من 4,000 دورة في الدقيقة للوصول إلى أقصى طاقة.

على الرغم من أن الأمر يبدو معقدًا وغير معقول للغاية ، إلا أن هناك سيارات بهذا النوع من المحركات. لهذا السبب، لقد قمنا هنا بجمع بعض المركبات الحالية التي تعمل بالطاقة.

- رينو إتوال فيلانتي

كانت هذه المحاولة الوحيدة من قبل رينو لإنشاء سيارة توربينية تعمل بالغاز وتسجيل رقم قياسي لسرعة الأرض لهذا النوع من المركبات.

في 5 سبتمبر 1956 ، سجل رقما قياسيا عالميا في السرعة من خلال التسارع إلى 191 ميلا في الساعة (ميلا في الساعة) على سطح بحيرة بونفيل سولت ليك في الولايات المتحدة.

- جنرال موتورز فايربيرد

كان للتصميم أبعاد طائرة مقاتلة ومظلة ، تشبه الطائرة أكثر من كونها سيارة ، وهي بالتأكيد واحدة من أكثر الطرز غرابة في القائمة.

كانت سيارات فايربيرد النموذجية عبارة عن سلسلة من ثلاث سيارات صممها هارلي إيرل وصنعتها جنرال موتورز من أجلها عرض تلقائي مونتانا في أعوام 1953 و 1956 و 1959.

هذه المفاهيم لم تصل إلى خط الأنابيب وظلت مفاهيم.

- توربين كرايسلر

سيارة كرايسلر توربين هي سيارة توربينية تعمل بالغاز تم تصنيعها بواسطة شركة كرايسلر من عام 1963 إلى عام 1964.

محركات A-831 التي تم تجهيزها التوربينات كاليفورنيايمكن للمحركات التي طورتها Ghia أن تعمل بأنواع مختلفة من الوقود ، وتتطلب صيانة أقل وتستمر لفترة أطول من المحركات المكبسية التقليدية ، على الرغم من أنها كانت أغلى بكثير في التصنيع.

- تاكر 48 سيدان

El القميص كساء زيني الطوربيد عبارة عن آلة سابقة لعصرها ، صممها رجل الأعمال الأمريكي بريستون تاكر وصُنعت في شيكاغو عام 1948. 

لديها هيكل سيدان بأربعة أبواب وتم بناء 51 وحدة فقط قبل إغلاق الشركة بسبب مزاعم الاحتيال. هذه السيارة لديها عدد كبير من الابتكارات التي كانت في وقت سابق لعصرهم.

ومع ذلك ، كان الأحدث هو محرك الهليكوبتر ، والذي كان محركًا سعته 589 لترًا ، 9,7 بوصة مكعبة من ستة محركات تم تركيبها في الخلف.

إضافة تعليق