مصباح السيارات. عمر الخدمة والاستبدال والتفتيش وتحسين الأداء

فترة الخريف والشتاء هي الفترة التي تكون فيها الإضاءة الفعالة في السيارة ذات أهمية خاصة. غالبًا ما تحترق المصابيح الكهربائية في أكثر اللحظات غير المتوقعة والضرورية. ما الذي يحدد متانة هذا العنصر وكيف يمكن زيادتها؟

الضوء الخافت ، الضوء الجانبي ، ضوء الضباب ، ضوء الرجوع للخلف ، ضوء الفرامل ، مؤشرات الاتجاه - تتضمن الإضاءة الخارجية للسيارة ، اعتمادًا على نوع المصابيح المثبتة فيها ، ما يصل إلى 20 مصباحًا. يمكن لهذا العنصر الهيكلي الذي يبدو بسيطًا أثناء التشغيل أن يسخن إلى درجات حرارة أعلى من 3000 درجة مئوية ، للمقارنة ، نادراً ما تتجاوز درجة الحرارة في غرفة احتراق المحرك 1500 درجة مئوية. بعضها يعتمد على المستخدم ، والبعض الآخر ليس لدينا تأثير.

القاعدة الأساسية التي يجب مراعاتها عند اختيار المصباح الكهربائي ، بغض النظر عن نوعه ، هي تجنب المنتجات ذات الجودة المشكوك فيها. الاختبارات التي أجرتها المؤسسات المستقلة متسقة - جودة المصابيح الصينية الرخيصة ، التي يعتبرها مصنعوها مضبوطة أو مصابيح زينون زائفة ، أدنى بكثير من نظيراتها ذات العلامات التجارية ، والتي يمكن أن تنعكس أيضًا في متانتها. إن القول بأن البخيل يخسر مرتين في هذه الحالة هو أمر عادل.

بعض أنواع المصابيح الكهربائية أقصر من غيرها بسبب تصميمها - H4 ستستمر لفترة أطول من H1 أو H7. عند اتخاذ قرار باختيار المصابيح الشائعة التي تعطي 30 أو 50٪ إضاءة أكثر من المصابيح القياسية ، يجب أن نأخذ في الاعتبار حقيقة أن كفاءتها العالية تسير جنبًا إلى جنب مع متانة أقل. لذا ، إذا كنا نقود السيارة في مدينة مضاءة جيدًا ، فمن الأفضل اختيار منتج قياسي ، ربما يحمل علامة "eco" ، والذي يكون أكثر متانة على حساب سطوع أقل قليلاً. في حالة الرحلات الليلية المتكررة خارج المدينة ، يمكنك اختيار المصابيح ذات الكفاءة العالية. في هذه الحالة ، ننصحك بشراء حزمتين - اعتبر إحداهما احتياطيًا وخذها معك في السيارة. عندما تحترق لمبة واحدة ، تأكد من استبدال الزوج. بفضل هذا ، سنتجنب الحاجة إلى استبدال المصباح الثاني بعد أيام قليلة.

هناك قضية مهمة أخرى من حيث متانة مصادر الضوء وهي الجهد في التيار الكهربائي. يتم إجراء الاختبارات المعملية للمصابيح الكهربائية بجهد 13,2 فولت ويتم حساب متانتها في ظل هذه الظروف. في الوقت نفسه ، يتراوح الجهد الصحيح في شبكة السيارة على متن المركبة من 13,8 إلى 14,4 فولت. تؤدي زيادة الجهد بنسبة 5٪ إلى تقليل عمر المصباح إلى النصف. في مثل هذه الحالة ، قد يتضح أنه ، في ظل ظروف التشغيل العادية ، لن يصل المصباح الكهربائي إلى العمر الافتراضي المعلن من قبل الشركة المصنعة.

نظرًا لأننا نتحدث عن المتانة ، يجدر الانتباه إلى المعلمات التي يستخدمها المصنعون لتحديد هذا العامل. في كتالوجات الإضاءة ، يمكننا العثور على العلامات B3 و Tc. الأول يخبرنا عن الوقت الذي تحترق فيه 3٪ من مصابيح هذا النموذج. في الحالة الثانية ، نحصل على معلومات أكثر موثوقية - بعد أي وقت ، يتم قياسه خلال ساعات العمل ، يحترق 63,2٪ من المصابيح. من بين الأنواع الشائعة من المصابيح ، المصابيح H7 الأقل متانة بمتوسط ​​Tc يتراوح بين 450-550 ساعة. للمقارنة ، بالنسبة لمصابيح H4 ، تتقلب هذه القيمة حوالي 900 ساعة.

عند استبدال المصابيح الأمامية ، من المهم عدم لمس سطح المصباح بأصابعك. في هذه الحالة ، ستبقى بعض الأوساخ والشحوم ، والتي ، تحت تأثير درجة الحرارة المرتفعة ، يمكن أن تؤدي إلى تلطيخ الزجاج ، وتدهور خصائص الضوء ، ونتيجة لذلك ، إلى حرق مصدر الضوء بشكل أسرع. من الأفضل ، عند الاستبدال ، أن نحمل المصباح الكهربائي بواسطة الحربة ، وإذا لم يكن ذلك ممكنًا ، فإن الزجاج من خلال منشفة ورقية نظيفة. أثناء التجميع ، تأكد من فحص التوصيلات الكهربائية بعناية في مقبس العاكس. المصابيح الكهربائية لا تحب الارتفاع المفاجئ في الطاقة في التثبيت. أي اضطراب في تدفق التيار ، على سبيل المثال ، بواسطة مكعب كهربائي مضغوط بشكل سيئ ، يمكن أن يؤدي إلى احتراق أسرع للمصباح.

تذكر أن تستبدل فقط عندما يكون الضوء مطفأ! بهذه الطريقة سوف تتجنب خطر حدوث ماس كهربائي ، وفي حالة مصابيح الزينون الأمامية ، سوف تتجنب خطر حدوث صدمة كهربائية. بغض النظر عن نوع المصابيح المستخدمة في سيارتنا ، من الضروري أن يكون معك مجموعة احتياطية ، والتي يجب أن تتضمن مصباحًا واحدًا على الأقل من كل نوع. ودعونا نحاول التحكم في حالة الإضاءة - ويفضل أن يكون ذلك مرة كل بضعة أيام.