سيارة غاز البترول المسال: المزايا والعيوب والسعر

تعمل مركبة تعمل بالغاز النفطي المسال على نوعين من الوقود: غاز البترول المسال والبنزين. في حين أن مركبات غاز البترول المسال ليست شائعة جدًا في فرنسا ، إلا أنها أقل تلويثًا من مركبات البنزين والديزل. وتتمثل ميزة غاز البترول المسال أيضًا في أنه يقارب نصف سعر البنزين.

🚗 كيف تعمل السيارة التي تعمل بالغاز؟

GPL أو غاز مسالنوع نادر من الوقود: هناك حوالي 200 سيارة غاز البترول المسال متداولة في فرنسا. عدد قليل جدًا من الشركات المصنعة تقدم أيضًا سيارات تعمل بالغاز: رينو وأوبل ونيسان وهيونداي وداسيا وفيات.

غاز البترول المسال هو خليط من البيوتان (80٪) والبروبان (20٪)، خليط منخفض التلوث لا ينبعث منه أي جزيئات تقريبًا ويخفض انبعاثات أكاسيد النيتروجين إلى النصف. تحتوي السيارة التي تعمل بغاز البترول المسال على تركيب خاص يسمح لها بتشغيل المحرك بالبنزين أو غاز البترول المسال.

عادة ما يتم وضع هذا الجهاز في مستوى التمهيد ويمكن تثبيت مجموعة LPG في مركبة لم يكن بها واحدة عند الإطلاق. وبالتالي ، هناك دبابتان في عربة غاز البترول المسال ، أحدهما للبنزين والآخر لغاز البترول المسال. نحن نتحدث عن ثنائية.

يتم إعادة التزود بالوقود بغاز البترول المسال في محطة الخدمة ، مثل البنزين. ليست كل محطات الخدمة مجهزة به ، ولكن مع زجاجة غاز البترول المسال الفارغة ، يمكن للسيارة أن تعمل بالبنزين فقط ، مما يضمن استقلاليتها.

يجب أن تبدأ السيارة بالبنزين. يتم تشغيل الغاز عندما يكون المحرك دافئًا ويمكن للسيارة أن تعمل بالبنزين أو غاز البترول المسال ، اعتمادًا على ما تختاره وكمية الوقود المتوفرة. يتم حقن غاز البترول المسال باستخدام حاقن خاص.

يمكن للسيارة التبديل تلقائيًا بين نوعي الوقود حسب الكمية ، ولكن يمكنك أيضًا القيام بذلك يدويًا بفضل المفتاح المتوفر. يعرض المستشعر مستوى كل من الخزانين. تعمل بقية السيارة الغازية تمامًا مثل أي سيارة أخرى!

🔍 ما هي مزايا وعيوب السيارة الغازية؟

غاز البترول المسال هو أيضا وقود أقل تلويثا وأرخص من البنزين والديزل. هذه هي الميزة الرئيسية لمحرك الغاز. ومع ذلك ، فإنه أيضا له عيوب. إذا كانت التكاليف الإضافية لشراء سيارة تعمل بالغاز منخفضة جدًا مقارنة بالطراز التقليدي ، فإن مجموعة الغاز تكون أكثر تكلفة ومرهقة.

لذلك ، من الأفضل الاستثمار في سيارة تعمل بغاز البترول المسال بدلاً من إعادة تشكيل سيارتك الحالية. اليوم ، ازداد عدد محطات الوقود التي تخدم غاز البترول المسال بحيث لم يعد الملء صعبًا حقًا.

ومع ذلك ، فإن الوزن الإضافي لمركبة غاز البترول المسال يسبب surconsommation مقارنة بنموذج البنزين. وبالتالي ، فإن استهلاك السيارة على غاز البترول المسال يكون تقريبًا 7 لترات لكل 100 كيلومتر، أو لتر أكثر من سيارة تعمل بالبنزين. ومع ذلك ، فإن سعر LPG سيسمح لك بدفع أكثر من 40٪ أرخص بمبلغ معادل.

فيما يلي جدول ملخص بالمزايا والعيوب الرئيسية لسيارة تعمل بالغاز:

مركبة هجينة أم تعمل بالغاز؟

اليوم ، أصبحت المركبات الهجينة أكثر شيوعًا في السوق الفرنسية من مركبات غاز البترول المسال. لديهم محركان ، أحدهما كهربائي والآخر حراري. اعتمادًا على كيفية استخدامك لسيارتك الهجينة ، والتي تعد أكثر ملاءمة لقيادة المدينة ، يمكنك التوفير الى 40٪ على ميزانية الوقود الخاصة بك.

ولكن هناك أنواعًا مختلفة من المركبات الهجينة ، لا سيما مع المكونات الإضافية أو بدونها ، وليست جميعها مؤهلة للحصول عليها مكافأة بيئية... بالإضافة إلى ذلك ، فإن استقلاليتهم الكهربائية نسبي ، وهم أكثر ملاءمة للقيادة في المدينة من الرحلات الطويلة على الطرق السريعة.

التكلفة الإضافية لشراء سيارة هجينة أعلى أيضًا من تكلفة سيارة تعمل بالغاز. ومع ذلك ، تستفيد السيارة الهجينة من المزيد من القوة.

سيارة كهربائية أم غاز؟

على الرغم من أن غاز البترول المسال صديق للبيئة أكثر من البترول لأنه لا ينبعث منه جزيئات من احتراق البنزين وأقل اعتمادًا على الدول المصدرة للنفط ، إلا أنه يظل الوقود الاحفوري... كما أنه ينبعث منه ثاني أكسيد الكربون ، وبالتالي فهو مجرد انتقال إلى حركة نظيفة ومنخفضة التلوث.

ومع ذلك ، حتى لو لم تنبعث من المركبات الكهربائية ثاني أكسيد الكربون ، فإن إنتاجها ملوث للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن بطارية السيارة الكهربائية ليست صديقة للبيئة سواء أثناء الإنتاج أو في نهاية عمرها التشغيلي.

المركبات الكهربائية أغلى بكثير من مركبات غاز البترول المسال. لكن السيارة الكهربائية لها الحق في ذلك مكافأة التحويل ومكافأة بيئية تقلل قليلاً من هذه التكلفة الإضافية.

🚘 أي مركبة تعمل بالغاز تختار؟

يزداد انخفاض المعروض من مركبات غاز البترول المسال. ومع ذلك ، نوصيك باختيار سيارة تعمل بغاز البترول المسال بدلاً من تجهيز مجموعة أدواتك باهظة الثمن وضخمة. هل يجب أن تتحمل تكلفة إضافية على طراز بنزين مكافئ (من من 800 إلى 2000 يورو تقريبًا) ، ستظل تدفع أقل من طراز الديزل.

قد تفكر أيضًا في شراء سيارة LPG مستعملة بدلاً من سيارة جديدة. ومع ذلك ، تأكد من إجراء التحويل بشكل صحيح إذا لم يكن التحويل الأصلي.

بناءً على احتياجاتك وميزانيتك ورغباتك ، إليك بعض مركبات غاز البترول المسال التي يمكنك العثور عليها في السوق:

• داسيا داستر غاز البترول المسال ;
• داسيا سانديرو غاز البترول المسال ;
• فيات 500 غاز البترول المسال ;
• أوبل كورسا LPG ;
• رينو كليو غاز البترول المسال ;
• رينو كابتور غاز البترول المسال.

يمكنك دائمًا تحويل سيارتك إلى بنزين أو ديزل. تكلفة تجهيز سيارتك بغاز البترول المسال حوالي من 2000 إلى 3000 يورو.

🔧 كيفية صيانة سيارة تعمل بالغاز؟

اليوم ، أصبحت خدمة مركبات غاز البترول المسال أسهل بكثير من الموديلات القديمة. مثل طراز البنزين ، تحتاج إلى إصلاح سيارتك كل 15-20 كم... ميزة غاز البترول المسال هي أن محرك سيارتك أقل انسدادًا وبالتالي يتطلب صيانة أقل.

ومع ذلك ، تتميز سيارة LPG ببعض الميزات الخاصة: مرشحات дополнительный في دائرة غاز البترول المسال ، وخراطيم إضافية و منظم البخار غير متوفر في موديل البنزين. خلافًا لذلك ، فإن خدمة سيارة LPG الخاصة بك هي نفس خدمة سيارة تعمل بالبنزين أو الديزل.

الآن أنت تعرف كل شيء عن سيارة LPG! بديل أنظف لسيارة تعمل بالبنزين ، كما أن سعرها أقل بفضل أسعار غاز البترول المسال الأقل بكثير. ومع ذلك ، يظل غاز البترول المسال وقودًا أحفوريًا ، ولا تزال مركبات غاز البترول المسال نادرة جدًا.