ناقل حركة أوتوماتيكي ZF 4HP18
محتوى
الخصائص التقنية لناقل الحركة الأوتوماتيكي رباعي السرعات ZF 4HP4 والموثوقية والموارد والمراجعات والمشكلات ونسب التروس.
تم إنتاج ناقل الحركة الأوتوماتيكي رباعي السرعات ZF 4HP4 من عام 18 حتى حوالي 1984 في العديد من التعديلات: 2000HP4FL ، 18HP4FLA ، 18HP4FLE ، 18HP4Q ، 18HP4QE ، وأيضًا 18HP4EH. تم تثبيت هذا ناقل الحركة على طرازات الدفع الأمامي والدفع الرباعي بمحركات تصل إلى 18 لتر.
تتضمن عائلة 4HP أيضًا ناقل حركة أوتوماتيكي: 4HP14 ، 4HP16 ، 4HP20 ، 4HP22 و 4HP24.
مواصفات ZF 4HP18
نوع | آلة هيدروليكية |
عدد التروس | 4 |
للقيادة | أمام / ممتلئ |
سعة المحرك | ما يصل إلى 3.0 لترات |
طوق معدني للعنق | حتى 280 نيوتن متر |
أي نوع من الزيت يصب | ATF ديكسون الثالث |
حجم التشحيم | شينومكس لتر |
تغيير زيت | كل 70 كم |
استبدال الفلتر | مرة كل 70 كم |
عينة من الموارد | 300 000 كم |
نسب التروس ناقل حركة أوتوماتيكي 4HP-18
على سبيل المثال بيجو 605 1992 بمحرك 3.0 لتر:
رئيسي | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | خلفي |
---|---|---|---|---|---|
4.277 | 2.317 | 1.264 | 0.898 | 0.667 | 2.589 |
عمليات نقل مماثلة من الشركات المصنعة الأخرى:
فورد AX4N GM 4T80 هيونداي كيا A4CF1 جاتكو RE4F04B بيجو AT8 رينو DP8 تويوتا A540E VAG 01N
السيارات التي تم تجهيزها بصندوق 4HP18
100 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
A6 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
موضوع | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
كابا | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
CROMA | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
164 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
25 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
605 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
XM | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
9000 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
968 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل ZF 4HP18
مع تغييرات الزيت المنتظمة ، يبلغ عمر ناقل الحركة أكثر من 300 كم
ترتبط جميع مشكلات الماكينة بالبلى وتظهر عند الأميال العالية.
في أغلب الأحيان ، يتم الاتصال بالخدمة لاستبدال البطانات المضخة وأعمدة التوربينات.
تشمل نقاط الضعف في ناقل الحركة الأوتوماتيكي شريط الفرامل ومكبس الألومنيوم D