أودي A6 C6 - قسط رخيصة

تصنع أودي سيارات يصعب الخطأ فيها لفترة طويلة. على الأقل مثل الجديد. يقولون أن المشاكل تأتي في أزواج ، لكن في قلق فولكس فاجن ، هم في الواقع يذهبون في قطيع ، لأن عيبًا واحدًا في التصميم ينتشر إلى العديد من الطرز من ماركات مختلفة ، بسبب المكونات الشائعة. نتيجة لذلك ، يتغير الوضع غالبًا في حالة السيارات المستعملة. ومع ذلك ، يكفي معرفة كيفية الشراء من أجل شراء سيارة جيدة أمام المنزل لن تسبب مشاكل كبيرة. ما هي أودي A6 C6؟

أودي A6 C6 هي السيارة المثالية للأشخاص الذين يساوون مرسيدس بأزمة منتصف العمر ، ويرون BMW كعرض ترويجي رخيص ، ولديهم نفور من العلامات التجارية الأخرى. السؤال هو لماذا طراز A6 وليس بعض الطرازات الأخرى؟ عليك حقًا أن تولد بالرغبة في امتلاك هذا النوع من السيارات. بالنسبة لعدد كبير من الأشخاص ، يبلغ طول ما يقرب من 5 أمتار نقلًا غير ضروري للهواء خلف ظهورهم ويختارون شيئًا مثل A4 أنيق أو A3 مضغوط. إن الرائد A8 ضخم بعض الشيء ومعقد ومكلف وقليلاً من الألمنيوم لذا لن يبتلع الجميع صيانة هذه السيارة. من ناحية أخرى ، تعد سيارات الدفع الرباعي التي تمت ترقيتها أسلوب حياة - يجب أن تستمتع بها. وأودي A6؟ أكثر فخامة من معظم سيارات الطرق ، فقط غطاء المحرك والرفارف من الألمنيوم وليس الجسم بالكامل ، والسعر في المتناول أكثر من A8 العظيم. A6 هو مجرد بوابة إلى العالم الراقي. المشكلة الوحيدة هي أن الأشخاص الذين لا يستطيعون تحمل تكاليفها يحاولون في كثير من الأحيان الوصول إلى هذا الرف.

النطاق السعري لسيارة Audi A6 لهذا الجيل ضخم. يمكن شراء أرخص النسخ بأقل من 40 ألف. ذل ، وأغلى منها يتجاوز 100 ألف. هذا يرجع إلى العام وجسم السيارة ، فضلاً عن الحالة الفنية - ومعها الأمر مختلف تمامًا. يحلم الكثير من الناس بسيارة أودي لائقة لدرجة أنه عندما يحين وقت الخدمة بعد الشراء ، فإنهم يتذكرون فقط نقص السيولة في الحساب - بعد كل شيء ، ذهب كل شيء إلى السيارة. لقد حدث أن تصميم A6 ليس هو الأبسط. كل من التعليق الأمامي والخلفي متعدد الوصلات ، وهو بالفعل قياسي للسيارات في هذه الفئة. بالإضافة إلى ذلك ، يستخدم الألمنيوم باهظ الثمن في البناء. يمكن أن تكون الإلكترونيات غير موثوقة أيضًا ، وتكفي نظرة واحدة إلى الداخل لاستنتاج أن الطائرات ليست أقل حوسبة. يصعب أحيانًا اكتشاف الأعطال في الإلكترونيات ، ولا ينبغي أن تفاجئ الأعطال البسيطة في المعدات أي شخص - يحدث التحكم في نوافذ الطاقة وفتحة السقف والأجهزة الأخرى خاصة في الطرز القديمة. موضوع مماثل مع إضاءة LED - كان على مصابيح LED أن تنجو من اختفاء النباتات من سطح الأرض ، ولكن في هذه الأثناء تحترق وعادة ما يتعين عليك تغيير المصباح بالكامل مقابل الكثير من المال. ومع ذلك ، أنت بالتأكيد بحاجة إلى توخي الحذر مع المحركات.

تأسر أودي بقدراتها التكنولوجية ، لكن السعر المرتفع للسيارة لا يسير دائمًا جنبًا إلى جنب مع الميكانيكا المتميزة. بطريقة أو بأخرى ، في بعض الأحيان تكون السيارات الصغيرة والرخيصة أكثر موثوقية من الطرادات الفاخرة ، لأنها تتميز بتصميم أبسط وحلول مجربة وليست شيئًا تجريبيًا لمتخصصي تكنولوجيا المعلومات. في حالة قلق فولكس فاجن ، ظهرت مشكلة بسرعة مع محركات البنزين ذات الحقن المباشر - يمكن التعرف عليها من خلال علامة FSI. لقد جمعوا رواسب الكربون وحتى 100 ألف. كم قد يحتاج المحرك إلى التنظيف لأن ضوء المحرك يضيء. في حالة TFSI فائق الشحن ، كان التوقيت غير الصحيح يمثل مشكلة في بعض الأحيان. ومع ذلك ، فإن مرونتها كبيرة ، وهي مثالية لهذه السيارة - يمكن أن يكون أضعف 2.0 TFSI 170KM ممتعًا للغاية ، ويستجيب بسهولة لأوامر السائق ويوفر ديناميكيات معقولة. محرك 3.0 TFSI الأكثر قوة يدخل بلطف إلى عالم الرياضة - 290 كم عدد كبير حتى بالنسبة لمثل هذه السيارة الكبيرة. من ناحية أخرى ، تعد الدراجات الأقدم سعة 2.4 لتر 177 كم أو 4.2 لتر 335 كم بسيطة ومتينة ، على الرغم من أنها تطور قوتها بشكل أبطأ ونعومة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مجموعة وحدات Audi مبتكرة للغاية ، وهذا هو السبب في أنهم يمثلون أقلية معينة فيها. بالإضافة إلى ذلك ، من المتوقع حدوث أعطال طفيفة في الأجهزة ، بما في ذلك فشل رفرف متعدد ، على جميع المحركات. بين محركات الديزل ، تحتاج إلى الحذر من 2.0TDI ، خاصةً السنوات الأولى من الإنتاج - فهي ليست فقط ضعيفة بالنسبة لهذه السيارة ، خاصة في إصدار 140 حصانًا ، بل يمكنها أيضًا إتلاف محفظتك. واجه المحرك في البداية مشاكل بشكل رئيسي مع السقاطة الرأسية ومضخة الزيت ، مما أدى فجأة إلى التشويش. في وقت لاحق تم تحسين التصميم. تعد محركات 2.7 TDI و 3.0 TDI أفضل بالتأكيد ، على الرغم من أنه من الأفضل في حالتهم أيضًا البحث عن إصدارات أحدث - كانت الإصدارات القديمة تعاني من مشاكل مع خليط الوقود الخاطئ وتم حرق الثقوب في المكابس. تعد صيانة هذه المحركات أيضًا باهظة الثمن - فقط بسبب موقع التوقيت على جانب علبة التروس. لذلك ربما يكون أسوأ مكان على الإطلاق. الاستبدال مكلف للغاية ، والقرص نفسه ، للأسف ، ليس متينًا للغاية. لكن محركي 2.7 TDI و 3.0 TDI يوفران ديناميكيات جيدة ، ويعملان بدقة ، ويتمتعان بصوت لطيف ويسرعان عن طيب خاطر. مثالي لسيارة مثل A6 على الطريق.

في نظر البعض ، فإن شراء السيارات الفاخرة يشبه الحصول على درجة الماجستير في بلدنا - فبفضل ذلك ، يصبح الشخص ببساطة عاطلاً عن العمل متعلمًا ولا جدوى من القتال من أجله. تمامًا مثل شراء Audi A6. ومع ذلك ، يمكن أن تكون قطعة من الورق من الجامعة نفسها مفيدة في الحياة ، ويمكنك أن تفرح من Audi A6 - عليك فقط القيادة عليها لتغيير رأيك. في الداخل ، من الصعب العثور على عيب في أي شيء - المحرك موجود أمام المحور الأمامي ، لذلك هناك مساحة كبيرة في الأمام والخلف ، وسعة صندوق الأمتعة في المقام الأول في هذا الجزء. 555 لتر هو حجم الجاكوزي اللائق. ومع ذلك ، فإن سيارة الليموزين الألمانية تقنع خلاف ذلك.

الملاءمة المثالية لعناصر الجسم والمواد الممتازة في المقصورة هي السمة المميزة لهذه العلامة التجارية. يضاف إلى ذلك نظام الدفع الرباعي quattro الاختياري ونظام التعليق متعدد الوصلات الذي تم ضبطه بشكل مثالي. عمليا لا تشعر بمطبات صغيرة على الطريق في السيارة ، لأنها تنساب من حولهم. يمكنك تحمل الكثير في الزوايا ، وبالاقتران مع quattro ، يشك الكثيرون في وجود الجاذبية. تحتوي العديد من الإصدارات أيضًا على ناقل حركة أوتوماتيكي - ومن المسلم به أن Multitronic مشهورة ولديها أسعار إصلاح رهيبة ، لذلك من الأفضل اختيار نظام tiptronic الموجود في بدائل الدفع الرباعي. بالمقارنة مع المنافسين ، فهي ليست الأكثر دواما ، ولكنها دائما شيء. بالنسبة للمعدات ، هناك الكثير من الأجهزة الإلكترونية ، وعلى رأسها نظام الوسائط المتعددة MMI. ليس متقدمًا مثل iDrive من BMW ، لكنه سيؤثر على معظم الناس بقدراته القوية. يمكن أن يقتل دليل MMI وحده شخصًا بإلقائه من الطابق العلوي للمبنى. بالنسبة للحلوى ، لا يزال هناك الكثير من خيارات الهيكل - من سيارة السيدان القياسية وعربة ستيشن واغن ، مروراً بالطرق الوعرة Allroad وانتهاءً بسيارتي S6 و RS6 الرياضيين. لا عجب أن هناك الكثير من نسخ هذه السيارة على طرقنا - سيجد الجميع شيئًا لأنفسهم.

في حالة Audi A6 C6 ، تكمن المشكلة الرئيسية في أنها تستخدم بشكل متزايد من قبل الأشخاص الذين لا يستطيعون شراء هذا الطراز. ولإعادة مثل هذه الحالة إلى حالة لائقة ، فأنت بحاجة إلى الكثير من المال. الشيء الرئيسي هو أن تضرب بشكل جيد - سوف تسدد A6 بالتأكيد الأفضل في أودي.

تم إنشاء هذه المقالة بفضل مجاملة TopCar ، الذي قدم سيارة من العرض الحالي للاختبار والتصوير.

http://topcarwroclaw.otomoto.pl/

شارع. 70

54-117 فروتسواف

بريد الالكتروني العنوان: [البريد الإلكتروني محمي]

هاتف: 71 799 85