مضاد للتآكل ومضاد للالتهاب PRIM. نكشف سر الشركة المصنعة
التكوين والميزات المميزة
يعتقد العديد من المستهلكين أن العامل المضاد للتآكل المعني ينتمي إلى مجموعة المركبات المحضرة على أساس البيتومين حصريًا (مثل ، على سبيل المثال ، HB Body أو Motip). هذا ليس صحيحا تماما القار ، بالطبع ، موجود - يجب أن يكون هناك نوع من قاعدة الربط! - لكن "رقاقة" مادة Prim المضاد للتآكل مختلفة - في وجود كريات مجهرية خزفية مفرغة من الهواء.
الكرات الخزفية المجهرية عبارة عن جزيئات صلبة ذات بياض مميز مع حجم فعال لهذه الجسيمات في نطاق 25 ... 30 ميكرومتر.
توفر هذه الجسيمات الفريدة قاعدة الراتنج المضادة للتآكل بمرونة متزايدة. إن وجودها يجعل من الممكن الحد من كمية المركبات العضوية المتطايرة التقليدية لمعظم التركيبات الموجودة ، وفي نفس الوقت يزيد من مقاومة التآكل للأسطح المعدنية.
المزايا الأخرى للكريات الخزفية المجهرية هي:
- استقرار لزوجة التركيبة في ظروف التقلبات الحادة في درجة الحرارة ، وهي سمة من سمات الجزء السفلي من السيارة.
- قبضة محسنة بسبب الكثافة المنخفضة (فقط 2400 كجم / م3) وعدم وجود ميل إلى الترهل أثناء الاستخدام لفترات طويلة.
- قوة ميكانيكية عالية (الضغط المحدود الذي تظل فيه الكرات الخزفية المجهرية المفرغة تحتفظ بشكلها - حتى 240 ميجا باسكال).
- زيادة مقاومة مقاومة التآكل بسبب وجود الألومينوسيليكات القلوية في التركيبة ، مما يوفر مقاومة موس تصل إلى 6 وحدات.
- مقاومة الأشعة فوق البنفسجية (العلاج التلقائي يحدث في الشمس).
مع كل هذا ، فإن تنظيف الطلاء سهل للغاية.
يقدّر مالكو السيارات أيضًا سهولة تطبيق مادة Prim المضادة للتآكل ، نظرًا لأن شكل جزيئات الكرات الخزفية الدقيقة لا يتطلب كمية كبيرة من مادة الربط - البيتومين - وبالتالي يتم توزيعها بشكل متساوٍ على السطح ، ولا تشكل شقوقًا عند التجفيف. حجم الجسيمات الصغير يزيل الفراغات ، مما يضمن تشكيل طلاء مستمر.
لتعزيز التأثير المضاد للتآكل ، طور متخصصو Primula أيضًا مواد مضافة مثبطة ، لا يؤدي وجودها في التركيبة النهائية إلى إضعاف الخصائص المذكورة أعلاه. يختلف تكوين هذه الإضافات اعتمادًا على الصيغة التجارية للمنتج (ويحتوي Primula على العديد منها: Prim Body ، و Prim Profi Antishum ، و Prim Antishum Special ، وما إلى ذلك).
كيف تتم المعالجة؟
إذا أخذنا في الاعتبار المراجعات السلبية للمستخدمين (وهي موجودة أيضًا) ، فإن الادعاء الرئيسي هو مدة وقت تجفيف هذا التكوين: أكثر من 24 ساعة مقابل 5 ... 6 ساعات للنظائر. هل هذا عيب؟ لا ، يعتقد مطورو PRIM المضاد للتآكل والمضاد للتآكل PRIM ، حيث يجب مقارنة أداء العلاج المضاد للتآكل والمضاد للتآكل في نفس الظروف لتطبيقه. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن العديد من مضادات التآكل المستوردة تتميز بوجود محفزات تسرع عملية التجفيف ، ولكنها في نفس الوقت تزيد من سوء الالتصاق النهائي للمنتج بالسطح المعدني. لذلك ، يجب تحديث هذه التركيبات في كثير من الأحيان ، وسيكون الاستهلاك الفعلي لمثل هذه التركيبات أعلى بشكل ملحوظ من مادة Prim المضادة للتآكل (مثل ، بالمناسبة ، أي تركيبة أخرى مدرجة في خط المنتجات الكيميائية الذاتية من شركة Primula).
عند تطبيقه بالتساوي بفرشاة ، يضمن المطورون معلمات الطلاء التالية:
- نطاق مقاومة درجة الحرارة: -60 ... + 1200C.
- كفاءة تقليل الضوضاء ، ديسيبل: لا تقل عن 5… 8.
- السماكة الدنيا للفيلم الواقي: 800 ميكرون.
- انكماش الطلاء في نهاية فترة الضمان: لا تزيد عن 15٪.
أثناء التطبيق ، يتميز السطح النهائي بوجود مسام مرئية. هذا ليس عيب. كجزء من PRIM المضاد للتآكل والمضاد للتآكل ، يوجد البيرلايت الموسع ، والذي يشبه الخفاف البركاني. هذا البيرلايت هو جزء من سيليكات الألمنيوم وهو مخصص لامتصاص المكونات الكيميائية العدوانية التي يواجهها الجزء السفلي من السيارة عندما تتحرك المركبات على طول الطريق.
سعر مضاد التآكل و antinoise Prim عند تعبئته في علب الهباء الجوي بسعة قياسية 650 مل هو من 500 روبل. سعر الحاويات 1 لتر أغلى قليلاً - من 680 روبل. في المؤسسات المدرجة في نظام Primula SPb ، يمكنك أيضًا طلب المعالجة المباشرة للسيارة باستخدام أحد التركيبات المذكورة أعلاه.
