المولد - ليتم استبداله أو إصلاحه؟
في السيارة الحديثة ، يتم التحكم في كل شيء تقريبًا كهربائيًا. هذا يتسبب في فشل المولد في إبعادنا عن القيادة على الفور.
في السيارات الحديثة ، يتم التحكم في كل شيء كهربائيًا تقريبًا ، من نظام التهوية إلى نظام التوجيه المعزز. وهذا بدوره يتسبب في تلف المولد الذي يقضي على الفور تقريبًا من القيادة.
واحد جديد يكلف الكثير ، ولكن لحسن الحظ يمكن إصلاح معظم العيوب بشكل فعال ورخيص.
المولد هو جهاز يولد الكهرباء في السيارة ويشحن البطارية. هناك أنواع عديدة من الأعطال ويمكن أن يتلف كل جزء تقريبًا. يمكن تقسيم الأعطال إلى مجموعتين عامتين: ميكانيكية وكهربائية.
اقرأ أيضا
المجموعة الجديدة من مبتدئين ومولدات Valeo
جديد كاماسا K 7102 مجموعة وجع المقبس
يُعلم المصباح الأحمر الذي يحمل رمز البطارية بفشل المولد. إذا كان النظام على ما يرام ، فيجب أن يضيء عند تشغيل الإشعال ويخرج عند بدء تشغيل المحرك. لا يضيء المصباح عندما يكون الإشعال قيد التشغيل ، أو يضيء أو يومض أثناء تشغيل المحرك ، ويبلغنا بوجود عطل في نظام الشحن. إذا كانت هناك مشاكل في الشحن ، فإن أول شيء يجب عليك فعله هو التحقق من حالة الحزام V لأنه ينقل الطاقة من المحرك إلى المولد. سيؤدي كسر الشريط إلى عدم الشحن على الفور ، كما أن فكه سيجعل جهد الشحن غير كافٍ.
يعد تآكل الفرشاة أحد أكثر حالات فشل المولد شيوعًا. مع مثل هذا الخطأ ، بعد تشغيل الإشعال ، سوف يتوهج المصباح بشكل خافت. في المولدات القديمة ، كان استبدال الفرشاة نشاطًا بسيطًا للغاية ، بينما في التصميمات الأحدث ليس بالأمر السهل ، لأن الفرشاة موضوعة بشكل دائم في السكن ومن الأفضل إجراء مثل هذه العملية بواسطة خدمة متخصصة. تكلفة استبدال الفرش من 50 إلى 100 زلوتي بولندي حسب نوع المولد.
منظم الجهد ، الذي تتمثل مهمته في الحفاظ على جهد شحن ثابت (14,4 فولت) ، متكرر أيضًا. يتسبب الجهد المنخفض جدًا في انخفاض شحن البطارية ، ونتيجة لذلك ، مشاكل في بدء تشغيل المحرك ، بينما سيؤدي الجهد العالي جدًا إلى إتلاف البطارية في وقت قصير جدًا.
العناصر التالفة التالية هي دائرة التصحيح (فشل واحد أو أكثر من الثنائيات) أو لف المحرك. تختلف تكاليف هذا الإصلاح اختلافًا كبيرًا وتتراوح من 100 إلى 400 زلوتي بولندي.
العيب الذي يسهل تشخيصه هو التلف. تتمثل الأعراض في حدوث ضوضاء عند التشغيل وزيادة في الضوضاء مع زيادة سرعة المحرك. تكلفة الاستبدال منخفضة ، ويمكن استبدال المحامل بأي ميكانيكي لديه ساحب محمل مناسب. في السيارات التي يبلغ عمرها عدة سنوات ، يمكن أن تحدث تشققات في الغلاف ، ونتيجة لذلك ، يتم تدمير المولد بالكامل. ثم لا يوجد شيء آخر سوى شراء واحدة جديدة. الأسعار في ASO مرتفعة للغاية وتبدأ من PLN 1000 وما فوق. البديل هو شراء جهاز مستعمل ، لكنه محفوف بالمخاطر للغاية ، لأنه بدون مقعد اختبار خاص ، من المستحيل التحقق مما إذا كان الجهاز في حالة عمل أم لا. سنشتري مولد تيار متردد أكثر ربحية وليس بالضرورة أكثر تكلفة. تتراوح التكلفة من 200 زلوتي بولندي إلى 500 زلوتي بولندي لسيارات الركاب الشهيرة. بعض الشركات تخفض السعر إذا تركنا القديم معهم. عند شراء مثل هذا المولد ، يمكننا التأكد من أنه يعمل بكامل طاقته ، وبالإضافة إلى ذلك ، فإننا نتلقى عادة ضمانًا لمدة ستة أشهر.
