المطارات العالمية 2019
المعدات العسكرية

المطارات العالمية 2019

المطارات العالمية 2019

تم بناء مطار هونغ كونغ على جزيرة اصطناعية بمساحة 1255 هكتارًا ، تم إنشاؤها بعد تسوية منطقتين متجاورتين: تشيك لاب كوك ولام تشاو. استغرق البناء ست سنوات وكلف 20 مليار دولار.

في العام الماضي ، خدمت المطارات العالمية 9,1 مليار مسافر و 121,6 مليون طن من البضائع ، وأجرت طائرات الاتصالات أكثر من 90 مليون عملية إقلاع وهبوط. مقارنة بالعام السابق ، ارتفع عدد الركاب بنسبة 3,4٪ ، بينما انخفضت حمولة البضائع بنسبة 2,5٪. بقيت أكبر موانئ الركاب: أتلانتا (110,5 مليون طن) ، بكين (100 مليون) ، لوس أنجلوس ، دبي وطوكيو هانيدا ، وموانئ الشحن: هونغ كونغ (4,8 مليون طن) ، ممفيس (4,3 مليون طن) ، شنغهاي ، لويزفيل و سيول. وفازت سنغافورة في تصنيف سكاي تراكس في الفئة المرموقة لأفضل مطار في العالم ، بينما احتلت طوكيو هانيدا وقطر الدوحة حمد منصة التتويج.

يعد سوق النقل الجوي من أكبر قطاعات الاقتصاد العالمي. إنه ينشط التعاون الدولي والتجارة وهو عامل ينشط تنميتها. العنصر الأساسي للسوق هو مطارات الاتصالات والمطارات العاملة عليها (PL). هناك ألفان ونصف ألف منهم ، من أكبرها ، حيث تقوم الطائرات بإجراء عدة مئات من العمليات في اليوم ، إلى الأصغر ، حيث يتم إجراؤها بشكل متقطع. تتنوع البنية التحتية للميناء وتتكيف مع حجم الحركة الجوية المخدومة.

المطارات العالمية 2019

أكبر مطار شحن في العالم هو مطار هونغ كونغ ، حيث قام بمناولة 4,81 مليون طن من البضائع. تعمل 40 شركة شحن على أساس منتظم ، بما في ذلك شركة Cathay Pacific Cargo و Cargolux و DHL Aviation و UPS Airlines.

تقع المطارات بشكل رئيسي بالقرب من التجمعات الحضرية ، وبسبب سلامة العمليات الجوية ، والمناطق المشغولة الكبيرة وتداخل الضوضاء ، فإنها تقع عادة على مسافة كبيرة من مركزها. بالنسبة للمطارات الأوروبية ، يبلغ متوسط ​​المسافة من المركز 18,6 كم. إنها الأقرب إلى المركز ، بما في ذلك تلك الموجودة في جنيف (4 كم) ، لشبونة (6 كم) ، دوسلدورف (6 كم) ووارسو (7 كم) ، بينما الأبعد هي ستوكهولم-سكافستا (90 كم) وميناء ساندفيورد. ثورب (100 كم) يخدم أوسلو. وفقًا للخصائص التشغيلية والتقنية وإمكانية خدمة أنواع معينة من الطائرات ، يتم تصنيف المطارات وفقًا لنظام الرموز المرجعية. يتكون من رقم وحرف ، تمثل الأرقام من 1 إلى 4 طول المدرج ، وتحدد الأحرف من A إلى F المعلمات الفنية للطائرة. يجب أن يكون للمطار النموذجي الذي يمكن أن يستوعب ، على سبيل المثال ، طائرة إيرباص A320 ، رمزًا كحد أدنى 3C (أي المدرج 1200-1800 متر ، وجناحيها 24-36 مترًا). في بولندا ، يمتلك مطار شوبان وكاتوفيتشي أعلى الرموز المرجعية 4E. تستخدم الرموز التي قدمتها منظمة الطيران المدني الدولي ورابطة شركات النقل الجوي التابعة للاتحاد الدولي للنقل الجوي لتعيين المطارات والموانئ. رموز منظمة الطيران المدني الدولي هي رموز من أربعة أحرف ولها هيكل إقليمي: يشير الحرف الأول إلى جزء من العالم ، ويشير الحرف الثاني إلى منطقة أو بلد إداري ، ويشير الحرفان الأخيران إلى مطار معين (على سبيل المثال ، EDDL - أوروبا ، ألمانيا ، دوسلدورف). رموز الاتحاد الدولي للنقل الجوي هي رموز من ثلاثة أحرف وغالبًا ما تشير إلى اسم المدينة التي يقع فيها المنفذ (على سبيل المثال ، BRU - بروكسل) أو اسمها (على سبيل المثال ، LHR - London Heathrow).

الدخل المالي للمطارات من الأنشطة السنوية في مستوى 160-180 مليار دولار أمريكي. تتكون الأموال المستلمة من أنشطة الطيران بشكل أساسي من رسوم: مناولة الركاب والبضائع في الميناء ، وهبوط الطائرة وإيقافها في حالات الطوارئ ، بالإضافة إلى: إزالة الجليد وإزالة الجليد ، والحماية الخاصة وغيرها. يشكلون حوالي 55 ٪ من إجمالي إيرادات الميناء (على سبيل المثال ، في 2018 - 99,6 مليار دولار أمريكي). تمثل الإيرادات غير المتعلقة بالطيران حوالي 40 ٪ وهي مستمدة بشكل أساسي من: أنشطة الترخيص ومواقف السيارات والتأجير (على سبيل المثال ، في 2018 - 69,8 مليار دولار). تستهلك التكاليف المرتبطة بتشغيل الميناء سنويًا 60٪ من الإيرادات ، ثلثها تُحسب من رواتب الموظفين. تبلغ تكلفة توسيع وتحديث البنية التحتية للمطارات كل عام 30-40 مليار دولار أمريكي.

المنظمة التي توحد المطارات في العالم هي المجلس الدولي للمطارات ACI ، الذي تأسس عام 1991. وهي تمثلهم في المفاوضات والمفاوضات مع المنظمات الدولية (مثل منظمة الطيران المدني الدولي واتحاد النقل الجوي الدولي) وخدمات الحركة الجوية وشركات النقل ، وتضع معايير لخدمات الموانئ. في يناير 2020 ، انضم 668 مشغلًا إلى ACI ، حيث قاموا بتشغيل 1979،176 مطارًا في 95 دولة. تحدث XNUMX٪ من حركة المرور في العالم هناك ، مما يجعل من الممكن اعتبار إحصائيات هذه المنظمة ممثلة لجميع اتصالات الطيران. يتم نشر الإحصاءات الحالية المتعلقة بأنشطة الموانئ من قبل ACI في تقارير شهرية ، سنويًا تقريبًا في نهاية الربع الأول من العام التالي ، ويتم نشر النتائج النهائية بعد بضعة أشهر فقط. يقع المقر الرئيسي لـ ACI World في مونتريال وتدعمه اللجان المتخصصة وفرق العمل ولديها خمسة مكاتب إقليمية: ACI أمريكا الشمالية (واشنطن) ؛ ACI Europe (بروكسل) ؛ ACI - آسيا / المحيط الهادئ (هونغ كونغ) ؛ ACI-Africa (الدار البيضاء) و ACI-South America / Caribbean (Panama City).

إحصاءات المرور 2019

في العام الماضي ، خدمت المطارات العالمية 9,1 مليار مسافر و 121,6 مليون طن من البضائع. مقارنة بالعام السابق ، زادت حركة الركاب بنسبة 3,4٪. في بعض الأشهر ، ظل النمو في حركة الركاب من 1,8٪ إلى 3,8٪ ، باستثناء شهر يناير ، حيث بلغ 4,8٪. تم تسجيل الديناميكيات العالية لحركة الركاب في موانئ أمريكا الجنوبية (3,7٪) ، ويعزى النمو إلى النقل المحلي (4,7٪). في أكبر الأسواق في آسيا والمحيط الهادئ وأوروبا وأمريكا الشمالية ، تراوح متوسط ​​النمو بين 3٪ و 3,4٪.

لقد تغير نقل البضائع بشكل ديناميكي للغاية ، مما يعكس حالة الاقتصاد العالمي. انخفضت حركة المطارات العالمية بنسبة -2,5٪ ، مع ضعف الأداء في آسيا والمحيط الهادئ (-4,3٪) ، وأمريكا الجنوبية (-3,5٪) والشرق الأوسط. حدث أكبر انخفاض في حركة الشحن في فبراير (-5,4٪) ويونيو (-5,1٪) ، والأصغر - في يناير وديسمبر (-0,1٪). في سوق أمريكا الشمالية الكبير ، كان الانخفاض أقل بكثير من المتوسط ​​العالمي البالغ -0,5٪. جاءت أسوأ النتائج في نقل البضائع العام الماضي نتيجة التباطؤ في الاقتصاد العالمي ، مما تسبب في انخفاض نقل البضائع ، وكذلك بدء وباء COVID-19 في نهاية العام (بدأ اتجاه غير مواتٍ من المطارات الآسيوية).

وتجدر الإشارة إلى أن الموانئ الأفريقية أظهرت أعلى ديناميكيات النمو في حركة الركاب وأصغر ديناميكيات انخفاض في حركة البضائع ، والتي بلغت 6,7٪ و -0,2٪ على التوالي. ومع ذلك ، نظرًا لقاعدتهم المنخفضة (حصة 2 ٪) ، فهذه ليست نتيجة ذات دلالة إحصائية على نطاق عالمي.

المطارات الرئيسية

لم تكن هناك تغييرات كبيرة في ترتيب أكبر المطارات في العالم. لا تزال أتلانتا الأمريكية في الصدارة (110,5 مليون مسافر) ، وتحتل العاصمة بكين المركز الثاني (100 مليون مسافر). يليهم: لوس أنجلوس (88 مليون) ، دبي (86 مليون) ، طوكيو هانيدا ، شيكاغو أوهير ، لندن هيثرو وشنغهاي. لا تزال هونغ كونغ أكبر ميناء للشحن ، حيث تتعامل مع 4,8 مليون طن من البضائع ، تليها ممفيس (4,3 مليون طن) ، وشنغهاي (3,6 مليون طن) ، ولويزفيل ، وسيول ، وأنكوراج ، ودبي. ومع ذلك ، من حيث عدد عمليات الإقلاع والهبوط ، فإن الأكثر ازدحامًا هي: شيكاغو أوهير (920) ، أتلانتا (904) ، دالاس (720) ، لوس أنجلوس ، دنفر ، العاصمة بكين وشارلوت.

من بين أكبر ثلاثين مطارًا للركاب (23٪ من حركة المرور العالمية) ، يوجد ثلاثة عشر مطارًا في آسيا ، وتسعة في أمريكا الشمالية ، وسبعة في أوروبا وواحد في الشرق الأوسط. من بين هؤلاء ، سجل 8,6 منهم زيادة في حركة المرور ، مع تحقيق أعظم الديناميكيات: دالاس فورت وورث الأمريكية (40٪) ودنفر ، وشينزن الصينية. من بين أكبر عشرين شحنة تمت مناولتها بالطن (11,2٪ من حركة المرور) ، تسعة من آسيا وخمسة من أمريكا الشمالية وأربعة من أوروبا واثنتان من الشرق الأوسط. من بين هؤلاء ، سجل ما يصل إلى سبعة عشر انخفاضًا في حركة المرور ، وكان أعلىها بانكوك في تايلاند (-19٪) وأمستردام وطوكيو ناريتا. من ناحية أخرى ، من بين 10 عملية إقلاع وهبوط رئيسية ، ثلاثة عشر منها في أمريكا الشمالية ، وستة في آسيا ، وخمسة في أوروبا ، وواحدة في أمريكا الجنوبية. سجلت XNUMX من هذه المعاملات زيادة في عدد المعاملات ، وكان أكثرها ديناميكية هي الموانئ الأمريكية: فينيكس (XNUMX٪) ودالاس فورت وورث ودنفر.

كانت القوة الدافعة وراء نمو حركة الركاب هي النقل الدولي ، حيث كانت ديناميكياته (4,1٪) أعلى بنسبة 2,8٪ من ديناميكيات الرحلات الداخلية (86,3٪). أكبر ميناء من حيث عدد الركاب الدوليين هو دبي ، حيث خدم 76 مليون مسافر. الموانئ التالية مرتبة في هذا التصنيف: لندن هيثرو (72 مليونًا) وأمستردام (71 مليونًا) وهونج كونج (12,4 مليونًا) وسيول وباريس وسنغافورة وفرانكفورت. من بينها ، سجلت الدوحة القطرية (19٪) ومدريد وبرشلونة أعظم الديناميكيات. والجدير بالذكر ، في هذا الترتيب ، أن أول منفذ أمريكي يبلغ 34,3 فقط (New York-JFK - XNUMX مليون ممر.).

تحتوي معظم المناطق الحضرية الكبيرة في منطقة تكتلها على العديد من مطارات الاتصال. كانت أكبر حركة للركاب في: لندن (المطارات: هيثرو وجاتويك وستانستيد ولوتون وسيتي وساوثيند) - 181 مليون ممر ؛ نيويورك (جون كنيدي ونيوارك ولاغوارديا) - 140 مليونًا ؛ طوكيو (هانيدا وناريتا) - 130 مليون ؛ أتلانتا (هيرستفيلد) - 110 مليون ؛ باريس (شارل ديغول وأورلي) - 108 ملايين ؛ شيكاغو (أوهير وميدواي) - 105 ملايين وموسكو (شيريميتيفو ، دوموديدوفو وفنوكوفو) - 102 مليون.

إضافة تعليق