أبرامز لبولندا - فكرة جيدة؟

من وقت لآخر ، تعود فكرة الحصول على دبابات M1 Abrams من فائض المعدات العسكرية الأمريكية إلى الوحدات المدرعة البولندية. في الآونة الأخيرة ، تم النظر فيه مرة أخرى في سياق الحاجة إلى التعزيز السريع لإمكانات القوات المسلحة البولندية لما يسمى ب. الجدار الشرقي. في الصورة ، دبابة M1A1 تابعة لسلاح مشاة البحرية الأمريكي.

منذ ما يقرب من عقدين من الزمن ، عاد موضوع الحصول على M1 Abrams MBT من قبل القوات المسلحة البولندية من فائض الجيش الأمريكي بشكل منتظم. في الأسابيع الأخيرة ، ظهرت معلومات ، غير رسمية بالطبع ، مفادها أن السياسيين يفكرون مرة أخرى في مثل هذا الاحتمال. لذلك دعونا نحلل العيوب.

وفقًا لمفتشية الأسلحة ، يعد شراء دبابات M1 Abrams ، إلى جانب تحديثها إلى أحد النماذج المتاحة ، أحد الخيارات التي يتم النظر فيها كجزء من المرحلة التحليلية والمفاهيمية التي يتم تنفيذها في إطار برنامج New Main Tank. الاسم الرمزي ويلك. خلال الحوار الفني بين منتصف عام 2017 وأوائل عام 2019 ، التقى موظفو IU بممثلي مختلف الشركات والمؤسسات التي قد تشارك في تنفيذ هذا البرنامج. أجريت مفاوضات مع: Ośrodek Badawczo-Rozwojowe Urządzeń Mechanicznych “OBRUM” Sp. z oo، Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG (كان من المقرر أن تمثل شركة Wojskowe Zakłady Mechaniczne SA من بوزنان ، الشركة الألمانية المُصنِّعة لـ Leopard 2) ، Rheinmetall Defense (يمثلها الفرع البولندي Rheinmetall Defense Polska Sp. Z oo) ، Hyundai Rotem Co Ltd. (يمثلها H Cegielski Poznań SA) و BAE Systems Hägglunds AB و General Dynamics European Land Systems (GDELS) والجيش الأمريكي. ستكون النقطتان الأخيرتان موضع اهتمام بالنسبة لنا ، حيث قد يكون الجيش الأمريكي مسؤولاً عن نقل المركبات من معداته الزائدة ، و GDELS هي الفرع الأوروبي من الشركة المصنعة Abrams - General Dynamics Land Systems (GDLS). تم تأكيد هذه المعلومات جزئيًا في مقابلة أجراها Zbigniew Griglas ، نائب وزير الخارجية في وزارة أملاك الدولة ، الذي يشرف على إدارة الإشراف الثالث ، المسؤولة عن صناعة الدفاع. وذكر أنه من بين الخيارات لشراء دبابات جديدة للقوات المدرعة والميكانيكية للقوات البرية: ألتاي التركية ، وكوريا الجنوبية K2 (ربما كان يقصد نسخة "أوروبا الوسطى" من K2PL / CZ ، والتي لديها تمت ترقيته لعدة سنوات - في الواقع هذه دبابة جديدة) ، "أبرامز" الأمريكية والسيارة ، التي أطلق عليها الوزير جريجلاس "الدبابة الإيطالية" (عرضت إيطاليا على عدة دول ، بما في ذلك بولندا ، التطوير المشترك لجيل جديد من MBT ). ومن المثير للاهتمام أنه لم يذكر البرنامج الفرنسي الألماني (مع مراقب بريطاني) نظام القتال الأرضي الرئيسي (MGCS).

وفقًا لمؤيدي شراء Abrams ، كان من المفترض أن تحل هذه المركبات محل T-72M / M1 المتقادمة (حتى M1R التي تمت ترقيتها إلى معيار M91R لها قيمة قتالية قليلة) ، وفي المستقبل ، أكثر حداثة إلى حد ما PT-XNUMX.

ومع ذلك ، فإن الغرض من هذه المقالة ليس مناقشة تعرجات برنامج Wilk ، لذلك لن نتعمق في هذه القضايا كثيرًا. كانت الدبابات الجديدة في المقام الأول لتحل محل T-72M / M1 / ​​M1R القديمة و PT-91 Twardy ، وفي المستقبل ، أكثر حداثة ، ولكن أيضًا قديمة Leopard 2PL / A5. وفقًا للتحليلات التي تم إجراؤها أثناء التحضير لمراجعة الدفاع الاستراتيجي لعام 2016 ، يجب على بولندا شراء حوالي 800 دبابة من الجيل الجديد من حوالي عام 2030 ، حيث يشير أعضاء القيادة آنذاك بوزارة الدفاع الوطني إلى أنه من المرغوب فيه شراء "دبابة صغيرة" عدد "دبابات الأجيال الحالية أسرع قليلاً. قد يصبح هذا ضروريًا في ظروف الحالة الفنية السيئة للغاية للأجزاء المخطط لها لإصلاح وتعديل دبابات T-72M / M1. بشكل غير رسمي ، يقولون إنه من بين 318 سيارة كانت مخصصة للعمل في الأصل ، هناك حوالي مائة سيارة قد لا تكون مربحة. وبالتالي ، هناك فجوة في التكنولوجيا لكتيبتين من الدبابات. هل ملأه أبرامز "من البرية"؟

أبرامز لبولندا

قد يكون أحد الخيارات التي تؤخذ في الاعتبار لـ "تصحيح" فجوة الأجهزة قبل إدخال خزان Wilk هو شراء دبابات M1 Abrams الأمريكية السابقة (على الأرجح في إصدار M1A1 أو أحدث قليلاً ، نظرًا لأنها سائدة في مستودعات المعدات) وترقيتهم لاحقًا إلى أحد الخيارات المستخدمة حاليًا من قبل الجيش الأمريكي. إن إصدارات M1A1M أو M1A1SA أو البديل القائم على M1A2 (مثل التصدير المغربي أو السعودي M1A2M أو M1A2S) معرضة للخطر حقًا. M1A2X ممكن أيضًا ، لأنه لبعض الوقت تم وضع علامة على مركبة مخصصة لتايوان (الآن M1A2T) ، والتي من المفترض أنها تعادل أحدث M1A2C (أيضًا تحت التعيين M1A2 SEP v.3). السيناريو الأكثر ترجيحًا إذا تم اختيار هذا الخيار ، ربما يكون الخيار الوحيد الممكن ، هو شراء الدبابات الأمريكية السابقة من فائض الجيش الأمريكي أو مشاة البحرية الأمريكية (يتم تخزين مئات المركبات في ساحات ضخمة من مستودعات المعدات ، مثل مستودع جيش سييرا) وتحديثها اللاحق في مركز تصنيع مصنع الأنظمة المشتركة في ليما ، أوهايو ، المملوك من قبل حكومة الولايات المتحدة والذي تديره GDLS حاليًا. يعتزم الجيش الأمريكي والحرس الوطني الأمريكي الحصول على حوالي 4000 دبابة M1A1 و M1A2 من مختلف التعديلات في الخدمة ، منها 1392،870 مركبة ستبقى في المجموعة القتالية للواء المدرعات (ABST) (522 في عشر طائرات ABST التابعة للجيش الأمريكي و 1980 مركبة). في ستة ABCTs للحرس الوطني الأمريكي) - يتم استخدام الباقي للتدريب ، ويتم تجميده في المستودعات المنتشرة في جميع أنحاء العالم ، وما إلى ذلك. هذه الدبابات ، لأسباب واضحة ، ليست معروضة للبيع - في 1995-8100 ، تلقت القوات المسلحة الأمريكية ، وفقًا لمصادر مختلفة ، من 9300 إلى حتى 1 دبابة M1000 من جميع التعديلات ، تم تصدير أكثر من 1 منها. ويترتب على ذلك أنه ربما توجد ثلاثة إلى أربعة آلاف قطعة في المستودعات الأمريكية ، وبعضها ، مع ذلك ، هو أقدم نسخة من M105 بمدفع M68A1 عيار 1 ملم. الأكثر قيمة هي M1A400FEPs ، والتي بقي حوالي 12 منها "متجولة" منذ أن تخلى سلاح مشاة البحرية عن الوحدات المدرعة (انظر WiT 2020/1) - سيتم إيقاف الكتائب المدرعة من مشاة البحرية الأمريكية قبل نهاية العام. لذلك يمكنك حقًا شراء M1AXNUMX فقط في تعديلات مختلفة. الآن دعونا ننظر إلى أبرامز نفسه.