5 عمليات عند استبدال وسادات الفرامل التي يتم نسيانها حتى في محطة الخدمة
نصائح مفيدة لسائقي السيارات

5 عمليات عند استبدال وسادات الفرامل التي يتم نسيانها حتى في محطة الخدمة

استبدال تيل الفرامل عملية بسيطة. بعض سائقي السيارات ، في محاولة لتوفير المال عن طريق تشمير سواعدهم ، اندفعوا إلى المعركة بأنفسهم وسرعان ما يغيرون الوسادات البالية لأخرى جديدة. ومع ذلك ، كما قد يبدو ، فإن هذه العملية ليست سهلة بأي حال من الأحوال. هنا ، أيضًا ، هناك بعض الفروق الدقيقة التي لم ينساها سائقي السيارات العاديين فحسب ، بل أيضًا موظفو محطة الخدمة.

إن استبدال وسادات الفرامل في الحقيقة لا يسبب صعوبات لمعظم الذين يقررون تجربة مهنة رئيس عمال محطة خدمة. ومع ذلك ، فإن كل الحيل مخفية في البساطة. عند استبدال الوسادات ، ينسى كثير من الناس الأشياء الصغيرة التي ستؤثر لاحقًا على عمل نظام الفرامل وتآكله وتعقيد إجراء الاستبدال نفسه.

ربما يكون أول شيء ينسى الميكانيكيون المستقلون فعله هو تنظيف ملاقط المكابح من الأوساخ. في أغلب الأحيان ، تتسبب رواسب الكربون والصدأ والقشور على أجزاء الفرجار في طحن وصرير الفرامل بشكل سيئ. وتحتاج فقط إلى تجاوز الجزء بفرشاة معدنية لتتذكر ذلك في المرة القادمة عندما تقوم بتغيير العجلات موسمياً أو عندما تستبدل الوسادات في المرة التالية.

ينسى الكثيرون أيضًا التشحيم. وفي الوقت نفسه ، تتطلب أدلة أحذية الفرامل هذا. يجب استخدام مواد التشحيم ، كقاعدة عامة ، بشكل متخصص وقادر على تحمل درجات الحرارة العالية. الشيء نفسه ينطبق على الفرجار التوجيهي ، حيث تحتاج أيضًا إلى وضع مادة تشحيم مختلفة عن تلك المستخدمة في أحذية التوجيه.

وحتى مثبتات نظام الفرامل تتطلب عناية. يجب تشحيمها بتركيبات من الالتصاق ، مما سيسهل تفكيك النظام للإصلاح اللاحق. ويجب أن يتحمل هذا الشحم أيضًا درجات الحرارة العالية. في المقابل ، يجب استخدام مواد التشحيم التي تحافظ على التجميع عند تجميع أسطوانات المكابح. هذا يحسن أدائها ويحمي من التآكل.

5 عمليات عند استبدال وسادات الفرامل التي يتم نسيانها حتى في محطة الخدمة

في ظل هذه الخلفية ، تبدو الحاجة إلى إغراق مكبس أسطوانة الفرامل إلى أقصى حد أمرًا طبيعيًا. لكن الكثيرين يتذكرون هذا أيضًا عندما ، كما يقولون ، غير مناسب. إنه يتعارض ببساطة مع تركيب الفرجار في مكانه.

وربما الشيء الرئيسي: بعد أن حلت الوسادات الجديدة مكانها ، وتم تجميع نظام الفرامل ، يوصى بالضغط على دواسة الفرامل عدة مرات. سيؤدي هذا إلى إعادة المكابس المعلقة سابقًا إلى حالة العمل - يجب أن تكون في تفاعل وثيق مع الفوط.

ومع ذلك ، فإن العيون خائفة ، ولكن الأيدي تفعل ذلك. قبل الشروع في استبدال وسادات الفرامل ، من الأفضل دراسة العتاد. وبعد ذلك سيكون الإجراء البسيط هو ذلك حقًا. نعم ، والصعب سيكون قادرًا على ذلك.

بالمناسبة ، هل تعرف لماذا تبدأ الفوط بالصرير؟ هناك عدة أسباب لذلك. اقرأ المزيد هنا.

إضافة تعليق