أفضل 5 سيارات سيدان رياضية فائقة - سيارات رياضية
هناك عدة فئات للسيارات الرياضية. هناك عناكب خفيفة ، توربينات دفع رباعي ، سيارات فائقة السرعة ، سيارات هاتشباك ساخنة ، أو سيارات العضلات الأمريكية. ومع ذلك ، هناك نوع واحد من السيارات يعد أكثر من مجرد سيارة رياضية: سيارة السيدان الفائقة.
لا تقدم سيارات السيدان السريعة سيارة خارقة والكثير من المرح فحسب ، بل يمكنها أيضًا إيصال البقالة والأطفال إلى المدرسة بشكل أسرع وأكثر متعة من أي فرد آخر من أفراد الأسرة ، وقضاء يوم حافل في سلام ، ودفع الكثير من السيارات. ولكن قبل كل شيء ، يمكنهم أن يشرعوا بأمان ودون قلق في رحلة طويلة ، يأخذك منتعشًا ومسترخيًا إلى وجهتك.
أعلم أنك تعتقد ذلك سيارة الدفع الرباعي لها (تقريبًا) نفس خصائص سيارات السيدان الرياضية ؛ ولكن مع مثل هذا المركز العالي للجاذبية والدفع الرباعي ، فإن الفارق كبير.
دعونا نرى معا أي سيارات السيدان الستيرويد هي الأفضل في الوقت الحالي.
BMW M5
هي ملكة سيارات السيدان الرياضية BMW M5... مقابل حوالي 110.000 يورو ، يمكنك أن تأخذ إلى المنزل وحشًا بقوة 560 حصانًا يمكن أن يتسارع إلى 0 كم / ساعة في 100 ثانية. تخلى هذا الجيل عن أسطوانتين (كان للجيل القديم محرك V4,3 بسعة 10 ليتر طبيعي) لصالح محرك V5.0 توربو مزدوج وتوربو مزدوج. الرينج. لطالما كانت M8 أروع سيارات السيدان القوية: أكثر نشاطًا من مرسيدس AMG وأسرع بكثير من جاكوار الهادئة. لكن كل شيء يتغير ...
مازيراتي جيبلي
لطالما صنعت مازيراتي سيارات سيدان رائعة. بالتفكير في طرازات جيبلي القديمة وبيتوربو وأول كواتروبورتي ، لا يسعني إلا الشعور بالحزن. كانت سيارات سريعة وبرية ، لكنها كانت سيئة من حيث الموثوقية. في العقود الأخيرة ، تم أخذ بيت ترايدنت تحت جناح فيراري وإحيائه بكل مجدها. جيبلي الجديدة هي سيارة ناضجة: أنيقة ، أنيقة ، رياضية - مقارنة بالألمان - متمردة.
محركها V6 توربو مزدوج سعة 3.0 لترات بقوة 409 حصان. و 550 نيوتن متر - ليست الأقوى في فئتها ، لكن جيبلي من حيث الصفات الديناميكية لا يمكن أن يحسد عليها أحد. بسعر 86.000 يورو ، من الصعب حقًا إيجاد سبب لعدم شرائه.
مرسيدس E-Class AMG
لطالما كانت سيارات مرسيدس AMG سيارات سريعة ، فلا تمطر على ذلك. ومع ذلك ، حتى قبل بضع سنوات ، كانت رياضتهم أقرب إلى سيارات العضلات الأمريكية منها إلى الأوروبية: سريعة على خط مستقيم ، ولكن تتأرجح قليلاً عند المنعطفات.
مع أحدث جيل الفئة- E AMG تغيرت الموسيقى. ليس فقط المحرك الذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي بسعة 6.3 لتر قد توقف لصالح محرك V5,5 مزدوج التوربو سعة 8 لتر بقوة 557 حصان. (585 في الإصدار S) ، ولكن أيضًا لأن الهيكل وصل أخيرًا إلى ارتفاع المحرك. إذا كانت الفجوة بين مرسيدس وبي إم دبليو كبيرة قبل 10 سنوات ، فهي الآن مجرد مسألة ذوق ؛ أيضا لأن السعر هو نفسه.
بورش باناميرا
وجدت بورش صعوبة في تحريك التشكيلة 911 على سيارة يزيد طولها عن 5 أمتار ، ولم تقنع النتيجة الأسلوبية النهائية الجميع ، مما أدى إلى انقسام الجمهور بشكل كبير. لكن لا أحد لديه أي شك حول إمكانية التحكم. النسخة الأكثر ديناميكية هي GTS ، وهي مزودة بمحرك V8 بقوة 4.8 حصان بقوة 411 حصان. والدفع الخلفي بسعر 129.000 يورو.
للأكثر جنونًا بسعر 186.000 570 يورو (سعر لامبورغيني) ، هناك أيضًا إصدار Turbo S بقوة 0 حصان. والتسارع إلى 100 في 3,8 ثانية.
بنتلي كونتيننتال GT
La بنتلي كونتيننتال GT إنها مؤسسة. لن تكون الأسرع أو الأكثر رشاقة ، ولكن عندما يتعلق الأمر بقتل الأميال بسهولة ، فهي جيدة مثل أي مركبة أخرى. يتكلف البديل البريطاني "مستوى الدخول" 186.000 يورو ومجهز بمحرك V8 مزدوج التوربو بسعة 4.0 لتر قادر على دفعه من 560 إلى 0 كم / ساعة في 100 ثانية إلى سرعة قصوى تبلغ 4,8 كم / ساعة. ساعة صاروخ للسفر لمسافات طويلة ورفيق مناسب في الحياة اليومية.
