4 أشياء مهمة يجب معرفتها عن الإطار الاحتياطي في سيارتك
محتوى
لا أحد يحب فكرة أن تقطعت بهم السبل بإطار مثقوب. إن وجود إطار احتياطي في سيارتك فكرة جيدة دائمًا. أولئك الذين ليس لديهم بالفعل احتياطي يجب أن يفكروا في الاستثمار في واحدة ، فقط لمنحهم المزيد من راحة البال ...
لا أحد يحب فكرة أن تقطعت بهم السبل بإطار مثقوب. إن وجود إطار احتياطي في سيارتك فكرة جيدة دائمًا. أولئك الذين ليس لديهم بالفعل احتياطي يجب أن يفكروا في الاستثمار في واحدة فقط للحصول على مزيد من راحة البال أثناء القيادة.
أي نوع من الإطارات لديك كإطار احتياطي؟
في معظم السيارات التي تشتريها اليوم ، فإن الإطار الاحتياطي في صندوق السيارة ليس حقًا احتياطيًا - إنه إطار مؤقت ، يُطلق عليه أيضًا اسم دونات. الغرض من هذا النوع من قطع الغيار هو توصيلك بالمنزل أو إلى ورشة عمل لاستبدالها بإطار حقيقي. ومع ذلك ، في مرحلة ما ، قد تفكر في استبدال الدونت الخاص بك بإطار احتياطي حقيقي إذا كان مناسبًا في صندوق السيارة.
ما هي السرعة التي يجب أن تقود بها على قطع الغيار؟
عندما تكون على إطار احتياطي مؤقت ، فأنت بحاجة إلى الإبطاء. هذا ليس إطارًا كاملاً ولا يُقصد به الركوب كوحدة واحدة. ستحتاج إلى الحفاظ على سرعة 50 ميلاً في الساعة أو أقل. نظرًا لأنه لا يمكنك تجاوز الخمسين ، فهذا يعني أنه لا يمكنك قيادتها على الطريق السريع.
ما هي المدة التي يمكن فيها استخدام إطار احتياطي مؤقت؟
يجب ألا تستخدم الإطار الاحتياطي المؤقت إلا في حالات الطوارئ. إذا كنت تستخدم الإطار الاحتياطي لفترة طويلة جدًا ، فهناك احتمال كبير أن يثقب في النهاية. في الواقع ، يجب عليك فقط استخدام الإطار الاحتياطي لمدة أقصاها 50 ميلاً. ومع ذلك ، قبل استخدام إطار احتياطي ، تحقق مع الشركة المصنعة للأميال الموصى بها - يمكن أن تكون أكثر أو أقل.
ما هو ضغط الهواء الصحيح؟
ستحتاج إلى التحقق من الدليل للعثور على الضغط الصحيح للإطار الاحتياطي. في معظم الحالات ، يجب نفخها عند 60 رطل لكل بوصة مربعة. من الجيد فحص ضغط الإطارات من وقت لآخر ، فقط حتى لا تحاول استخدامه مرة واحدة فقط لتجد أنه لا يحتوي على ضغط كافٍ.
تأكد من أن لديك قطعًا احتياطية جاهزة دائمًا للذهاب حتى لا تتعثر في وسط أي مكان آخر. يمكنك الاتصال بـ AvtoTachki لطرح أسئلة حول أو المساعدة في تركيب إطار احتياطي.
