4 أشياء مهمة يجب معرفتها حول مقياس ضغط الإطارات في سيارتك

مستشعر ضغط الإطارات عبارة عن مستشعر يقرأ الضغط في الإطارات الأربعة للسيارة. تحتوي السيارات الحديثة على نظام مدمج لمراقبة ضغط الإطارات (TPMS). بدءًا من عام 2007 ، يجب أن يبلغ نظام TPMS عن معدل تضخم أقل بنسبة 25 بالمائة على أي مجموعة من الإطارات الأربعة.

مؤشر ضغط الاطارات

يظهر مؤشر ضغط الإطارات المنخفض عندما يشير TPMS إلى ضغط أقل من 25 بالمائة من الضغط الموصى به من الشركة المصنعة. يشار إلى الضوء بعلامة تعجب محاطة بحرف "U". إذا ظهر هذا الضوء في سيارتك ، فهذا يعني أن ضغط الإطارات منخفض. يجب أن تجد أقرب محطة وقود لملء الإطارات الخاصة بك.

ماذا تفعل إذا أضاء مؤشر ضغط الإطارات

في حالة إضاءة مصباح TPMS ، تحقق من الضغط في الإطارات الأربعة جميعها. يمكن أن يكون إطارًا واحدًا أو زوجًا من الإطارات التي تحتاج إلى هواء. من الجيد فحص جميع الإطارات للتأكد من ملاءمتها لمعايير الشركة المصنعة. أيضًا ، إذا أظهر مقياس الضغط في محطة الوقود ضغط الإطارات الطبيعي ، فقد تواجه مشكلة في نظام TPMS.

TPMS غير المباشر والمباشر

يستخدم نظام TPMS غير المباشر مستشعر سرعة عجلة نظام الفرامل المانعة للانغلاق لتحديد ما إذا كان أحد الإطارات يدور بشكل أسرع من الإطارات الأخرى. نظرًا لأن الإطار غير المنفوخ له محيط أصغر ، يجب أن يتدحرج بشكل أسرع لمواكبة الإطارات التي عادة ما تكون منفوخة بشكل أقل من اللازم. خطأ النظام غير المباشر كبير. يقيس نظام TPMS المباشر ضغط الإطارات الفعلي حتى رطل واحد. يتم توصيل هذه المستشعرات بصمام الإطارات أو العجلة. بمجرد أن يقيس الضغط ، فإنه يرسل إشارة إلى كمبيوتر السيارة.

مخاطر الإطارات غير المنتفخة

الإطارات غير المنتفخة هي السبب الرئيسي لفشل الإطارات. قد يتسبب الركوب على الإطارات غير المنتفخة في حدوث تمزق وانفصال مداس وتآكل مبكر. يمكن أن تتسبب الانبعاثات في تلف السيارة والركاب وغيرهم على الطريق بسبب الحطام واحتمال فقدان التحكم في السيارة. وفقًا للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة ، يمكن منع آلاف الإصابات كل عام إذا نفخ الناس إطاراتهم بالضغط الصحيح.

سيضيء مؤشر ضغط الإطارات إذا كانت إطاراتك غير منتفخة بشكل جيد. يعد الركوب على الإطارات غير المنتفخة أمرًا خطيرًا ، لذلك من المهم نفخها على الفور.