31.12.1953 ديسمبر XNUMX | تم إنشاء نموذج أولي للحورية
في نوفمبر 1951 ، بدأ إنتاج أول سيارة "وارسو" بعد الحرب. لقد كانت سيارة كبيرة باهظة الثمن لم يتم تصميمها لتحمل متوسط كوالسكي. على المستوى الحكومي ، سرعان ما تم الاعتراف بالحاجة إلى تطوير تصميم أصغر ، مدعوم بمحرك بنزين صغير ، يمكن أن يحركه العلماء والصحفيون وقادة النقابات.
نعم ، في عام 1953 بدأ العمل صفارة إنذار، الذي كانت فكرته الرئيسية هي استخدام أكبر عدد ممكن من العناصر من وارسو: العجلات وأقراص الفرامل وامتصاص الصدمات والتوجيه والقطع والمصابيح الأمامية.
كما تم الاتفاق على أن تكون السيارة مزودة بدفع أمامي ، ومحرك ثنائي الأشواط ، وجذع كبير ومقاعد تتسع من 4 إلى 5 أشخاص. كان من المخطط في الأصل بناء سيارة على إطار خشبي مع لوحات جلدية مطبقة عليها. لذلك تم إنشاء النماذج الأولية القليلة ، وكان أولها جاهزًا في 31 ديسمبر 1953.
في العام التالي ، استمر تطوير المشروع. في النهاية ، تقرر استخدام هيكل من الصفائح المعدنية. في عام 1956 ، تم بالفعل إعداد وثائق الإنتاج الكاملة ، وفي عام 1957 ، تم تجميع أول مائة مركبة. بدأ إنتاج المسلسل في عام 1958 واستمر حتى يونيو 1983.
