21.09.2006 سبتمبر XNUMX | توقف إنتاج فورد جي تي
صُنعت سيارة فورد جي تي تكريماً للفائز أربع مرات في لومان ، الفائز بسيارة فيراري فورد جي تي 40 التي لم تهزم آنذاك ، والتي فازت بأرقى سباقات الساعة في العالم من عام 1964 إلى عام 1969. السبب الثاني كان الاحتفال بالذكرى المئوية للشركة.
احتفظت Ford GT بالصورة الأصلية والباب المفصلي المميز والشخصية الرياضية. كانت مدعومة بمحرك V8 سعة 5,4 لتر ، والذي - بفضل الشحن الفائق - أنتج 558 حصان. وسمح بالتسارع إلى 100 كم / ساعة في 3,8 ثانية ، وكانت السرعة القصوى 330 كم / ساعة. كانت السيارة الأغلى والأكثر فخامة التي قدمتها شركة فورد في ذلك الوقت ، وجذبت العديد من الشخصيات المشهورة. ومع ذلك ، بمرور الوقت ، انخفض الاهتمام بالنموذج.
كانت آخر مركبة غادرت مصنع Wixom في 21 سبتمبر 2006 هي رقم 4038 ، مما يعني أن شركة Ford قد فوتت هدف إنتاجها البالغ 4500 سيارة.
تعتبر Ford GT اليوم إنفاقًا مجنونًا يتراوح بين 250 و 300 ألف يورو في ألمانيا. كل ذلك بسبب قلة عدد النسخ المصدرة. تشير التقديرات إلى أنه تم إرسال حوالي مائة نسخة فقط من هذا النموذج إلى أوروبا.
كان على الخلف أن ينتظر حتى العام الماضي عندما بدأت شركة فورد في إنتاج الجيل الثاني ، وهذه المرة بمحرك V6 مزدوج الشاحن التوربيني ينتج 656 حصان. و 746 نيوتن متر من عزم الدوران.
