17.03.1949 | الظهور الأول لبورجوارد هانز

تلاشت ذكرى علامة بورجوارد التجارية لعقود من الزمن ، لكن الشركة عادت مؤخرًا برأس مال صيني. 

بعد الحرب العالمية الثانية ، كانت شركة تصنيع سيارات ديناميكية وكان أشهر طرازها إيزابيلا. قبل أن ترى النور ، ظهرت Borgward Hansa لأول مرة ، وهي أول سيارة ألمانية بالكامل تم تصميمها بعد الحرب.

كان Borgward تصميمًا حديثًا للغاية ، خاصةً بالمقارنة مع منافسي ما قبل الحرب. كانت مرسيدس لا تزال تنتج 170V وكانت BMW في طور تطوير أول سيارة بعد الحرب (BMW 502).

كانت هانسا سيارة ركاب متوسطة الحجم (بطول 4,4 متر) بمحرك سعة 1,5 لتر (لاحقًا 1,8 لترًا أيضًا) ، وقادرة على الوصول إلى سرعات 125 كم / ساعة. من بين أمور أخرى ، برزت من حيث أنها تحتوي على ثلاثة أحجام ، وهيكل معدني بالكامل.

خلال فترة إنتاج قصيرة ، قدمت Borgward أيضًا متغيرًا يعمل بالديزل متاحًا في كل من إصدارات الركاب والشحن. تم تقديم Hans في إصدارات السيدان والعربة الستيشن والقابلة للتحويل والشاحنات. ظلت السيارة قيد الإنتاج حتى عام 1954 واستبدلت بسيارة إيزابيلا الأيقونية.

Добавлено: 2 منذ سنوات,

الصورة: المواد الصحفية