10 خرافات عن العناية بالسيارات خاطئة في الواقع

لقد سمع كل صاحب سيارة عن أفضل الطرق للحفاظ على سيارتهم في حالة جيدة. سواء كانت النصيحة تأتي من الأصدقاء أو العائلة أو الشركة المصنعة للسيارة ، فإن العديد من اقتراحات الصيانة المتعلقة بكفاءة استهلاك الوقود ، وقوة المحرك ، والحياة الإجمالية للمركبة تتسرب إلى أسفل أنبوب العادم. تقدم بعض النصائح خيارات أو طرقًا لتوفير المال لتحسين الإنتاجية. ومع ذلك ، ليس كل ما يتم نقله إلى أصحاب السيارات صحيحًا بالضرورة. تابع القراءة لاكتشاف 5 خرافات عن العناية بالسيارات خاطئة في الواقع:

1. أنت بحاجة إلى تغيير الزيت الخاص بك كل 3,000 ميل.

كان الأمر كذلك ، ولا تزال العديد من شركات النفط ومتاجر زيوت التشحيم تدفع بالفكرة. الآن ، تتطلب معظم السيارات المصنوعة في العقد الماضي أو نحو ذلك تغيير الزيت كل 5,000 إلى 7,500 ميل حسب الشركة المصنعة. أتاح التركيب الكيميائي الأفضل والاستخدام الواسع للزيوت الاصطناعية ، فضلاً عن تحسين تصميم المحرك ، إطالة الفترات الفاصلة بين تغييرات الزيت. حدد موعدًا لتغيير الزيت بناءً على التوصيات الواردة في دليل المالك الخاص بك. خلاف ذلك ، فأنت تتخلص من الأموال.

2. الوقود الممتاز أفضل لسيارتك وسيحسن من أدائها.

ما لم تكن سيارتك تحتوي على محرك عالي الضغط وعالي الأداء يعمل أكثر سخونة من معظم المحركات ، فإن البنزين العادي يعمل بشكل جيد. لا يزال يتعين على وقود الأوكتان الأرخص سعره 86 أن يلبي معايير الجودة - فلن يضر محرك سيارتك بشكل فعال. يشتمل البنزين عالي الأوكتان على منظفات وإضافات واقية للحفاظ على المحركات المشحونة بالشاحن التوربيني في حالة أفضل - للسيارات الرياضية ، على سبيل المثال - وأكثر مقاومة لضربات المحرك.

عادةً ما تكون السيارات التي تتطلب بنزينًا عالي الجودة أعلى تكلفة عند شرائها بمفردها. يجب أن يكون البنزين العادي مناسبًا لسيارة متوسطة المدى. راجع دليل المالك الخاص بك لمعرفة ما تقدمه الشركة المصنعة لسيارتك.

3. سيؤدي صيانتك لسيارتك من قبل ورش إصلاح مستقلة إلى إلغاء الضمان.

الضمان الخاص بك ساري المفعول حتى انتهاء صلاحيته ، بغض النظر عن مكان صيانة سيارتك. يشير الوكلاء إلى أنه لا يمكنك الاتصال بهم إلا ، ولكن في الواقع من غير القانوني مطالبتك بالقيام بذلك. يمكن إجراء أي خدمة يغطيها الضمان الخاص بك في أي ورشة سمكرة - فقط احتفظ بالإيصالات الخاصة بك لإثبات ما تم إنجازه وتكلفة ذلك. أي صيانة محددة في دليل المستخدم ويتم إجراؤها وفقًا للجدول الزمني المحدد لن تبطل الضمان الخاص بك.

4. قم بتسخين محرك سيارتك قبل القيادة في الطقس البارد.

تحتاج أجزاء المحرك إلى التسخين لتعمل بشكل صحيح ، لكن المحركات الحديثة تسخن بشكل أسرع أثناء القيادة. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تكون محامل العجلات وناقل الحركة في حالة حركة للإحماء الكامل. بدء تشغيل سيارتك قبل القيادة في الطقس البارد لا فائدة منه سوى تدفئة الجزء الداخلي للسيارة. من خلال الاستخدام ، ستحقق أفضل استهلاك للوقود وأداء. السيارة المتوقفة في ممر سيارتك تستخدم البنزين لتوصيلك إلى اللامكان - بشكل أساسي مضيعة للمال والوقود.

5. يجب استبدال الإطارات الأربعة في نفس الوقت.

استبدل الإطارات الفردية حسب الحاجة إذا كانت من نفس الطراز والطراز والحجم كبقية إطارات سيارتك. يمكنك إيقاف تشغيلها في أي وقت. فقط تأكد من أنها تقوم بتدوير كل ثانية لتغيير الزيت لإطالة عمرها.

أيضًا ، ليس عليك شراء إطار جديد إذا حدث ثقب. إذا كان الثقب قد أتلف الجدار الجانبي أو كان قطره أكبر من ربع بوصة ، فيمكن للميكانيكي عادةً سد الثقب. سوف يمنع التصحيح الرطوبة من الوصول إلى الأحزمة الفولاذية ويعيد إحكام الإطار.

6. اغسل سيارتك بالمغسلة أو صابون الغسيل.

على الرغم من أنها قد تبدو طريقة جيدة لتوفير المال ، إلا أن غسل سيارتك بمنظف غسيل الأطباق أو منظف الغسيل في الواقع يضر بطبقة شمع السيارة. بدلاً من المساهمة في علامات تقشر الطلاء والصدأ ، ادفع قليلاً مقابل سائل غسيل السيارات. إنه مصمم بحيث لا يزيل الشمع الواقي.

7. يتم إعادة شحن البطارية بعد قفزة في البداية بعد فترة قصيرة من القيادة.

يستغرق شحن البطارية بالكامل ساعات من القيادة ، خاصة في درجات الحرارة الباردة. تستمد ملحقات السيارة مثل المقاعد المدفأة وأجهزة الراديو والمصابيح الأمامية قدرًا كبيرًا من الطاقة من المولد ، مما يترك القليل من الطاقة لإعادة شحن البطارية.

من الأفضل القيادة لبضع ساعات لشحن بطارية السيارة بالكامل. يمكنك حتى اختباره تحت الحمل في محطة وقود إذا لزم الأمر. يمكن أن تؤدي الرحلات القصيرة والدقيقة إلى استنفاد البطارية في المرة التالية التي تحاول فيها تشغيل سيارتك.

8. يجب شطف سائل ناقل الحركة كل 50,000 ميل.

على الرغم من أن معظم المركبات الحديثة يوصى بها كل 50,000 ميل ، إلا أن معظم المركبات الحديثة تستخدم سائل ناقل الحركة "طويل العمر". تم تصنيفها لما يصل إلى 100,000،XNUMX ميل أو حتى عمر السيارة. يختلف هذا باختلاف السيارة ، لذلك عليك دائمًا الرجوع إلى توصيات الشركة المصنعة لسيارتك فيما يتعلق بفترات تدفق ناقل الحركة.

9. قم بلف النوافذ بدلاً من استخدام مكيف الهواء لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود.

في الواقع ، لا يؤدي خفض النوافذ أو تشغيل مكيف الهواء إلى تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود. ومع ذلك ، فإن تشغيل مكيف الهواء يستهلك الوقود بشكل أسرع ؛ ومع ذلك ، فإن خفض النوافذ يزيد من مقاومة الرياح. سيتعين على السيارة حرق المزيد من الوقود للتعويض عن انتهاك التصميم الديناميكي الهوائي.

التأثير الكلي لكل من مكيف الهواء والنوافذ المنخفضة على الاقتصاد في استهلاك الوقود ضئيل للغاية - ولا يتمتع أي منهما بميزة على الآخر.

10. ملء الصباح يوفر المال على الغاز

يتمدد البنزين عندما يسخن ، لذلك هناك اعتقاد خاطئ شائع بأن وضع وقود أكثر دفئًا في الخزان يعني أنك تحصل على وقود أقل. الوقود الذي يتم ضخه في الصباح سيكون نظريًا أكثر برودة ويسمح لك بوضع المزيد في الخزان مقابل نقود أقل.

على عكس هذه الأسطورة ، عادةً ما يتم تخزين الغاز تحت الأرض. تظل معزولة عن التقلبات الكبيرة في درجات الحرارة ، لذا فإن وقت إعادة التزود بالوقود لا يؤثر حقًا على كمية الوقود التي تحصل عليها.