10 سيارات فلويد مايويذر تم شراؤها ثم بيعها لأنها كانت سيئة (و 10 احتفظ بها لنفسه)
نجوم السيارات

10 سيارات فلويد مايويذر تم شراؤها ثم بيعها لأنها كانت سيئة (و 10 احتفظ بها لنفسه)

بصفته جامع سيارات ، فلويد مايويذر ساحر تمامًا. لديه المال والعلاقات لشراء ما يريد ، وقد أدى اندفاعه إلى بعض عمليات الشراء الغريبة والمثيرة للاهتمام. والأغرب من ذلك هو عاداته المحيرة للعقل في شراء السيارات. يدعي تاجر سيارات وحده أنه باع أكثر من 100 سيارة لشركة Mayweather خلال 18 عام. يتخصص الوكيل في السيارات الفاخرة التي يصعب الحصول عليها ، و Mayweather هو أكبر عملائهم.

قال البائع إن مايويذر غالبًا ما تذهب للتسوق والاتصال في منتصف الليل. في بعض الأحيان يعرف بالضبط ما يريد ويطلب تسليمه إلى منزله في غضون ساعات قليلة. حتى أنه طلب من بائع سيارته السفر خارج الولاية والتقاط السيارة وقيادتها إلى منزل مايويذر.

وصف مساعد مايويذر الرحلات المتكررة للبنك قبل وقت قصير من إغلاقها والتقاط الحقائب المليئة بالنقود التي تذهب لدفع ثمن سياراته الجديدة. اعترف الوكيل أيضًا بأنه كان عليهم شراء آلة إضافة أكبر خصيصًا لمشتريات Mayweather المنتظمة والمكلفة.

الأمر الأكثر إثارة للفضول هو حقيقة أن مايويذر لا يقود العديد من سياراته ، على الأقل ليس بالطريقة التي يقصدها المصنعون. ومع ذلك ، فإن مجموعته تشهد على شغفه ، بل وهوسه ، بالسيارات الفاخرة. يقوم مايويذر بتحديث مجموعته بانتظام. إليك 10 سيارات أعاد بيعها (والأسباب) ، بالإضافة إلى 10 سيارات احتفظ بها بدلاً من عرضها للبيع.

20 تم البيع: مرسيدس مايباخ 57

بصفتي معجبًا كبيرًا بمرسيدس و AMG ، يؤلمني قليلاً أن أكتب هذا ، لكن مايباخ 57 لم تكن سيارة رائعة حقًا. مشكلة مايباخ الرئيسية هي أنه يمر بأزمة هوية. في المقدمة محرك AMG V12 عالي الأداء مصنوع يدويًا. التعليق صلب والسيارة منخفضة جدًا. عجلات خفيفة. على الورق ، يبدو أنها ستكون سيارة رائعة للقيادة. المشكلة أن السيارة أطول من غرف جلوس معظم الناس ، وهي مصممة بشكل أساسي للسائق. توصل مايويذر إلى استنتاج مماثل ، باع سيارته المصابة بالفصام على موقع eBay مقابل 150,000 ألف دولار فقط.

19 تم الحفظ من خلال تكلفة Huayra

عبر desktopbackground.org/

عندما يتعلق الأمر بالسيارات الفائقة ذات المحرك المتوسط ​​والعجلات الخلفية ، فلا يوجد شيء أفضل من باجاني هوايرا. ومع ذلك ، على عكس بعض السيارات التي باعتها Mayweather ، تستخدم Huayra بعض الحيل التكنولوجية الذكية لجعل كل هذه القوة قابلة للاستخدام. من الناحية الجمالية ، تبدو Pagani أفضل مليون مرة من أي من منافسيها ، بزوايا أكثر من مدرس الهندسة في المدرسة الثانوية. من وجهة نظر عملية ، لا يوجد شيء على وجه الأرض يمكن أن يوفر الكثير من متعة القيادة مثل Huayra. التسارع شرس والتعامل يشبه الليزر. يتفوق محرك V7.3 سعة 12 لتر من AMG على أي إيطالي مبهرج ولديه شخصية كافية ليكون في فئته.

18 المباعة: بوجاتي فيرون

توجد Bugatti Veyron في قائمة سيارات أحلام العديد من الأشخاص ، لكن حقيقة امتلاك مثل هذه السيارة هي مجرد ألم في الرقبة. كما لو كان لإثبات ذلك ، كان هذا هو ثاني فيرون بيعته مايويذر. مثل Koenigsegg ، حتى تغيير الزيت يمثل صداعًا. على ما يبدو ، يتم تثبيت Veyron بواسطة 10,000 مسمار ، ويجب فك نصفها تقريبًا لإزالة فلتر الزيت. هذه أيضًا عملية تستغرق يومين. لماذا؟ حسنًا ، يحتوي Veyron على 16 سدادة لتصريف الزيت ، ويحتاج المحرك رباعي الأسطوانات سعة 16.5 لترات إلى 8 لترًا حتى يتم تصريفها.

17 تم الحفظ بواسطة مازيراتي غران توريزمو

كان GranTurismo موجودًا منذ فترة طويلة - غادر النموذج الأول المصنع في عام 1947 واستمر في تطوير التقنيات الجديدة ودمجها في تصميمه. لم يتم بناء GT لتكون أسرع سيارة على مضمار السباق ، ولكن للسفر لمسافات طويلة براحة لا تضاهى. يحتوي على محرك V8 عالي السرعة ينتج أحد أكثر أصوات العادم روعة على هذا الكوكب. يتكيف نظام التعليق Skyhook تلقائيًا وفقًا لأسلوب قيادتك في الوقت الفعلي. هذا يجعل GranTurismo مريحة للغاية ، ويسمح الإعداد للسيارة بالتحرك بسرعة.

16 البائع: فيراري إنزو

تتمتع سيارة Mayweather Ferrari Enzo بتاريخ غني ، وقبل شرائها ، كانت السيارة الخارقة مملوكة لشيخ أبو ظبي. خلال الفترة التي امتلكها مايويذر ، قاد السيارة 194 ميلاً فقط. قد تتساءل كيف يمكن لأي شخص أن يكره Enzo ، ولكن ليس فقط قام Ferrari بتزويد السيارة بتقنية F1 ، مما جعل من الصعب جدًا القيادة ، بل قاموا أيضًا بحشر V12 ضخم في الخلف ومنحها 650 حصانًا. في الواقع ، تشتهر فيراري إنزو بأنها مخيفة القيادة. ليس ذلك فحسب ، فقد جعلوا الصعود والنزول من الصعوبة بقدر الإمكان بسبب الانحناء الغريب للسقف.

15 تم الحفظ بواسطة Mercedes Benz S600

إحدى السيارات التي تبدو في غير محلها في مجموعة Mayweather الواسعة هي سيارة مرسيدس بنز S1996 لعام 600. اعترف مايويذر أن هذه هي السيارة الوحيدة التي لن يبيعها أبدًا. لطالما تم تصميم مرسيدس للركوب بقوة ، وعلى الرغم من جودة البناء المتدنية إلى حد ما وفقًا لمعايير مرسيدس ، فإن محرك V12 الكبير يعني أن S600 تتعدى وزنها كثيرًا. تجعل وضعية الجلوس المثالية ولوحة القيادة ذات التصميم الجميل من قيادة S600 متعة حقيقية. من ناحية التصميم ، تبدو السيارة وكأنها مصممة من قبل التكعيب ، ويعطيها عرضها ومحيطها مظهراً ثقيلاً بعض الشيء. ومع ذلك ، لا يتطلب الأمر الكثير لجعل سيارة مرسيدس مذهلة ، ولدى مايويذر الكثير من الأسباب التي تجعله يحب سيارته المتواضعة S600.

14 البائع: رولز رويس فانتوم

من الناحية النظرية ، من الصعب ألا تحب Rolls Royce كثيرًا ، ولكن بالنسبة لعشاق القيادة مثل Mayweather ، فهي ليست السيارة المناسبة تمامًا. تتمتع Phantom بقاعدة عجلات طويلة بشكل لا يصدق وغطاء ممتد. يزن في مكان ما حوالي 6,000 رطل وهي آلة كبيرة وثقيلة. لن تكون هذه مشكلة إذا كان لدى Phantom محرك قادر على سحب كل هذا الوزن ، لكنه مدعوم بمحرك V6.75 سعة 12 لترًا ، مما يمنحه وقتًا يبلغ 0 كيلومتر في الساعة لمدة 60 ثانية. المشكلة الرئيسية في Phantom 5.7 هي أنها لا تبرز حقًا ؛ بدلاً من ذلك ، تحاول الحفاظ على نوع من التوازن بين جميع عناصرها ، مما يجعل القيادة مملة إلى حد ما.

13 الإنقاذ: لامبورغيني مورسيلاغو

من الواضح أن Floyd Mayweather يحب سياراته الخارقة الإيطالية ولديه مجموعة واسعة من Lamborghini ، بما في ذلك Murcielago اللطيفة. تشتهر لامبورغيني هذه ليس فقط بأبوابها ذات الجناح الناري ، ولكن أيضًا بمحركها V12 الذي تبلغ قوته 580 حصانًا. في حين أن هذا قد لا يبدو كثيرًا مقارنةً بالسيارات الخارقة اليوم ، تستخدم لامبورغيني بعض الحيل الإلكترونية ونظام الدفع الرباعي لتحدي الفيزياء. في مكان ما أثناء الإنتاج ، قرر مهندسو لامبورغيني تجريد السيارة من كل ما لم يكن ضروريًا في السعي إلى إنقاص الوزن. وشمل ذلك استبدال أكبر قدر ممكن من المقصورة والشاسيه بأكبر قدر ممكن من ألياف الكربون.

12 البائع: مرسيدس ماكلارين

عبر download-wallpapersfree.blogspot.com

في عام 2006 ، شرعت مرسيدس وماكلارين في مشروع طموح. على الرغم من الموسم السيئ في الفورمولا 1 ، فقد أرادوا تجميع كل ما تعلموه في سيارة مرسيدس وبيعها لأشخاص مجانين. لا شك أنها كانت فكرة مثيرة للاهتمام ، ولكن كانت هناك بعض العيوب الخطيرة التي لم يتم إصلاحها. أولاً ، هناك الفرامل ، والتي قد تكون مثالية للمتسابق المحترف ، لكن اتضح أن الأشخاص العاديين لا يحبون الضرب على الزجاج الأمامي في كل مرة يحتاجون فيها إلى الإبطاء. كانت المشكلة الرئيسية الثانية هي ناقل الحركة ، والذي غالبًا ما يتعطل ويحتاج إلى استبداله ، ولكن نظرًا لأن الأعطال كانت شائعة جدًا ، فغالبًا ما كان هناك انتظار طويل حيث تعطلت بشكل أسرع من قدرة مرسيدس على تصنيعها.

11 تم الحفظ: بنتلي مولسان

يمتلك مايويذر زوجًا من سيارات Mulsannes ، وعلى الرغم من كونه منافسًا لسيارة Rolls-Royce Phantom المذكورة أعلاه ، إلا أنه متفوق من جميع النواحي. على عكس فانتوم ، يتم تشغيل مولسان بمحرك V6.75 بسعة 8 لتر بشاحن توربيني مزدوج ، قوي ، مع توصيل طاقة خطي وصوت عادم عميق. تقدم Mulsanne للركاب أعلى مستويات الجودة والانفصال عن العالم الخارجي. ومع ذلك ، فإنها تلفت الانتباه إلى المقدار المجنون من عزم الدوران المعروض حيث تتسارع إلى سرعة قصوى تبلغ 190 ميلاً في الساعة. إنها سيارة مهذبة حتى تضغط على دواسة البنزين وبعد ذلك يكون لديها كل التسارع وعزم الدوران للتغلب على أي هاتشباك ساخنة.

10 البائع: شيفروليه إندي بيريتا

عبر commons.wikimedia.org

يبدو في غير محله قليلاً ، لكن من الجدير بالذكر أن هذه هي سيارة شيفروليه بيريتا عام 1994 ، أول سيارة لفلويد مايويذر. لقد اعترف مؤخرًا أنه لا يزال لديه مكان ضعيف بالنسبة لـ Indy Beretta ، على الرغم من كونها واحدة من أسوأ السيارات التي صنعتها شيفروليه على الإطلاق. كانت بيريتا كارثة بالدفع على العجلات الأمامية بمحرك سعة 2 لتر 4 أسطوانات. كانت السيارة خفيفة نسبيًا ، لكن المحرك كان لا يزال ضعيفًا جدًا. لم يتم تصنيع السيارات لتدوم ، وكان التعديل المفضل لمالكي بيريتا هو تثبيت نظام استريو ضخم للتخلص من الضوضاء الناتجة عن المشكلات الميكانيكية المختلفة التي واجهتها هذه السيارات.

9 تم الحفظ بواسطة: لافيراري

جائزة السيارة من مجموعة Mayweather التي تشبه إلى حد بعيد سفينة الفضاء يجب أن تذهب إلى LaFerrari. تم بناء ما مجموعه 499 وهي متاحة فقط لهواة الجمع الجادين. إذن ما الذي يجعل سفينة الفضاء التي لا يمكن شراؤها من قبل LaFerrari جذابة للغاية؟ حسنًا ، محرك كهربائي هجين 6.3 لتر V12 و 950 حصان. خاصة. يعطي المحرك الكهربائي استجابة فورية للخانق قبل أن يقوم محرك V12 بتسريع السيارة إلى حوالي 5,000 دورة في الدقيقة. يوفر ناقل الحركة F7 ذو 1 سرعات تغييرات سريعة في التروس ، في حين أن الديناميكيات الهوائية يمكن أن تولد ما يصل إلى 800 رطل من القوة السفلية ، مما يبقي السيارة ثابتة على الطريق بأي سرعة.

8 تم البيع: مرسيدس S550

S550 ليست سيارة سيئة في حد ذاتها ، ولكن قصة بيعها مضحكة للغاية ، وكان علينا تضمينها في هذه المقالة. في أحد الأيام ، استيقظ فلويد من دون وسيلة نقل وكان بحاجة إلى اللحاق برحلة إلى أتلانتا. لذلك فعل ما لم يفعله أي شخص عاقل ، فخرج واشترى V8 S550 لمجرد القيادة إلى المطار. أوقف السيارة وركب الطائرة. بعد حوالي شهرين ، كان يتحدث إلى صديقه عن رحلته ، ثم تذكر فجأة أنه لا يزال لديه مرسيدس S550 في ساحة انتظار السيارات. تم إرسال أحد مساعدي مايويذر لاستلام السيارة التي تم بيعها بسرعة.

7 الإنقاذ: بوجاتي شيرون

Chiron هي سيارة تم إنشاؤها لتغيير الفيزياء واغتصاب Veyron باعتبارها أسرع سيارة إنتاج في العالم. تم اختيار محرك W8.0 للوقود الأحفوري سعة 16 لتر رباعي التوربو على المحرك الهجين لتوفير الوزن. بينما يضع Veyron قوة تافهة تبلغ 1183،1479 حصانًا ، يتركها Chiron بعيدًا عن الركب مع 9،7 حصان. بأقصى سرعة ، يمكنها قيادة خزان وقود ممتلئ في XNUMX دقائق فقط. إن التوجيه ليس أخرق مثل Veyron ، وذلك بفضل نظام التوجيه الكهربائي المصمم خصيصًا ونظام الدفع الرباعي الذي يستخدم XNUMX خوارزميات مختلفة في وقت واحد لجعل كل هذه السرعة قابلة للإدارة.

6 البائع: فيراري كاليفورنيا

إذا كانت قائمة السيارات هذه مبنية على المظهر وحده ، فلن يتم تضمين فيراري كاليفورنيا. ومع ذلك ، فإن بعض الأشياء التي ساهمت في تضمينها هي الاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل رهيب ونظام الترفيه غير المريح. بالمقارنة مع بورش 911 ، كانت كاليفورنيا باهظة الثمن ولا تقترب من متعة القيادة. في وقت إطلاقها ، أشار العديد من الصحفيين إليها على أنها نسخة مخففة من فيراري أشارت إليها الطرز اللاحقة. كان لدى كاليفورنيا 2008 مخمدات صلبة منعتها من التحرك في خط مستقيم ، لكن القضبان المضادة للدحرجة والينابيع الناعمة جعلتها تتمايل في الزوايا.

5 تم الحفظ بواسطة بورش 911 توربو كابريوليه

911 قابلة للتحويل هي خيار غريب نوعًا ما. إنه ليس الطراز الأكثر مبيعًا ، وليس الأغلى ثمناً وليس الأفضل في تشكيلة بورش. ومع ذلك ، ما تفعله بشكل جيد هو المعالجة. في المنعطفات ، يمكن أن توفر 1.03 جرام من الجر ، وتتسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة في 2.7 ثانية ومسافة الكبح 138 قدمًا فقط. من المعقول تمامًا أن نصدق أن 911 Turbo كانت بمثابة تمرين من قبل بورش لمعرفة مدى سرعة دوران إحدى سياراتهم في المنعطفات. 911 كابريوليه هي سيارة خارقة توفر الكثير من المرح في يد وتكشكش شعرك في اليد الأخرى.

4 تم البيع: Caparo T1

مع شاسيه من ألياف الكربون وهيكل السيارة ، فإن كابارو T1 هي أشبه بسيارة الفورمولا 1 التي يمكن قيادتها على الطريق. إنها تستهدف عشاق السيارات الذين يحبون قضاء عطلات نهاية الأسبوع على مضمار السباق ، ولكن منذ إطلاقها ، أصبحت أكثر من مجرد سيارة جامع نظرًا لحقيقة أنها تتعطل كثيرًا. لديها نسبة القوة إلى الوزن شمال 1,000 حصان. للطن ، وهو ما لا تستطيع معظم السيارات الخارقة تحقيقه. على ما يبدو ، كانت هذه السيارة الوحيدة التي أخافت مايويذر حقًا ، ومن المفترض أن هذا كان سبب بيعها.

3 تم الحفظ بواسطة Ferrari 599 GTB

مايويذر مغرم جدًا بالسيارات الإيطالية الخارقة لدرجة أنه يمكننا ملء هذه القائمة بمجموعته من Ferrari وحدها. ومع ذلك ، فإن الطراز 599 مميز بعض الشيء ، وقد احتفظ لفترة من الوقت بسجل مسار اختبار فيراري. يمكن أن يكمل ناقل الحركة قبل تحرير القابض ، في ثلثي الوقت الذي يستغرقه Enzo للتبديل. لديها نفس محرك V12 مثل Enzo ، لكنها أخف بكثير من سيارة ذات توزيع شبه مثالي للوزن. 599 هي فيراري Purist Ferrari ، مع سحب لا يصدق بخط مستقيم وقبضة لا نهاية لها في المنعطفات.

2 ترجمة: Koenigsegg CCXR Trevita

قد تبدو السيارة الأولى في كومة السيارات المباعة في Mayweather خيارًا مفاجئًا ، ولكن هناك الكثير من الأشياء حول Trevita التي قد لا تعجبك. أولاً ، تم إنتاج سيارتين فقط من هذه السيارات. إذا كنت تعتقد أنه يمكنك القفز على موقع eBay وشراء بعض قطع غيار ما بعد البيع ، فمن الأفضل أن تفكر مرة أخرى. مشكلة أخرى هي أن Koenigseggs تشتهر بكونها مكلفة للغاية للصيانة. تغيير الزيت وحده يكلف أكثر من سيارة هوندا سيفيك الجديدة. إذا احتاج أحد الإطارات إلى الاستبدال ، فيجب أن يتم ذلك بواسطة فني Koenigsegg نظرًا لخطر تلف العجلة. كان مايويذر حريصًا على بيع سيارته الخارقة النادرة لأنه كان على وشك شراء يخت بقيمة 20 مليون دولار في ذلك الوقت.

1 الإنقاذ: أستون مارتن وان 77

عبر hdcarwallpapers.com

أستون مارتن ون 77 هي سيارة ذات مكانة أسطورية تقريبًا. إنها نادرة للغاية ويبدو أن هذا هو السبب الرئيسي لشرائها Mayweather. يتم تشغيل One 77 بمحرك V7.3 سعة 12 لتر ينتج 750 حصانًا ، مما يجعلها أقوى سيارة تستنشق بشكل طبيعي على الإطلاق. يعتبر نظام التعليق بمواصفات السباق ، المرئي من خلال النافذة الخلفية ، أكثر أنظمة التعليق تطوراً على الإطلاق. عند الخانق الكامل ، فإن الصوت القادم من V12 هو صرخة تقشعر لها الأبدان يحسدها أي مالك لامبورغيني. قيادة سيارة أستون مارتن هي تجربة تشغل كل حواسك في نفس الوقت وهي تمرين في الإثارة الخالصة.

المصادر: celebritycarsblog.com و businessinsider.com و moneyinc.com.

إضافة تعليق