اختبر قيادة تويوتا فورتشنر

في عصر الموضة العالمية لعمليات الانتقال ، جلبت تويوتا إطارًا صريحًا آخر لسيارات الدفع الرباعي إلى روسيا. تواجه القدر أو تصيب الهدف مرة أخرى؟

سحق الجليد الرقيق تحت العجلات المسننة ، وبدأت المياه الموحلة في الارتفاع من تحتها. لثانية ، كانت هناك رغبة في تثبيت "R" في الخلف. من يدري كم هو عميق هنا وماذا يوجد في الأسفل؟ ومع ذلك ، ساد الفضول. أضفت الغاز ، وتركت الرافعة "الأوتوماتيكية" في "Drive" ، وبدأت باقتحام البركة. في النهاية ، كان يجب أن أكون محظوظًا ، لأنني كنت أقود سيارة دفع رباعي تحمل اسم Fortuner الذي لا يحتاج إلى شرح. علاوة على ذلك ، حتى قبل نصف ساعة ، عبر بسهولة قنوات أنهار السهوب الصغيرة. الشيء الرئيسي هو أن عمق هذه البركة المفقودة في غابة بشكير صغيرة لا يتجاوز 70 سم.

بالمناسبة ، القيمة الكبيرة لعمق فورد الأقصى ليست المؤشر الوحيد لقدرات فورتشنر الخطيرة على الطرق الوعرة. تويوتا لديها قدرة هندسية جيدة عبر البلاد. إذن ، الخلوص هنا يصل إلى 225 مم ، وزاوية الدخول 29 درجة ، وزاوية الخروج 25 درجة.

ولكن على الطرق الوعرة الجادة ، لا تكفي الهندسة وحدها. ماذا يقدم Fortuner أيضًا؟ في الواقع ، هناك الكثير من الأشياء. الحقيقة هي أن هذه تويوتا مبنية على منصة IMW. تلك التي تكمن وراء بيك أب هايلكس. وهذا يعني أن فورتشنر تتمتع بأقوى وأقوى إطار من مجموعة تويوتا ، والتي يطلق عليها اليابانيون أنفسهم للخدمة الشاقة ، بالإضافة إلى أنظمة التعليق التي تستهلك الكثير من الطاقة بشكل لا يصدق تشترك سيارات الدفع الرباعي مع "Haylax" ليس فقط في بنية الهيكل ، ولكن أيضًا في خط وحدات الطاقة ، وكذلك ناقل الحركة.

تمتلك فورتشنر محرك ديزل توربو سعة 2,8 لتر بقوة 177 حصانًا ، والذي يعمل جنبًا إلى جنب حصريًا مع المحرك "الأوتوماتيكي". بعد حلول العام الجديد ، وعد اليابانيون بأن يقدموا لنا سيارة بنزين "أربعة" (2,7 لتر ، 163 حصان) ، والتي ، بالإضافة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات ، يمكن دمجها مع "ميكانيكا". ومع ذلك ، بعد التعرف على الإصدار الحالي ، تبدأ في الشك في مدى استصواب سحب مثل هذا التعديل.

ولا تنخدع بالقوة غير العالية لمحرك الديزل - ليس هذا هو الشيء الرئيسي هنا. بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى إلقاء نظرة على خاصية اللحظة التي تصل قيمتها إلى 450 نيوتن متر. إنه هو الذي يلتقط بشكل هزلي سيارة الدفع الرباعي الثقيلة ويدفعها بسهولة إلى الأمام.

لكن الحماس للمحرك لا يدوم طويلاً ، ويبدأ في التعكر بمجرد أن يدور العمود المرفقي أكثر من 2500 دورة في الدقيقة. ولكن هنا يأتي الإنقاذ "التلقائي" المناسب ، والذي يسمح ، من خلال التبديل المدروس ، لإبرة مقياس سرعة الدوران بالبقاء بشكل شبه دائم في منطقة العمل النشطة.

عندما تحتاج إلى استخدام أحد التروس السفلية ، يمكنك التبديل إلى الوضع اليدوي باستخدام مجداف عجلة القيادة. بالمناسبة ، إنه صادق هنا - هناك حماية من الأحمق ، والتي لا تسمح بالإغراق من السادس فورًا إلى الأول بأقصى سرعة ، ولكن في الترس الثابت ، يمكنك تدوير المحرك تقريبًا حتى القطع.

لهذه المهارات المفيدة بالتأكيد على الطرق الوعرة لوحدة الطاقة ، تجدر الإشارة إلى أن Fortuner لديها أيضًا ناقل حركة مشابه لهيلوكس. بشكل افتراضي ، تكون السيارة ذات دفع خلفي ، ولكن هنا - دفع رباعي بدوام جزئي. ميزة مثيرة للاهتمام هي أنه يمكن توصيل المحور الأمامي أثناء الحركة بسرعات تصل إلى 100 كم / ساعة. إنه يعتمد على Fortuner والصف المنخفض ، وحتى القفل التفاضلي الخلفي.

مع هذه الترسانة ، سافرنا بسهولة عبر بركة غابة ضحلة ، ولم نتعثر أبدًا. ولكن هنا أيضًا يجدر بنا أن نقول بفضل الإطارات الخاصة للطرق الوعرة. بالمناسبة ، يعتمدون فقط على الإصدار الأصغر. والنسخة الأقدم تأتي مع عجلات على الطريق.

من المتوقع أن يكون الجزء الداخلي من Fortuner غير معقد - سواء في الديكور أو الديكور. الصف الثالث خيال أكثر منه مكان حقيقي. حتى الأطفال لا يكادون يصلحون هناك ، ناهيك عن الكبار. لمس الوسائط المتعددة بدون مفتاح تناظري واحد بطيء ويتطلب الكثير من التعود - على كل من حساسية الشاشة والقائمة المحددة.

يمكنك أيضًا ملاحظة التشغيل غير المريح جدًا للمعلقات الخلفية في المخالفات الإسفلتية الحادة. يبدو أن المخمدات المستهلكة للطاقة ضعيفة في ترشيح الاهتزازات الطولية الصغيرة. لكن تويوتا الجديدة مهيأة جيدًا للطرق الوعرة بحيث تتيح لك القيادة في السهوب في شكل متعرج دون اختيار الطريق.

نوع	SUV
الأبعاد (الطول / العرض / الارتفاع) ، مم	4795/1855/1835
قاعدة العجلات ، مم	2745
حجم الجذع ، ل	480
كبح الوزن ، كجم	2215
نوع المحرك	ديزل فائق الشحن
حجم العمل ، متر مكعب سم	2755
الأعلى. السلطة ، h.p. (عند دورة في الدقيقة)	177 عند 2300 - 3400
الأعلى. بارد. لحظة ، نانومتر (عند دورة في الدقيقة)	450 عند 1600 - 2400
نوع القيادة ، ناقل الحركة	المكوّن الإضافي ممتلئ ، AKP6
ماكس. السرعة كم / ساعة	180
التسارع من 0 إلى 100 كلم / س	ND
استهلاك الوقود (دورة مختلطة) ، لتر / 100 كم	8,6
السعر من دولار	33 600