استبدال تيل الفرامل الخلفية وطبل شيفروليه لانوس
إصلاح تلقائي

استبدال تيل الفرامل الخلفية وطبل شيفروليه لانوس

يعد استبدال وسادات الفرامل الخلفية وطبلة الفرامل عملية منتظمة إلى حد ما ، وإذا كنت ترغب في استبدال وسادات الفرامل (الأسطوانة) في سيارات شيفروليه (دايو) Lanos بنفسك ، فقد أعددنا لك إرشادات مفصلة حول كيفية القيام بذلك بنفسك.

باستخدام الرافعة ، نرفع السيارة ، تأكد من استخدام شبكة أمان - نضعها تحت العجلة الأمامية ، على سبيل المثال ، شريط على كلا الجانبين ، وكذلك أسفل ذراع التعليق السفلي الخلفي ، في حالة قفز السيارة جاك. نقوم بفك وإزالة العجلة ، ونرى أسطوانة الفرامل أمامنا.

باستخدام مطرقة ومفك براغي مسطح ، قمنا بإخراج الغطاء الواقي على التوالي من المحور (انظر الصورة).

استبدال تيل الفرامل الخلفية وطبل شيفروليه لانوس

قم بإزالة الغطاء الواقي للمحور

نقوم بفك حواف دبوس الكوتر وإخراجها من صمولة المحور.

استبدال تيل الفرامل الخلفية وطبل شيفروليه لانوس

نقوم بإزالة أسطوانة الفرامل شيفروليه (دايو) لانوس

بعد ذلك ، تحتاج إلى إزالة أسطوانة الفرامل ، لكن هذا قد يسبب مشاكل.

عندما تتآكل أسطوانة الفرامل ، قد يظهر عليها شريط محدب (المكان الذي لا تلمس فيه البطانات الأسطوانة) ، فقد يتداخل مع سحب أسطوانة الفرامل من المحور. في هذه الحالة ، هناك عدة خيارات لحل هذه المشكلة:

قم بفك كابل فرملة اليد من مقصورة الركاب عن طريق تفكيك الحافة حول فرملة اليد وفك صمولة الضبط ، كما يمكنك فك الكابل بالقرب من نهاية كاتم الصوت ، وهناك أيضًا ضبط الجوز. الطريقة التالية هي هدم أسطوانة الفرامل عن طريق النقر بالتساوي بمطرقة على نصف قطرها الخارجي المسطح. (كن حذرًا ، فهذه الطريقة يمكن أن تدمر محامل العجلات). إذا كانت الأسطوانة قد خففت بالفعل بدرجة كافية ، فيمكنك في هذه الحالة إعادة العجلة إلى مكانها ، وسيكون سحب الأسطوانة معها أكثر ملاءمة وأسهل.

أزالوا الطبل ، ما نراه (انظر الصورة). لإزالة هذا الهيكل بالكامل ، من الضروري فصل أغطية الزنبرك المرقمة 1. (يجب قلب الأغطية بحيث يدخل الدبوس (يشبه مفك البراغي) في الأخدود الموجود في الغطاء الزنبركي). بعد القيام بذلك ، ستتم إزالة الهيكل بأكمله من المحور. من المستحسن أن تتذكر ، حتى تصوّر ، ما هو موجود في المكان.

استبدال تيل الفرامل الخلفية وطبل شيفروليه لانوس

نظام الفرامل استبدال الفرامل

نأخذ وسادات جديدة والآن مهمتنا هي تعليق جميع النوابض والقضبان عليها بنفس الترتيب. ملاحظة: يجب أن يتم وضع سحب الرقم 2 بحيث تكون النهاية القصيرة لإحدى الشوكات في الخارج.

بعد تجميع النظام بالكامل ، نعيده إلى المحور ، من المريح وضع الينابيع مع الغطاء باستخدام الزردية ، وإمساك الغطاء بالزنبرك ، والضغط على الزنبرك ، وقلب الغطاء بحيث يثبت في مكانه .

استبدال أسطوانة الفرامل وضبط الفرامل

إذا قررت استبدال أسطوانة الفرامل ، فبعد تشحيم محمل العجلة بشحم جديد ، نضع أسطوانة الفرامل على المحور ، ونقوم بإدخال المحمل ، والغسالة ، وشد صمولة العجلة. أنت الآن بحاجة إلى ضبط تشديد المحور بشكل صحيح. يمكن القيام بذلك بالطريقة التالية ، شد صمولة المحور تدريجيًا (بخطوات صغيرة) أثناء تدوير المحور للأمام وللخلف. نقوم بتنفيذ هذه الإجراءات حتى يدور المحور بقوة. الآن ، أيضًا بخطوات صغيرة ، حرر الجوز ، قم بتمرير المحور حتى يدور بحرية. هذا كل شيء ، الآن يمكنك وضع دبوس cotter في الجوز ، ووضع الغطاء الواقي.

لضبط الفرامل ، تحتاج إلى الضغط على دواسة الفرامل 10-15 مرة (ستسمع نقرات مميزة في المحور الخلفي). بعد أن يتم ضبط جميع الفرامل ، يُنصح بالتحقق من انسداد العجلة ، سواء من الفرامل أو من فرامل اليد.

أسئلة وأجوبة:

كيفية إزالة أسطوانة الفرامل؟ قم بإصلاح الماكينة في حالة ثابتة ، وقم بإزالة العجلة ، وفك مسامير التثبيت ، وقم بضرب كتلة خشبية بالتساوي على الحافة من جانب الجناح بكتلة خشبية حول المحيط بالكامل.

متى يتم تغيير تيل الفرامل الخلفية لانوس؟ تخدم وسادات الفرامل الخلفية في Lanos في المتوسط ​​حوالي 30 ألف كيلومتر. ولكن يجب أن يكون المعلم هو حالتهم ، وليس المسافة المقطوعة (يؤثر أسلوب القيادة).

إضافة تعليق