WLTP: الإجراءات والمعايير

معيار WLTP هو إجراء عالمي لاعتماد اختبار المركبات. يتمثل في حقيقة أن السيارة تجتاز اختبارات تحاكي مواقف القيادة المختلفة من أجل معرفة استهلاكها للوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون. حلت WLTP محل NEDC وكان لها تأثير ملحوظ على الغرامة البيئية.

🚗 ما هو WLTP؟

Le wltpبالنسبة لإجراءات الاختبار المنسقة عالميًا لسيارات الركاب ، فهو بروتوكول موحد للموافقة على سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة. إنه إجراء اختبار ، مجموعة من الاختبارات التي تقيس:

• La استهلاك الوقود ;
• الاستقلالية الكهربائية ;
• الرفض منانبعاثات CO2 ;
• الملوثات.

الهدف من WLTP هو تنسيق إجراءات اختبار واعتماد المركبات عالميًا. في أوروبا ، تم تطبيق WLTP منذ سبتمبر 2017 لطرازات السيارات الجديدة ومنذ سبتمبر 2018 للسيارات الجديدة. كما أنها تستخدم في الصين وكذلك اليابان.

WLTP هو نتيجة عمل فريق عمل تابع للأمم المتحدة. انها تهدف الى تقليل البصمة الكربونية للسيارةلتوفير الوقود والحد بشكل عام من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من المركبات. إنه جزء من نهج عالمي لمعالجة تلوث السيارات.

يسمح هذا الإجراء أيضًا للمستهلكين بالحصول على أدق صورة للانبعاثات واستهلاك الوقود لسياراتهم.

يعتمد WLTP حاليًا على اختبارات المعمل... لكن الفكرة هي محاكاة ظروف القيادة الواقعية قدر الإمكان. لهذا السبب ، يأخذ معيار WLTP في الاعتبار معايير مختلفة: السرعات والمواقف المختلفة ، بالإضافة إلى فئة وزن السيارة ، والمعدات المختلفة ، وتضخم الإطارات ، إلخ.

يتضمن WLTC ثلاث دورات اختبار مختلفة حسب فئة السيارة:

• فئة 1 : المركبات منخفضة الطاقة بقوة معينة (قوة المحرك / الوزن الفارغ بترتيب التشغيل) لا تزيد عن 22 واط / كجم ؛
• فئة 2 : المركبات التي تزيد كثافة طاقتها عن 22 واط / كجم ولكنها أقل من أو تساوي 34 واط / كجم ؛
• فئة 3 : المركبات ذات الكثافة العالية للطاقة التي تزيد عن 34 واط / كجم.

تحتوي كل فئة من هذه الفئات على دورات قيادة متعددة لتقريب الاستخدام في العالم الحقيقي في مجموعة متنوعة من البيئات: المدينة والريف والطرق والطرق السريعة. تتكون كل فئة أيضًا من عدة أجزاء بسرعات مختلفة.

🔍 WLTP أو NEDC؟

Le المجلس القومي للتنمية الاقتصاديةلدورة القيادة الأوروبية الجديدة ، معيار جديد لشهادة المركبات. دخلت حيز التنفيذ في أوروبا 1997ولكنه كان تم استبداله بـ WLTP في 2017.

تألف NEDC من اختبار المركبات في ظل ظروف مختلفة من السرعة ودرجة الحرارة. لكن تم إجراء هذه الاختبارات اختبار مقاعد البدلاء ليس على الطريق ، واعتبرت ظروف الاختبار بعيدة.

على وجه الخصوص ، تم انتقاد أرقام الاستهلاك. كان NEDC أيضًا في قلب النقاش خلال Dieselgate تتميز فولكس فاجن. في الواقع ، كانت انبعاثات ثاني أكسيد الكربون التي تم قياسها بواسطة NEDC أعلى بكثير في الممارسة ، عند حوالي 2 ٪ في عام 50.

لذلك ، يطبق الاتحاد الأوروبي دورة WLTP اعتبارًا من سبتمبر 2017 على الطرز الجديدة وبدءًا من سبتمبر 2018 على جميع المركبات الجديدة. ثم أعيد تصميمه ليعكس بشكل أفضل استهلاك ومدى السيارات الكهربائية.

⚙️ ما الذي يتغير مع WLTP؟

الانتقال من NEDC إلى WLTP يغير أشياء كثيرة ، بما في ذلك ، بالطبع ، للمستهلكين. يوفر معيار WLTP الأكثر صرامة بيانات عن استهلاك وانبعاثات الملوثات. أكثر واقعية... هذا يؤثر بشكل مباشر على الحساب. غرامة بيئيةالتي تغيرت عدة مرات منذ تطبيق WLTP.

وبالإضافة إلى ذلك، مستوى المعدات يتم الآن أخذ السيارة الجديدة في الاعتبار عند حساب انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، وهو ما لم يكن عليه الحال من قبل. كن حذرًا مع الخيارات التي تختارها عند شراء سيارة ، حيث سيؤثر ذلك على العقوبة البيئية.

تغيير آخر: السؤال حول انخفاض... بينما شجع NEDC هذه الطريقة لتقليل الإزاحة لصالح التعزيز ، فإن هذا ليس هو الحال بالنسبة لـ WLTP. يقدم هذا المعيار الجديد فوائد أقل للمحركات الصغيرة وأيضًا ناقل حركة أوتوماتيكي... بالنسبة لهذا الأخير ، يوجد حاليًا تجاوز طفيف في الإنفاق لا ينعكس في دورة القيادة الأوروبية الجديدة.

حتى الآن أنت تعرف كل شيء عن معيار WLTP! كما تفهم ، يلعب هذا البروتوكول دورًا مهمًا في حساب الغرامة البيئية. من الواضح أن هدف WLTP هو تقليل من التلوث المركبات وخاصة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.