ستحتوي جميع طرز Tesle Model 3 Standard Range Plus في الصين على خلايا LiFePO4. خالي من الكوبالت
وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الصينية التي استشهد بها مستخدم الإنترنت Ray4Tesla ، فإن طراز Tesla 3 "صنع في الصين" بأصغر البطاريات سيستخدم خلايا فوسفات الحديد الليثيوم. الشركة المصنعة والموردة ستكون CATL.
Tesla Model 3 SR + مع خلايا Balt Free
خلايا LiFePO4 يتميز فوسفات الحديد الليثيوم / LFP / بأنه أرخص في الإنتاج وأقل عرضة للاشتعال مع حدوث أضرار جسيمة. عيبهم هو كثافة طاقتهم المنخفضة. ربما يكون هذا هو السبب في أن Tesla Model 3 Standard Range Plus مع خلايا LFP أثقل بمقدار 100 كجم من نفس الطراز مع خلايا NCA (نيكل-كوبالت-ألمنيوم).
> تريد Tesla البدء في بيع Tesla Model 3 SR + مع بطاريات LiFePO في الصين4
إذا كنت تعتقد أن تقرير Twitter ، تريد Tesla التحول بالكامل إلى خلايا LFP في أرخص بديل للطراز 3 في الصين... في النهاية ، قد يعني هذا انخفاضًا في سعر السيارة ، لأن الشركة المصنعة في كاليفورنيا تستخدم مثل هذه الخدع المذهلة: أحيانًا تحدد الهامش بحيث يكون السعر عادلاً ، مهما كان معنى ذلك.
نرى هذا حتى في السوق البولندية ، طراز Tesla 3 أرخص بنسبة 10-12 في المائة من السوق الهولندي. وكأن الشركة قالت: هل عندهم دعم؟ سنخفض السعر قليلاً بالنسبة لهم ":
> يوجد مُكوِّن بولندي ، وهناك أسعار بولندية لـ Tesla: من 199 زلوتي بولندي إجمالي للطراز 990 Standard Range Plus. الرخيص!
لكن العودة إلى الصين. من المقرر استخدام خلايا فوسفات الحديد الليثيوم للاستخدام اعتبارًا من أغسطس 2020. لن تظهر على Tesla Model 3 Long Range and Performance.... ربما تكون النقطة هي أن السعة المطلوبة من قبل الشركة المصنعة (80 كيلو واط ساعة) لن تتناسب مع حاوية البطارية الحالية.
وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الصينية ، تؤكد CATL أنها ستبدأ في تزويد خلايا بطارية LFP لـ GF3 هذا الشهر. وقت التسليم الأولي هو أغسطس. سيتم إنتاج جميع أجهزة MIC SP M3 بحزم بطاريات LFP. pic.twitter.com/cTSPh1A35u
- Ray4️⃣Tesla⚡️🚘☀️🔋 (@ ray4tesla) 17 يوليو 2020
بمرور الوقت ، نتوقع بيع Tesle Model 3 SR + بخلايا LFP أرخص. تحققت تخميناتنا بعد أكثر من عام بقليل ، في أكتوبر 2021.
قد يثير هذا اهتمامك:
