السائق من خلال عيون طبيب نفساني
أنظمة الأمن

السائق من خلال عيون طبيب نفساني

السائق من خلال عيون طبيب نفساني مقابلة مع دوروتا بونك جيدا ، رئيسة قسم علم نفس النقل على الطرق في معهد النقل.

قسم علم نفس النقل على الطرق هو المؤسسة الرائدة في الدولة التي تتعامل مع القضايا المتعلقة بسلوك مستخدمي الطريق. السائق من خلال عيون طبيب نفساني

ما هو موضوع البحث التفصيلي؟    

بنك دوروتا - جيده: يعمل قسم علم نفس النقل البري التابع لمعهد النقل الآلي على تحليل الأسباب النفسية لحوادث الطرق والحوادث. نولي اهتمامًا خاصًا بالدراسة العلمية لسلوك السائقين من حيث أدائهم في ظروف المرور ، بدءًا من السلوك النموذجي من خلال تأثير العوامل التي تنتهك سلامة المسافرين ، وانتهاءً بالأحداث التي تهدد حياة وصحة السائقين. مشاركون.

أحد اتجاهات تحليلنا هو أيضًا الخصائص النفسية للسائقين الشباب كمرتكبي حوادث الطرق بشكل متكرر - (18-24 عامًا). بالإضافة إلى ذلك ، في القسم نتعامل مع المواقف غير المرغوب فيها ، أي ظواهر العدوان على الطرق وتسمم سائقي المركبات. بفضل خبرة فريقنا وتعاونه مع المختبرات النفسية من جميع أنحاء بولندا ، نحن قادرون على إجراء أنواع مختلفة من التحليلات في نطاق واسع. في المقابل ، نحصل على مصدر فريد للمعلومات حول سلوك وعادات السائقين المحليين. أود أن أشير إلى أننا المؤسسة البحثية الوحيدة في بولندا التي تطور أساليب البحث النفسي للسائقين ، كما أن منشورات القسم هي منشورات فريدة في مجال علم نفس النقل. 

يتم تأكيد أهمية وحدتنا من خلال حقيقة أن الفحص النفسي للسائقين لا يمكن إجراؤه إلا بواسطة طبيب نفساني مؤهل من أخصائي ، يتم تأكيده من خلال إدخال في السجلات التي يحتفظ بها حراس المقاطعة. لذلك ، من أجل تعميم المعرفة في مجال السلامة على الطرق ، يشارك موظفو القسم بنشاط في تدريب علماء النفس الذين يرغبون في الحصول على مؤهل ، من خلال إجراء دروس نظرية وعملية مع طلاب الدراسات العليا في مجال علم نفس النقل. شكل آخر من أشكال التدريب هو الندوات والتدريب المتخصص. المستلمون ، من بين أمور أخرى ، شرطة المرور الإقليمية ، وخبراء الطب الشرعي ، وعلماء نفس النقل. 

هل الدراسات التي أجريت في مختبر ZPT ونتائجها تؤكد الاعتقاد السائد حول العادات السيئة للسائقين البولنديين وشجاعتهم المبتذلة؟

البحث العلمي الذي أجري في القسم يعرض بشكل موضوعي بعض الظواهر من خلال تحليل مفصل لاتجاهات ودوافع السائقين. تهدف النتائج إلى فضح الخرافات الاجتماعية حول حركة المرور ، مثل تأثير الكحول على القيادة الفعالة. كعلماء ، نعارض تأليب مستخدمي الطريق ، مثل سائقي السيارات على راكبي الدراجات النارية ، لأن هدفنا قبل كل شيء هو تعزيز العادات الآمنة ونشر مبادئ ثقافة القيادة والاحترام المتبادل على الطريق. 

إن تحليل الظواهر النفسية في النقل يجعل من الممكن الإشارة إلى احتمالات التأثير على تحسين السلامة على الطرق. على أساس فردي ، يتلقى كل سائق يخضع للفحص في المختبر النفسي التابع للقسم ، بعد الاختبار ، توصيات حول كيفية تحسين راحة الأداء في حركة المرور ، مع مراعاة نقاط القوة والضعف لديهم. غالبًا ما نتشاور أيضًا مع الأطباء (أطباء العيون وأطباء الأعصاب) لتقييم غياب أو وجود موانع للقيادة بشكل صحيح كجزء من الوقاية لدى شخص معين. 

هل من الممكن تقييم ، بناءً على تحليل نتائج البحث التي تم جمعها ، من أين يأتي العدوان في حركة المرور؟

تشمل أنشطة القسم أيضًا إنشاء برامج تدريب وإعادة تدريب لمجموعات محددة من السائقين أو متخصصي النقل. يساهم النشاط التعليمي للقسم أيضًا في تعميم نتائج أبحاثنا في المؤتمرات والندوات العلمية. نقوم بتحليل عدد السائقين البولنديين من حيث خصائصهم النفسية المحددة ، بما في ذلك الميل إلى السلوك المحفوف بالمخاطر في حركة المرور.

نحاول نشر معرفتنا من خلال المشاركة بنشاط في الحملات الاجتماعية ، على سبيل المثال من خلال التحذير من القيادة تحت تأثير الكحول أو من خلال التعامل المباشر مع السائقين الشباب وسلوكهم على الطريق. وأخيرًا ، من خلال أنشطتنا ، نحاول الوصول إلى كل من المتخصصين في السلامة على الطرق ومجموعة واسعة من السائقين ، المحترفين والهواة على حد سواء ، بما في ذلك من خلال وسائل الإعلام ، وتقديم آراء الخبراء التي تشرح أسباب وعواقب إجراءات معينة على الطريق. 

هل من الممكن ، في ضوء اللوائح الحالية ، استبعاد الأشخاص الذين ليس لديهم استعداد لقيادة السيارة قبل أن يصبحوا سائقين؟

تفرض اللوائح القانونية الحالية بشأن الاختبارات النفسية للسائقين هذا الالتزام على مجموعة معينة من المستجيبين. هذه الاختبارات إلزامية للسائقين (الشاحنات والحافلات) وناقلات النقل وسائقي سيارات الأجرة وسائقي سيارات الإسعاف ومدربي القيادة والفاحصين والمرشحين للسائقين المعينين من قبل الطبيب.

كما تشمل الدراسة الأشخاص الذين أحالتهم الشرطة قسراً لفحصهم. هؤلاء هم: مرتكبو حادث ، سائقون محتجزون لقيادتهم في حالة سكر أو تجاوزوا حد نقاط النقص. يقوم قسمنا بتطوير طرق الاختبارات النفسية للسائقين ، أي مجموعة من الاختبارات والمبادئ التوجيهية اللازمة للتشخيص الصحيح والدقيق لمركبات القيادة المذكورة أعلاه. لسوء الحظ ، نحن نتحقق فقط من المرشحين للسائقين في بولندا بإحالة الطبيب. لذلك ، ليس لدينا فرصة قانونية للتأثير على السائقين المبتدئين ، وهم المذنبون في العديد من الحوادث (السائقون الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و 24 عامًا).

نتيجة لذلك ، غالبًا ما يتم إصدار رخص القيادة للأشخاص الذين يعرفون قواعد القيادة الخاصة بالمشغل ، لكنهم قد يكونون غير ناضجين عاطفياً ، أو غير مؤهلين اجتماعيًا ، أو عدائيًا وتنافسيًا ، أو مخيفًا بشكل مفرط وبالتالي يحتمل أن يكون خطيرًا. يعني عدم وجود اختبارات نفسية للسائقين المرشحين أن الحق في قيادة السيارة يمنح للأشخاص الذين يعانون من مشاكل نفسية ونفسية. عيب آخر مهم في التشريع البولندي هو عدم وجود فحوصات إلزامية لكبار السن وكبار السن. غالبًا ما يشكل هؤلاء السائقون تهديدًا لأنفسهم وللآخرين ، لأنهم غير قادرين على تقييم استعدادهم للقيادة بشكل صحيح.

إذا تطوعوا للبحث ، فيمكنهم تعلم الكثير من المعلومات القيمة حول قيودهم الخاصة ، مما سيسهل عليهم اتخاذ قرار بشأن مواصلة القيادة بمفردهم أم لا. في رأيي ، فإن إدخال الاختبار الإلزامي للمرشحين للسائقين والأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن XNUMX سنة من شأنه أن يزيد بشكل كبير من وعي هؤلاء الأشخاص وسيقلل بشكل كبير من عدد مخاطر الطريق التي تسببها هذه المجموعات من السائقين.

يجب أن يمتد الالتزام بإجراء فحوصات دورية للصلاحية للقيادة ليس فقط للأشخاص الذين يقودون المركبات من أجل الربح ، ولكن أيضًا ليشمل جميع الأشخاص المشاركين في حركة المرور على الطرق ، أي أيضًا سائقي سيارات الركاب وراكبي الدراجات النارية وما إلى ذلك. حوادث المرور هي الخطأ لسائقي جميع أنواع المركبات ، ويلعب اختبار اللياقة البدنية المنهجي دورًا وقائيًا وتعليميًا من خلال التوجيه الفردي لطبيب نفساني المرور.

السائق من خلال عيون طبيب نفساني دوروتا بونك هايد ، ماساتشوستس

رئيس قسم علم نفس النقل البري في معهد النقل البري في وارسو.

تخرجت من كلية علم النفس في جامعة الكاردينال ستيفان ويشينسكي في وارسو. خريج دراسات عليا في علم نفس النقل. في عام 2007 أكملت دراساتها لنيل درجة الدكتوراه في الاقتصاد من جامعة ريادة الأعمال والإدارة. ليون كوزمينسكي في وارسو. يصرح للطبيب النفسي بإجراء اختبارات نفسية للسائقين.

إضافة تعليق