الاختبار: مرسيدس بنز الفئة B 180 d // حل عائلي
اختبار القيادة

الاختبار: مرسيدس بنز الفئة B 180 d // حل عائلي

يعتقد الكثير من الناس أن السيارات العائلية ليست علامات تجارية متميزة ، لكن أرقام المبيعات تشير بالتأكيد إلى غير ذلك. كانت الفئة B السابقة هي الأكثر مبيعًا ، لا شيء آخر ينطبق على منافس Series 2 Active Tourer. لذلك ، فإن الفئة الجديدة B هي استمرار منطقي لسابقتها. لقد حاولوا الحفاظ على كل شيء جيدًا واستبدال كل شيء سيئًا. بطريقة ما ، لا يهم ، من المهم أن تكون الفئة B الآن أكثر شهرة من حيث التصميم. إذا علمنا أن أكثر من 15 مليون عميل قد اختاروا سلفهم في أقل من 1,5 عام، الوافد الجديد لديه مستقبل مشرق في المستقبل. ويرجع ذلك أساسًا إلى أن الفئة B الجديدة تحافظ أيضًا على سعر السيارة الأساسي في متناول الجميع.

لكي نكون واضحين ، فإن الفئة B هي أيضًا سيارة مرسيدس. وبما أن النجوم ليست رخيصة ، فلا يمكننا كتابة الفئة ب لتكون رخيصة. حسنًا ، إنه لا يريد ذلك ، وفي النهاية هذا ما تحتاجه تمامًا. ولكن حتى نظرة سريعة على قائمة أسعار موديلات مرسيدس تظهر أن التاريخ يعيد نفسه. على وجه التحديد ، كان الطراز السابق متاحًا بالفعل في الطرز المنزلية ، لكنه الآن أغلى مرة أخرى بأقل من ألف مرة من الفئة A الأصغر. وإذا علمنا أن الفئة A هي في الواقع تذكرة لعالم سيارات مرسيدس ، فإن الفئة B هي مرة أخرى أفضل شراء لكثير من الناس.

الاختبار: مرسيدس بنز الفئة B 180 d // حل عائلي

بالطبع ، من المهم التفكير في ما سنستخدم السيارة من أجله - لنقل شخصين أو عائلة. في الفئة أ ، يخضع كل شيء بشكل أساسي للسائق والراكب ، وفي الفئة ب يتم أيضًا الاهتمام بالركاب الخلفيين. لم يتم تجهيز السيارة الاختبارية بمقعد خلفي متحرك ، ولكن عندما تكون متاحة ، ستكون الفئة B عملية حقًا.

بالطبع ، يؤثر عدد الركاب في السيارة على اختيار المحرك. كلما زاد العدد ، زاد الحمل الذي يتحمله المحرك. وإذا أضفنا أمتعتهم المحتملة ، فقد يواجه الاختبار B بالفعل مشكلات بسيطة. وقد تم تجهيزها بمحرك توربيني سعة 1,5 لتر بقوة 116 حصاناً. سالمحرك نفسه لائق تمامًا وبالطبع عليك أن تبتلع أنه لا توجد مرسيدسولكن مع إضافة الركاب ، تصبح ملاءمتها ومرونتها محدودة أكثر فأكثر. لا توجد مشكلة في حمل شخصين ، إذا كنت تحمل معظم الوقت مع العائلة بأكملها ، فقد يكون اختيار محرك أكثر قوة فكرة جيدة.

الاختبار: مرسيدس بنز الفئة B 180 d // حل عائلي

على أي حال ، أعترف أن المحرك ليس هو الشيء الأكثر أهمية بالنسبة للكثيرين. من المهم بالنسبة له أن تتحرك السيارة ، وأكثر من ذلك ما تقدمه. والفئة ب لديها الكثير لتقدمه. تمامًا كما كان اختبار B سخيًا. تُظهر نظرة سريعة على قائمة الأسعار أنه تم تركيب معدات إضافية بمبلغ يزيد عن 20.000 يورو ، مما يعني أنه كان هناك معدات إضافية تقريبًا لماكينة واحدة تقريبًا. من ناحية أخرى ، هذا غير مقبول بالنسبة للكثيرين ، لكن يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه يمكن للمشتري الآن تجهيز السيارات الصغيرة بتقنية فاخرة ، والتي كانت محجوزة في السابق فقط للنماذج الأكبر والأكثر تكلفة. ولا أقصد فقط الشوكولاتة المصممة (فتحة سقف بانورامية ، حزمة AMG Line ، عجلات AMG مقاس 19 بوصة) ، ولكن أيضًا تلك التي تتعقب أخطاء السائق ، مثل أنظمة السلامة المساعدة المختلفة ، ووظائف MBUX المتقدمة (المستشعر الرقمي والشاشة المركزية في واحد) ومصابيح LED أمامية رائعة وكاميرا حديثة للمساعدة عند الرجوع للخلف والوقوف.

عندما نضيف جميع الأشياء الجيدة المذكورة أعلاه أسفل الخط ، يرتفع الإجمالي بشكل كبير. لكن لا تقلق ، حتى بدون هذه الأشياء الجيدة ، لا تزال الفئة B سيارة رائعة. بعد كل شيء ، حزمة AMG تجعل السيارة أقل ، وهذا ليس جيدًا للكثيرين. أيضا تتطلب العجلات مقاس 19 بوصة إطارات منخفضة الارتفاعلذلك ، "وداعا ، الأرصفة" ، والتي ، مرة أخرى ، لن ترضي بشكل خاص الجنس اللطيف. لا يحب الجميع السقف الزجاجي ، وإذا طرحت ما سبق فقط ، فسيكون سعر السيارة أقل بأكثر من ستة آلاف يورو.

الاختبار: مرسيدس بنز الفئة B 180 d // حل عائلي

والأهم من ذلك ، يمكن تجهيز B (مثل سيارة اختبارية) بشاشة ممتازة. MBUXوالعديد من أنظمة الأمان الإضافية ، وأخيراً ، نظام تثبيت السرعة الذكي الذي يمكنه إيقاف السيارة تلقائيًا. هذه حلوى تستحق الدفع مقابلها ، لكن صحيح أنها تكلف مالاً. بالإضافة إلى أنها في الواقع غير مرئية ، لكنها تمنع الأسوأ. على حد سواء جسديا وماديا. وأحيانًا يتعين عليك تقديم المزيد حتى لا تضطر إلى طرح المزيد لاحقًا. أ

مرسيدس الفئة B 180 d (2019)

البيانات الأساسية

مبيعات: تجارة السيارات دو
تكلفة نموذج الاختبار: 45.411 يورو XNUMX يورو
سعر الطراز الأساسي مع الخصومات: 28.409 يورو XNUMX يورو
خصم سعر نموذج الاختبار: 45.411 يورو XNUMX يورو
قوة:85 كيلوواط (116 كم


كم)
التسارع (0-100 كم / ساعة): 11,0 ثانية
السرعة القصوى: 200 كم / س كم / س
استهلاك اللجنة الاقتصادية لأوروبا ، الدورة المختلطة: 3,9 لتر / 100 كلم / 100 كلم
الضمان: ضمان عام عامين امكانية تمديد الضمان.
مراجعة منهجية 25.000 كم

التكلفة (تصل إلى 100.000،XNUMX كم أو خمس سنوات)

الخدمات والأشغال والمواد العادية: 1.594 XNUMX €
وقود: 5.756 XNUMX €
الإطارات (1) 1.760 XNUMX €
خسارة في القيمة (خلال 5 سنوات): 27.985 يورو
التأمين الإلزامي: 2.115 يورو
تأمين كاسكو (+ ب ، ك) ، AO ، AO +6.240


(
احسب تكلفة التأمين على السيارات
يشتري 45.450 يورو 0,45 (كم التكلفة: XNUMX).


)

المعلومات الفنية

محرك: 4 أسطوانات - 4 أشواط - في الخط - توربوديزيل - مثبت أمامي بشكل عرضي - التجويف والسكتة الدماغية 76 × 80,5 مم - الإزاحة 1.461 سم 3 - الضغط 15,1: 1 - أقصى قوة 85 كيلو واط (116 حصان) عند 4,000 دورة في الدقيقة - متوسط ​​سرعة المكبس بأقصى طاقة 10,7 م / ث - كثافة الطاقة 58,2 كيلوواط / لتر (79,1 حصان / لتر) - أقصى عزم دوران 260 نيوتن متر عند 1.750-2.500 دورة في الدقيقة - عمودان كامات لكل رأس (سلسلة) - 2 صمامات لكل أسطوانة - حقن وقود بسكة مشتركة - شاحن توربيني للعادم - مبرد لاحق
نقل الطاقة: المحرك يقود العجلات الأمامية - ناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات - نسب np - تفاضل np - عجلات 7 J × 8,0 - إطارات 19/225 R 40 H ، نطاق التدحرج 19 م.
الاهلية: السرعة القصوى 200 كم / ساعة - 0-100 كم / ساعة تسارع في 10,7 ثانية - متوسط ​​استهلاك الوقود (ECE) 3,9 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جرام / كم.
النقل والتعليق: سيدان - 5 أبواب ، 5 مقاعد - هيكل ذاتي الدعم - تعليق أمامي فردي ، نوابض لولبية ، عظام ترقوة ثلاثية الأضلاع ، قضيب موازن - محور خلفي متعدد الوصلات ، نوابض لولبية ، قضيب موازن - فرامل قرصية أمامية (تبريد قسري) ، قرص خلفي الفرامل ، ABS ، فرامل الانتظار الكهربائية على العجلات الخلفية - عجلة قيادة رف وترس ، توجيه كهربائي ، 2,5 لفة بين النقاط القصوى
ميس: مركبة فارغة 1.410 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 2.010 كجم - وزن المقطورة المسموح به مع الفرامل: 1.400 كجم ، بدون فرامل: 740 كجم - حمولة السقف المسموح بها: np
الابعاد الخارجية: الطول 4.419 مم - العرض 1.796 مم - المرايا 2.020 مم - الارتفاع 1.562 مم - قاعدة العجلات 2.729 مم - المسار الأمامي 1.567 مم - الخلف 1.547 مم - نصف قطر القيادة 11,0 م
الأبعاد الداخلية: أمامي طولي 900-1.150 570 مم ، خلفي 820-1.440 مم - عرض أمامي 1.440 مم ، خلفي 910 مم - ارتفاع أمامي للرأس 980-930 مم ، خلفي 520 مم - طول المقعد الأمامي 570-470 مم ، المقعد الخلفي 370 مم - عجلة القيادة القطر 43 مم - خزان الوقود XNUMX
علبة: 455-1.540

قياساتنا

T = 17 درجة مئوية / ع = 1.028 ملي بار / rel. vl. = 56٪ / الإطارات: Bridgestone turanza 225/40 R 19 H / عداد المسافات: 3.244 كم
التسارع 0-100 كم:11,0s
402 م عن المدينة: 17,7 سنة (


128 كم / ساعة / كم)
السرعة القصوى: 200 كم / ساعة
استهلاك الاختبار: 5,9 لتر لكل 100 كيلو متر
استهلاك الوقود وفقًا للمخطط القياسي: 4,5


لتر / 100 كم
مسافة الكبح عند 130 كم / ساعة: 53,6 م
مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة: 34,2 م
جدول صباحا: 40m
ضوضاء عند 90 كم / ساعة59dB
ضوضاء عند 130 كم / ساعة64dB

التصنيف الإجمالي (445/600)

  • على الرغم من أنها ليست أفضل سيارة مرسيدس من حيث القيادة ، إلا أنها واحدة من أكثرها مكافأة. نظرًا لأنه يعني أيضًا تذكرة إلى العالم المتميز ، نظرًا لأنها أغلى قليلاً فقط من الفئة A الأصغر ، فهي تعد بأوقات أفضل من سابقتها.

  • الكابينة والجذع (83/110)

    ربما شخص آخر لا يحب المظهر ، لكن لا يمكننا الشكوى من الداخل.

  • الراحة (91


    / 115)

    تعتبر B-Class واحدة من أكثر سيارات المرسيدس ودية ، ولكن مع حزمة AMG والعجلات الكبيرة (جدًا) ، لم يكن الاختبار هو الأكثر راحة.

  • ناقل الحركة (53


    / 80)

    المحرك الأساسي ، الإصدار الأساسي.

  • أداء القيادة (69


    / 100)

    أفضل بكثير من سابقتها ، وليس من الدرجة الأولى.

  • الأمان (95/115)

    ليس فقط الفئة S ، ولكن أيضًا الصغيرة B غنية بأنظمة المساعدة.

  • الاقتصاد والبيئة (54


    / 80)

    من الصعب القول أن مرسيدس هي عملية شراء اقتصادية ، لكنها خيار اقتصادي لمحرك ديزل أساسي.

نحن نحمد ونعيب

شكل

استهلاك الوقود

المصابيح الأمامية LED

الشعور بالداخل

إكسسوارات باهظة الثمن ، ونتيجة لذلك ، السعر النهائي للسيارة

لم يكن هناك مفتاح لا تلامس

إضافة تعليق