اختبار القيادة: Ford Fiesta ST

إذا كنت تبحث عن سيارة مدمجة ذات مظهر جذاب وديناميكيات رياضية. ثم فورد فييستا ST هو الخيار الأفضل. بالطبع ، هذه الآلة مناسبة لأولئك الذين يحبون السرعة ويقدرون سهولة التشغيل.

تم بناء الجدة على أساس الجيل السابع من Fiesta الكلاسيكي ، حيث تبنت مظهرها ومعظم لوحات الجسم. بالحديث عن التصميم ، فإن السيارات هي مصابيح أمامية ممدودة أنيقة مع بصريات linzovannaya وأضواء LED أنيقة تعمل في النهار. تزخرف النقوش الكبيرة مع الأضلاع الأفقية المنقوشة على الجوانب. فورد فييستا ST لديها جناح صغير على غطاء صندوق السيارة. تختلف الحداثة عن Fiesta الكلاسيكية: عجلات سبيكة حصرية بأقطار 18 بوصة ، وأنابيب عادم من الكروم ، ومصدات أكثر عدوانية وشبكة مبرد بلاستيكية ، تتكون من العديد من الخلايا السداسية الصغيرة.

بشكل عام ، يمكننا القول أن "Fiesta ST" تتنكر بمهارة باعتبارها السيارة الأكثر عادية: لن يلاحظ الجميع مصدات جديدة ، عتبات ، جناح سقف وعجلات أصلية.

ما الجديد في Ford Fiesta ST؟

فورد فييستا ST فئة هاتشباك ب ذات خمسة مقاعد مدمجة. أبعاد الماكينة: يبلغ طول السيارة القياسية 4040 مم ، والعرض 1734 مم ، والارتفاع 1495 مم ، وقاعدة العجلات 2493 مم.

كما قلنا أعلاه ، تم بناء هاتشباك الجديدة كليًا على أساس منصة فورد العالمية للسيارة B ، مما يعني أن دعامات ماكفرسون النموذجية لسيارات الدفع بالعجلات الأمامية مثبتة في الأمام ، والخلفي عبارة عن شعاع شبه مستقل.

فرامل قرصية على كل عجلة ، ذات تهوية أمامية وخلفية - تقليدية. تحتوي السيارة على نظام توزيع قوة الفرامل ، والذي يمكن تغيير سلوكه مباشرة من مقصورة الركاب. هناك ثلاثة خيارات للاختيار من بينها: عادي ورياضي ومضمار. تم أيضًا تغيير نظام التوجيه والمحرك والتثبيت.

والآن قليلاً عن الداخل. يوجد داخل الحزام مقاعد ريكارو الرياضية. هناك أيضا دواسات رياضية. إن عجلة القيادة في ST هي أثقل بكثير. وفي علبة التروس اليدوية ذات 6 سرعات (بالمعنى الحرفي والمجازي) ، يتم تعشيق الترس العكسي. وفي Fiesta Active - المضي قدما.

تعمل سيارة فورد فييستا الجديدة بمحرك إيكوبوست سعة 1,5 لتر مزود بشاحن توربيني ، ونظام حقن وقود عالي الضغط وتوقيت متغير مستقل مزدوج. ونتيجة لذلك ، تعمل وحدة الطاقة ذات 3 أسطوانات على تطوير قوة 200 حصان. عند 6000 دورة في الدقيقة ، وعزم دوران 290 نيوتن متر متوفر في المدى من 1600 إلى 4000 دورة في الدقيقة. وبفضل هذا ، تتسارع Fiesta ST من 0 إلى 100 كم / ساعة في 6,5 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 232 كم / ساعة.

كيف جرى الأمر؟

بمجرد أن تقود سيارة Ford Fiesta ST الجديدة ، سترى أن هذه هي السيارة التي يجب عليك شراؤها. الركوب عليه مريح وسلس. تلعب الينابيع المنحنية مثل الموز دورًا مهمًا في التعامل الممتاز من أجل تحسين ملامسة الإطارات للطريق. وإلى جانب امتصاص الصدمات الأنيقة ، يصبح الركوب متعة حقيقية.

تدخل السيارة بسهولة في المنعطفات. من الجدير بالذكر أن قيادة Fiesta ST هي طريق ممتاز وصعب ، على سبيل المثال ، اعوج ، سيبدو سهلاً ومريحًا لك.

كيف جرى الأمر؟

بمجرد أن تقود سيارة Ford Fiesta ST الجديدة ، سترى أن هذه هي السيارة التي يجب عليك شراؤها. الركوب عليه مريح وسلس. تلعب الينابيع المنحنية مثل الموز دورًا مهمًا في التعامل الممتاز من أجل تحسين ملامسة الإطارات للطريق. وإلى جانب امتصاص الصدمات الأنيقة ، يصبح الركوب متعة حقيقية. تدخل السيارة بسهولة في المنعطفات. تجدر الإشارة إلى أن الركوب على Fiesta ST هو طريق ممتاز وصعب ، على سبيل المثال ، اعوج ، سيبدو سهلًا ومريحًا إليك.

الميزات:

• المحرك: 5 لتر 3 سلندر
• القوة: 200 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة / 29 0 نيوتن متر عند 1600 - 4000 دورة في الدقيقة ؛
• ناقل الحركة: 6 سرعات يدوية.
• نوع الدفع: أمامي ؛
• السرعة القصوى: 232 كم / ساعة.
• استهلاك الوقود: 5 لتر / 100 كم ؛
• عدد المقاعد: 5
• حجم الصندوق: 1093 لتر ؛
• السعر يبدأ من 19 يورو.

استعد للاستمتاع بالقيادة وفي نفس الوقت رقة وفتحة الفتحة المدمجة. توجيهها دائمًا محسن ومتقدم ، والعجلات الأمامية حيث تتوقع.