مصابيح الضباب LED - كيفية التحويل والامتثال للمتطلبات القانونية؟

تتمتع مصابيح LED ، "الثنائيات الباعثة للضوء" ، بعدد من المزايا مقارنة بمصابيح الإضاءة التقليدية أو مصابيح الزينون. يستهلكون طاقة أقل لنفس ناتج الضوء ؛ هم أكثر كفاءة ودائم. بالإضافة إلى ذلك ، يُنظر إليهم على أنهم أقل إبهارًا. وبالتالي ، يمكن أن يكون الاستبدال مفيدًا ، على الرغم من أنه ليس صعبًا. بالإضافة إلى التحويل ، يجب مراعاة بعض الأشياء.

ما هو مصباح الضباب؟

لقد رأينا جميعًا مصابيح الضباب مضاءة سيارات السباق حيث يتم تثبيتها بشكل بارز على السطح واستخدامها عندما يكون السائق في ظروف الرؤية المعاكسة.

معظم السيارات العادية أيضا لديها مصابيح ضباب ، توجد عادةً في الجزء السفلي من التنورة الأمامية على جانبي الشبكة أو في فترات راحة خاصة. وهي مخصصة للاستخدام في حالة عدم كفاية المصابيح الأمامية العادية ، أي في ظل هطول أمطار غزيرة أو في الليل على طرق ريفية غير مضاءة أو في ضباب.

كيف يتم ضبط مصابيح الضباب LED؟

في بلدنا ، مصابيح الضباب الأمامية اختيارية ، ومصابيح الضباب الخلفية إلزامية. منذ عام 2011 ، يلزم تزويد السيارات الجديدة بأضواء نهارية (DRL) .

يمكن استخدام مصابيح الضباب LED كمصابيح نهارية ، بشرط أن يكون لها وظيفة التعتيم المناسبة ويتم وضعها بشكل متماثل أمام السيارة . هذا نموذجي لمعظم السيارات. يتم نشر ميزات التنظيم الفني من قبل العديد لجان الاتحاد الأوروبي مثل لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا .

يجب أن يكون مصباح الضباب إما أبيض أو أصفر فاتح . ألوان أخرى محظورة. يُسمح بإدراجها مع تدهور كبير في الرؤية وعند استخدامها بالاقتران مع الضوء الخافت أو الأضواء الجانبية. يعاقب على الاستخدام غير القانوني لمصابيح الضباب 50 جنيهاً استرلينياً غرامة .

ما هي فوائد التحويل؟

تستخدم مصابيح الضباب التقليدية مصابيح ساطعة بشكل استثنائي تستهلك قدرًا كبيرًا من الطاقة. . فهي ليست رخيصة وعمر خدمتهم محدود. لذلك ، فإن استخدامها المتزامن كأضواء نهارية غير مفيد حتى مع التعتيم المناسب. .
هذا يختلف بالنسبة لمصابيح LED. مدة خدمتهم 10 وأحيانًا 000 ساعة (من 30 إلى 000 سنوات) ، في حين أن ناتج الضوء وكفاءة الطاقة أعلى من ذلك بكثير.

نظرًا لخصائصه التقنية ، فإن ضوء LED هو مصدر ضوء نابض ، وهذا أحد الأسباب التي تجعل تأثيره المبهر أقل قوة. . وبالتالي ، فإن استخدام مصادر إضاءة LED الحديثة يمنع إبهار حركة المرور القادمة ، وكذلك الإبهار الذاتي في حالة الضباب ، عندما ينعكس الضوء الساطع عن طريق قطرات الماء الصغيرة في الضباب.

ما الذي تبحث عنه عند الشراء

مصابيح الضباب LED متوفرة في عدة إصدارات ، تختلف في الوظائف والخصائص التقنية.

توجد مصابيح ضباب للشبكة الداخلية بجهد 12 فولت و 24 فولت و 48 فولت ب. تم العثور على الأخير فقط في الحديث سيارات هجينة .

العديد من مصابيح الضباب قابلة للتعتيم ، مما يسمح باستخدامها كـ DRLs. النماذج التي لا تحتوي على هذه الميزة موجودة ويجب تمييزها على وجه التحديد على هذا النحو.

الأمر نفسه ينطبق على وظيفة المصباح التكيفية ، السماح للمصابيح الأمامية باتباع المنحنى. تتطلب بعض مصابيح الضباب LED التثبيت وحدة تحكم منفصلة في حجرة المحرك. يتم تشغيل البعض الآخر من خلال اتصال قابس ومتصل فقط بصندوق المصاهر.

تضمن شهادة ECE و SAE للمنتجات أن تركيبها قانوني . استخدام قطع غيار غير معتمدة يجعل السيارة غير مناسبة لحركة المرور على الطرق. يمكن أن يؤدي انتهاك هذه القواعد إلى غرامات كبيرة ، والنتيجة الأكثر خطورة هي الخسارة المحتملة للتغطية التأمينية في حالة وقوع حادث.

قبل التثبيت - نظرة عامة على الموضوعات المذكورة:

- مصابيح الضباب هي جزء من نظام إضاءة السيارات العائلية والحافلات والشاحنات وهي مصممة لدعم السائق بالضوء الساطع في حالة حدوث تدهور خطير في ظروف الرؤية.لماذا التحويل؟- المصابيح أكثر كفاءة في استخدام الطاقة ولديها إخراج ضوء أفضل لنفس استهلاك الطاقة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تأثيرها المبهر أقل ، مما يمنعها من التدخل في حركة المرور القادمة وإبهار الذات في حالة الضباب.ما يلي معياري:-مصابيح ضباب بيضاء او صفراء. - يمكن استخدامها فقط مع الضوء الخافت أو الأضواء الجانبية. -استخدام DRL مسموح به عندما تكون الميزة متاحة. -مصابيح الضباب الأمامية اختيارية.يرجى ملاحظة ما يلي:- يمكن تصنيف مصابيح الضباب لـ 12V أو 24V أو 48V. - الشكل الذي تحدده الشركة المصنعة وطراز السيارة. - اعتمادًا على وضع التشغيل ، يجب تثبيت أجهزة إضافية. - يسمح فقط بقطع الغيار المعتمدة. - يمكن أن يكون للانتهاك عواقب وخيمة.

دليل خطوة بخطوة:
التحويل والاتصال

تلميح: تتطلب مصابيح الضباب ذات الوظائف الإضافية (المصابيح الأمامية التكيفية أو DRL) وحدة تحكم. لذلك ، قبل التثبيت ، ابحث عن مكان مناسب في حجرة المحرك بالقرب من البطارية وحامل المصباح الأمامي.

خطوة 1: حدد موقع مصباح الضباب القديم. تحقق من الأداة التي تحتاجها للتفكيك: مفك مسطح الرأس ، مفك توركس أو مفك براغي فيليبس ومفتاح ربط قابل للتعديل.

خطوة 2: قم بإزالة الغطاء البلاستيكي بعناية للوصول إلى مبيت مصباح الضباب. قد يختلف الإصدار والحجم اختلافًا كبيرًا حسب السيارة ( إذا لزم الأمر ، راجع دليل مالك السيارة ).

خطوة 3: قم بإزالة الغلاف باستخدام أداة مناسبة وقم بإزالة موصل القابس بعناية.

خطوة 4: افتح الغطاء وقم بتأمين صندوق التحكم بقطعة من الشريط على الوجهين أو بخاخ لاصق أو طرق مشابهة في المكان المطلوب ( انظر دليل التثبيت ).

خطوة 5: اسحب الكبل الإضافي عبر الأعمدة باتجاه موقع التثبيت. قم بتوصيل القابس الموجود بالمحولات والمحولات بكلا الغلافين.

خطوة 6: بدءًا من صندوق التحكم ، قم بتوصيل كابل الطاقة ( أحمر ) بطرف البطارية الموجب.

خطوة 7: ثم قم بتوصيل الكابلات بالرمز المقابل ( أسود أو بني ) بطرف البطارية السالب.

خطوة 8: بالنسبة لوظيفة المصباح المتكيف ، يجب توصيل الجهاز بكابلات التحكم الموجودة. يمكن العثور على الإجراء المقابل في دليل التثبيت.

خطوة 9: بالنسبة لوظيفة DRL ، حدد مكان التوصيل بالإشعال في صندوق المصاهر بمركبتك ( يدوي أو متعدد ). قم بتوصيل الكبل الموجود بالمحول الموجود.

خطوة 10: تحقق مما إذا كان DRL قيد التشغيل عند تشغيل مفتاح الإشعال. في هذه الحالة ، تحقق أيضًا من مصابيح الضباب الفعلية.

خطوة 11: استبدل الأكفان وثبتها بالأداة المناسبة.

خطوة 12: اربط الغطاء البلاستيكي وأغلق الغطاء. الاختبار الأخير يكمل التحول.