أرجل المثبت: ما هي ، الموقع ومبدأ التشغيل
شروط السيارات,  إصلاح تلقائي,  مقالات,  جهاز السيارة

أرجل المثبت: ما هي ، الموقع ومبدأ التشغيل

لا توجد سيارة حديثة تتدحرج من خط التجميع بدون مثبت. هذا جزء مهم ضروري لكي يعمل نظام تعليق السيارة بفعالية. ناقشنا في وقت سابقما هي البطانات المثبت ، وأعطالها ، وكذلك أهمية هذه العناصر. الآن ضع في اعتبارك التفاصيل ، والتي تسمى شريط التثبيت. كيفية استبدال شريط التثبيت على VAZ 2108-99 ، اقرأ مراجعة منفصلة.

ما هو شريط الموازن؟

دعونا نتذكر بإيجاز سبب حاجتك إلى عامل استقرار. عندما تسير السيارة بشكل مستقيم ، يكون جسمها موازيًا للطريق. بمجرد أن تبدأ في الدوران ، بسبب السرعة ، يتحرك مركز جاذبية السيارة إلى الجانب. هذا يتسبب في انقلاب السيارة.

نظرًا لأنه عندما يتم إمالة السيارة ، يتم توزيع الحمل على العجلات بشكل غير متساوٍ ، تبدأ الإطارات في فقد الاتصال بسطح الطريق. لا يؤثر هذا التأثير سلبًا على راحة القيادة فحسب ، بل يزيد أيضًا من خطر وقوع حادث بسبب عدم استقرار السيارة.

أرجل المثبت: ما هي ، الموقع ومبدأ التشغيل

لتقليل ، وفي بعض الحالات (بسرعة منخفضة) للقضاء على هذا التأثير تمامًا ، طور المهندسون قضيبًا مضادًا للدحرجة. في شكله الأصلي ، تم إرفاق هذا الجزء ببساطة بالإطار الفرعي وعناصر التعليق. بالمناسبة ، يتم استخدام المثبت في نظام تعليق مستقل.

يمكن أن يكون للدعامة في نظام الثبات الجانبي أشكال مختلفة ، لكن هذا التثبيت يسمح لك بإصلاح حواف المثبت بشكل صحيح من وجهة نظر الفيزياء. في الطرز المختلفة ، يكون للجزء شكل ونوع مختلف من أدوات التثبيت ، لكن مبدأ التشغيل والغرض يظل كما هو.

ما هي دعامات التثبيت؟

حتى يتم توصيل القضيب الفولاذي (المثبت نفسه على هذا النحو) بجسم السيارة وعناصر التعليق ، ولكن في نفس الوقت لا يتداخل مع ممتص الصدمات لأداء وظيفته ، فهو مثبت على قضبان خاصة.

وجود الرف له التأثيرات التالية:

  • السيارة لديها الحد الأدنى من لفة عند المنعطفات ، مما يزيد من راحة الركوب ؛
  • يتم ضمان الاتصال المستقر للعجلات بسطح الطريق ، لأن القضيب يخلق قوة معاكسة لإمالة الجسم ؛
  • يكون التعليق أكثر استجابة حسب نوع الدعامة.
أرجل المثبت: ما هي ، الموقع ومبدأ التشغيل

إذن ماذا لو لم تكن هناك رفوف على الإطلاق؟

من الصعب تخيل سيارة حديثة بدون هذه الوحدة. إذا تخيلت مثل هذه السيارة لمدة دقيقة ، فستكون هذه السيارة غير مستقرة للغاية على الطريق. توفر النوابض وامتصاص الصدمات حركة هزازة سلسة لجسم السيارة. سيتوقف جسم هذه السيارة عن التأرجح عند التوقف التام فقط ، وأثناء القيادة ، تزداد قوة القصور الذاتي باستمرار. وبسبب هذا ، فإن الجسم الثقيل يتأرجح أكثر فأكثر مع كل نتوء ودوران في عجلة القيادة.

يوفر المثبت اقترانًا صلبًا للجسم ونظام التعليق ، ولكنه في نفس الوقت يسمح لامتصاص الصدمات بممارسة الحركات الرأسية ، وهو أمر ضروري للراحة والأمان أثناء القيادة (تفاصيل حول تشغيل ممتص الصدمات قراءة هنا).

بالطبع سيكون من الممكن قيادة السيارة بدون عامل استقرار. ليس الأمر كما لو أن العجلات لا تدور على الإطلاق. ولكن ما هو نوع الركوب إذا "جلس" ​​أثناء التسارع على العجلات الخلفية ، وعند الكبح "ينقر" إلى الأمام؟ ويمكنك أن تنسى تمامًا المنعطفات عالية السرعة. قطار الملاهي الصلب من حيث الراحة. لكن هذا مجرد غيض من فيض.

أرجل المثبت: ما هي ، الموقع ومبدأ التشغيل

عندما تزداد سرعة السيارة ، فإن القصور الذاتي يفرض مركز ثقل الجسم على العجلات الخلفية. إذا كانت السيارة ذات دفع خلفي ، فستستفيد فقط. ماذا عن نماذج الدفع بالعجلات الأمامية؟ في هذه الحالة ، حتى مجرد الضغط على دواسة الوقود من شأنه أن يتسبب في انزلاق العجلات الأمامية ، نظرًا لوجود ضغط ضئيل عليها.

لكن ما هو خطير في عدم وجود عامل استقرار أثناء الكبح. يعمل نظام الكبح على إبطاء جميع عجلات السيارة. بمجرد أن تبطئ السيارة ، يدفع القصور الذاتي مركز جاذبية الجسم إلى الأمام. نتيجة لذلك ، يتم تفريغ المحور الخلفي بالكامل ، بينما يكون للمحور الأمامي ، على العكس من ذلك ، حمولة قصوى. وبسبب هذا ، سوف تنزلق العجلات الخلفية (ويهترئ المطاط أكثر) ، ويتم ممارسة أقوى ضغط على ماصات الصدمات للمحور الأمامي.

عند المنعطفات ، قد تطير مثل هذه السيارة بعيدًا عن المسار ، لأنه حتى أدنى دوران لعجلة القيادة بسرعة من شأنه أن يخلق إحساسًا بانقلاب السيارة. يمكن نسيان السلامة على الطرق مع مثل هذه المركبات.

أرجل المثبت: ما هي ، الموقع ومبدأ التشغيل

تم تطوير وتحسين نظام التثبيت الجانبي نفسه على مدى عقود عديدة. في الإصدارات الحديثة ، توفر الدعامات ثباتًا أفضل عند حدوث التحميل الجانبي.

الجهاز ومبدأ العملية

غالبًا ما يتم تقديم الحامل نفسه على شكل قضيب ، يعتمد طوله على تعديل ماصات الصدمات والتعليق الكامل للجهاز. يقوم كل مصنع بتطوير أنواعه الخاصة من الرفوف ، والتي سنتحدث عنها بعد قليل. يجب أن توفر تثبيتًا متحركًا لعناصر التعليق ، لذلك توجد في نهاياتها إما مفصلات أو بطانات ، وفي بعض الأحيان يتم العثور على مزيج من هذه العناصر.

في بعض الأماكن ، يكون للساق قطر أصغر. في هذا المكان ، يتم توصيل عناصر الحامل. يتم ذلك بحيث في حالة الحمل الزائد وحالة الطوارئ ، يكون الانهيار أمرًا بالغ الأهمية لتعليق الماكينة (سوف ينكسر الحامل عند أرفع نقطة). هذا الحل يجعل فشل الوحدة متوقعا وبدون عواقب وخيمة على الجزء السفلي من السيارة.

أرجل المثبت: ما هي ، الموقع ومبدأ التشغيل

نظرًا لأن تأثير المثبت يتجلى في الانحناءات ، فإن الوضع الشرطي سيكون على وجه التحديد هو مرور السيارة بانحناء. في هذه اللحظة ، يميل الجسم. يرتفع شريط التثبيت من جانب ، ومن ناحية أخرى - على العكس من ذلك - يسقط. نظرًا لأن حوافه متصلة بقضيب يربط بين الجانبين الأيسر والأيمن ، يتم إنشاء قوة التواء في مركزه (أحد الطرفين ملتوي في اتجاه والآخر في الاتجاه المعاكس).

تعمل القوة المعاكسة للفة على رفع جزء الجسم المنهار ، وبالتالي تحميل الجانب الذي يمكن أن يفقد الجر بسبب القصور الذاتي. لا يحتاج هذا النظام إلى ضبط الصلابة ، لأنه مع ميل أقوى ، يلتف المثبت التلقائي بقوة أكبر ، ويستجيب لضغط الحامل ، وبالتالي يخلق قوة معاكسة ذات حجم أكبر. على الرغم من وجود طرز حاليًا مزودة بأنظمة تثبيت نشطة تعمل وفقًا لسطح الطريق الذي تسير عليه السيارة (غالبًا ما تحتوي هذه السيارات على مفتاح وضع على محدد التروس).

إليك مقطع فيديو قصير حول كيفية عمل الرف:

كيف تم تصميم شريط الموازن

أنواع دعامات التثبيت

كما ذكرنا سابقًا ، طور مصنعون مختلفون تعديلاتهم الخاصة على الدعامات من أجل التثبيت الجانبي للمركبات. تحتوي جميع السيارات الحديثة على مثبت أمامي افتراضيًا ، ولكن هناك أيضًا طرازات بها عنصر مماثل مثبت على المحور الخلفي ، حتى لو كانت السيارة ذات دفع أمامي. هناك ثلاثة أنواع من الرفوف:

السيارات الاقتصادية مجهزة بتعديلات مع البطانات. إنه قضيب فولاذي صغير مع ثقوب في نهايته. يتم إدخال البطانات فيها. على جانب واحد ، يتم وضع قضيب موازن في الجلبة ، ويتم تثبيت الجزء الآخر من الحامل على ذراع التعليق.

أرجل المثبت: ما هي ، الموقع ومبدأ التشغيل

إذا تم استخدام تعديل مفصلي في السيارة ، فغالبًا ما يكون هو نفس القضيب الفولاذي (يختلف طوله في طراز كل سيارة) ، حيث يتم تثبيت المفصلات في نهاياته. هم ضروريون لحركة العقدة. يتم توجيه أصابع التثبيت في اتجاهات متعاكسة عن بعضها البعض (هناك نظائر لها نفس اتجاه الأصابع أو بإزاحة عدة درجات بالنسبة لبعضها البعض).

تستخدم بعض المثبتات الأوتوماتيكية أسطوانات هيدروليكية بدلاً من الدعامات التي تضبط صلابة القضيب حسب نوع الطريق. يكون الوضع الأصعب على الطرق المتعرجة ، وغالبًا ما يكون الوضع الأوسط مناسبًا لطريق ترابي. على الطرق الوعرة ، غالبًا ما يتم إيقاف تشغيل المثبت النشط.

أيضًا ، تختلف دعامات التثبيت في مبدأ التثبيت. بشكل افتراضي ، يتم توصيل المثبت نفسه بجانب واحد. في بعض السيارات ، يتم تثبيت الجزء الثاني من الدعامة على أذرع التعليق. هناك نوع آخر من الملحقات - بدعامة ممتص الصدمات أو مفصل توجيه العجلة. بناءً على ذلك ، سيكون للحامل ثقوب تركيب خاصة به.

أرجل المثبت: ما هي ، الموقع ومبدأ التشغيل

أعطال المثبت ، أعراضها ، فحص الحالة

كلما زاد عدد العناصر الموجودة في عقد التعليق ، زاد احتمال حدوث عطل فيها. فيما يلي المشاكل الرئيسية مع دعامات التثبيت:

جزء:عطل:إشارة:التشخيص:الإصلاحات:
بطانة مطاطيةتمزق ، تشقق ، تبلى ، تفقد المرونةتقرع تظهر. يتكيف المثبت مع وظيفته بشكل أسوأ ، مما يؤدي إلى زيادة الانحناءاتالفحص العيني؛ الصيانة المجدولةاستبدال البطانات
مفصلاتالعمل بين الدبوس والحامل ؛ العمل بين الجزء الداخلي لجسم المفصلة والجزء الكروي من الدبوس. وبسبب هذا ، يظهر رد فعل عنيفالضربات والنقرات والضوضاء الغريبة الأخرى عند المنعطفات ، وزيادة إمالة الجسم عند المنحنياتباستخدام رافعة (يمكنك استخدام حامل) ، قم بتدوير المثبت بالقرب من الحامل إلى الحامل ، وفي بعض طرازات السيارات يتم تنفيذ نفس الإجراء مع الحامل نفسهعندما يظهر النضوب في غلاف معدني ، لن تساعد أي أعمال ترميم - تحتاج إلى استبدال الرف (أو الضغط على مفصلة جديدة ، إذا كان تصميم الحامل يسمح بذلك)

من العلامات الشائعة الأخرى لوجود حالة فنية خاطئة لهذه الوحدة أن السيارة تترك جانبها بشكل تعسفي. من الأعراض الأخرى التي تشير إلى عطل محتمل في نظام التثبيت الجانبي الحاجة إلى التوجيه ، حتى في الأجزاء المستقيمة من الطريق.

إذا بدأت هذه العلامات في الظهور ، فمن الضروري استبدال الأجزاء البالية. سيكون من العملي أكثر القيام بذلك على جانبي السيارة ، حتى لا تقوم بأعمال الإصلاح مرتين في كثير من الأحيان.

فيما يلي أحد خيارات استبدال الرفوف:

هل يمكنني الركوب بدون دعامات التثبيت؟

إذا أجبت ببساطة على هذا السؤال ، فعندئذ نعم - يمكنك الركوب بدون دعامات ومثبت. ولكن ، كما قلنا من قبل ، فإن هذا يزيد بشكل كبير من فرصة الوقوع حتى في قاصر ، ولكن لا يزال حادث. لا ينبغي إهمال قواعد السلامة. إذا كانت الشركة المصنعة قد قدمت لتركيب هذه الأجزاء في السيارة ، فإن عملها مطلوب لاستقرار السيارة.

بغض النظر عن الشركة المصنعة ، يجب فحص الرفوف كل 20 ألف كيلومتر. هذا مهم بشكل خاص إذا كانت السيارة غالبًا ما تسير على الطرق الوعرة أو الطرق السيئة. ولكن حتى لو بدأت العلامات المذكورة في الظهور بسرعة نسبية بعد استبدال العناصر ، فمن الضروري القيام بأعمال الإصلاح.

أفضل دعامات استقرار

هناك مجموعة متنوعة من الدعامات في سوق قطع غيار السيارات ، لكن تذكر أنها غير قابلة للتبديل. لهذا السبب ، يجب أن يتم اختيار الجزء إما عن طريق طراز السيارة أو بواسطة رمز VIN.

يجب ألا تجرب نظائرها من الأحجام غير القياسية المفترض أنها محسّنة. إذا كانت الشركة المصنعة قد وفرت حاملًا بطول 25 سم ، فأنت بحاجة إلى البحث عن نفس الحامل. علاوة على ذلك ، هناك الكثير من الخيارات لتعديل واحد ، بحيث يمكنك العثور على خيار الميزانية وخيار أكثر تكلفة.

أرجل المثبت: ما هي ، الموقع ومبدأ التشغيل

بالنسبة لقطع الغيار الأصلية ، فإن معظمها مخصص للسيارات التي تتحرك على طرق مسطحة إلى حد ما أو أقل ، لذلك يجب تغييرها كثيرًا. ستكون تكلفة هذا الجزء أعلى بعدة مرات من نظيرتها المحلية.

يحتل:

لذلك ، بدون قضيب الموازنة ، لن تكون السيارة سهلة الانقياد كما أرادت الشركة المصنعة. لضمان السلامة والراحة ، من المهم النظر بشكل دوري أسفل السيارة وتحليل ما يتغير في وحدات التعليق.

أسئلة وأجوبة:

كم مرة تحتاج لتغيير دعامات التثبيت؟ يتم إجراء استبدال دعامات التثبيت في حالة عطلها: تلف البطانات أو رد الفعل العكسي أو التأرجح أثناء التشخيص أو الطرق أثناء القيادة.

ما هي وظائف دعامات التثبيت؟ يعلقون المثبت على جسم السيارة. يتم التثبيت على مفصلات بحيث يظل الجزء المرن متحركًا عند توصيله بمفصل التوجيه أو المحور.

هل يمكنني الركوب إذا طرقت دعامات التثبيت؟ نعم ، لكن تآكل دعامات التثبيت يؤدي إلى: انحراف السيارة ، والانجراف ، والحاجة إلى التوجيه حتى على المقاطع المستقيمة ، وتأرجح السيارة.

تعليق واحد

  • ك. كاوندا

    الترجمة إلى اللغة النرويجية في هذا المقال على قدم المساواة مع شجيرة عنب الثعلب في أحد أمسيات أواخر أغسطس. المفارقة النموذجية (كذا).

إضافة تعليق