هل يستحق الانهيار في السيارة؟
غير مصنف

هل يستحق الانهيار في السيارة؟

كان تشغيل السيارة الجديدة فترة مهمة استمرت حوالي 1000 كيلومتر. لم نعد نتحدث عن السطو اليوم ، ولكن لا يزال من المهم اتخاذ بعض الاحتياطات في بداية عمر سيارتك حتى تكون جميع الأجزاء جاهزة. في حالة تعطل السيارة ، لا يقتصر الأمر على المحرك فحسب ، بل يشمل أيضًا الإطارات والمكابح.

🔍 انهيار السيارة: ماذا يعني؟

هل يستحق الانهيار في السيارة؟

كان من المهم الركض في سيارة جديدة. كنا نتحدث عن فترة التشغيل، الفترة الزمنية بعد الشراء التي استمرت عدة مئات من الكيلومترات والتي تتكون من القيادة الدقيقة حتى الانتهاء من السيارة.

باختصار ، الاقتحام هو نوع من فترة الإحماء بعد شراء سيارة جديدة ، والتي تستخدم لتكييف الأجزاء قبل أن تعمل بكامل طاقتها. لا يتعلق التشغيل بالمحرك فحسب ، بل أيضًا فراملوسادات الفرامل خاصة ،التشبث أو صندوق التروس.

لقد تغيرت السيارات كثيرًا اليوم. دقة معالجة عالية ، أجزاء ميكانيكية أفضل ومواد أخرى. بهذه الطريقة يتمدد محرك سيارتك بشكل أقل ويقل الاحتكاك بين الأجزاء الجديدة أيضًا.

🚗 قيد التشغيل: مفيد أم لا؟

هل يستحق الانهيار في السيارة؟

هل من الضروري اقتحام سيارة جديدة؟ في الماضي ، كان من الضروري كسر سيارتك الجديدة. جميع الأجزاء والأجزاء المعرضة للاحتكاك ، مثل الفرامل ، والقابض ، وعلبة التروس ، وبالطبع المحرك ، استغرقت فترة زمنية معينة لمحو المعالجة.

اليوم ، لم تعد مرحلة التشغيل ، كما فهمنا سابقًا ، موجودة. في أول بضع مئات من الكيلومترات ، لم يعد من الضروري القيادة بحذر ، أو عدم تسلق الأبراج أو التحرك بسرعة كبيرة. الخامس تفريغ منهجي 1000 كم أيضا ليست ذات صلة.

ومع ذلك ، فإن الاختراق لم يختف تمامًا ، حتى لو لم نعد نتحدث عنه بمثل هذه المصطلحات. بعد شراء سيارة جديدة ، لا يزال من الجيد استخدامها بحذر أكبر في البداية. لكن لا شيء يمنعك من دخول الطريق السريع بسرعة 130 كم / ساعة عند مغادرة معرض السيارات.

لا يتحدث المصنعون عن مرحلة التشغيل أيضًا. لا يزال البعض يقدم بعض النصائح لاستخدامها في أول مائة كيلومتر من سيارتك: لا تتسلق كثيرًا على الأبراج ، خاصة في الطقس البارد ، أو قم بضبط المستويات بشكل صحيح ، أو حتى تعامل مع علبة التروس بحذر.

👨‍🔧 كيف تصطدم بسيارة؟

هل يستحق الانهيار في السيارة؟

في السابق ، كان اقتحام السيارة يتم من خلال القيادة الدقيقة واستمر حوالي 1000 كيلومتر ، وبعد ذلك كان من الضروري تغيير الزيت. من الآن فصاعدًا ، لم تعد فترة اقتحام السيارة الجديدة موجودة. ومع ذلك ، فإن ترك القليل من الوقت لتجهيز سيارتك يمكن أن يزيد من متانتها.

فيما يلي بعض النصائح التي يجب اتباعها للحصول على سيارتك تتدحرج بشكل صحيح:

  • لا تتجاوز سرعة معينة لأول مائة كيلومتر: 3500 طلقة / دقيقة لسيارة تعمل بالبنزين و 4000 طلقة / دقيقة تشغيل في سيارة ديزل
  • لا تتجاوز ثلاثة أرباع السرعة القصوى للمركبة خلال أول 1000 كيلومتر ؛
  • تجنب التسارع الكامل في نفس الوقت ؛
  • تحكم بك مستوى الزيت 500 كيلومتر
  • حاول تجنب الفرملة الشديدة لأول 150 كيلومترًا إذا كنت تقود سيارتك في مدينة ، و 500 كيلومتر إذا كنت تقود بشكل أساسي على الطريق ؛
  • في حالة ناقل الحركة اليدوي ، افصل التروس تمامًا وقم بتغيير التروس ببطء ؛
  • القيادة بحذر شديد أثناء من كم 300 500 يصل حان الوقت لتركيب إطارات جديدة لأنها لا تتمتع بإمساك مثالي عند شحنها من المصنع.

🚘 الجري في: كم كيلومترًا؟

هل يستحق الانهيار في السيارة؟

عندما كانت مرحلة الاقتحام الفعلية سارية المفعول ، كان يُعتقد أنها ستستغرق حوالي ألف كيلومتر ، وبعد ذلك يجب تزييت السيارة لأول مرة. لم يعد هذا هو الحال اليوم. ومع ذلك ، قد تشعر أنه يجب تجنب الدورات المفرطة أثناء مائة كيلومتر وذلك عند الركض في وسادات الفرامل وعلبة التروس يحدث من كم 150 500 يصل.

الآن أنت تعرف كل شيء عن فترة اقتحام السيارة! كما يمكنك أن تتخيل ، فإن الاقتحام ليس صارمًا كما كان قبل 15 أو 20 عامًا نظرًا للجودة العالية للسيارة. ومع ذلك ، فإن بعض الاحتياطات المستخدمة واحترامًا معينًا للميكانيكا في بداية عمر سيارتك سوف يطيلها.

إضافة تعليق